ich habe noch eins aber da hat jemand ein 6mm loch für ne led von einer alarmanlage reingebohrt zwischen spiegelverstellung und ele fh rechts!
und das plastik an dem die schalter befestigt sind ist ja ans holz genietet das plastik fehlt musst du vom alten übernehmen aber dafür kostes 12€ inkl. Versand!
Mfg Kalti
Servus leute
gibts wieder bisschen was neues, der Motor haut recht gut hin er braucht zwar immernoch 18 liter aber es wird immer weniger!
dafür
ist jetzt das Getriebe hin, beim 1. ölwechsel waren spähne und ein
sägering in teilen an der ablasschraube 2 wochen später wieder
gewechselt sieht so aus wie aufm 2. Bild
1. mal:
2 wochen später:
einen Runden KM stand hatte er auch wiedermal 
auch gabs ne neue Stoßsstange die rieger scheiße hat nach einem Huhn schon kapituliert:D und hat den rest mit in den tot gerissen
dann hab ich die Karre noch poliert 
und den Hab ich mir angeschaut vlt. stell ich den 190er in die Ecke bis zum
oldtimer und fahr mal was schwereres der braucht vermutlich weniger^^
W124
300ce- 24
mit 220 ps und original einer Abregeldrehzahl von 7.500 RPM
hat zwar schon 250.000km drauf aber nen 10.000km jungen Austauschmotor
Mfg Kalti und lasst paar kommis da
Ps.
die 17er reifen sind glatt bis ich geld fürn neues getriebe und
kupplung hab und noch ein paar taler für neue reifen sind die 15 Zoll
exip drauf! gefallen mir aber auch recht gut!
Sorryleute für die absage aber ich hab gestern bis um 11 uhr an der karre geschraubt
Ich habe denradio ausgebaut und ein bissel kabel wirr warr beseitigt jetz fliegt die sicherund der efh immer die hab ich aber nichmal angefasst weiß
Jemand was mit den efh noch abgesichert ist
Mfg kalti
also ich wär auch gern dabei falls es nich zu spät ist!
1 190er und 2 personen vlt. auch 3 aber der 3. kann aufs essen verzichten bzw. teilen!
Mfg
Servus,
ich darf ja jetzt fahren und hab seit dem 12.04 auch schon 2000km runtergeradelt^^
und heute hab ich durch zufall erfahren das ein alter mann hier im ort einen W202 gekauft hat mit 17" Felgen die er wegschmeissen will "viel zu groß usw."
gekostet haben sie dann doch 50€
aber was solls hier sind die Momo felgen:
Mfg Kalti
servus ich hätt interesse an der C säulen Verkleidung und den teppichen für fahrer und beifahrer!
Meld dich bitte mal bei mir per pn
Mfg
ja sowohl lehne als auch sitzpolsterwange ist halt noch anfälliger bei sportsitzen!
die Hutablage würd ich mal reservieren bin aber mit dem geld für das monat schon wieder am ende wenn du magst reservierst du sie mir bis april und erkundigst dich mal wegen versand!
Mfg Kalti
Servus christian was kostet die hutablage
Und ich bräuche blau karo stoff fetzen oder einen/ sportsitz vorne/ 2 normale sitze vorne in karo blau!
Mfg
sonst hast du keine teile mehr in blau??
auch stoffetzen wärn was, oder eine hutablage!
Mfg
Servus leute jetzt war es so weit ich wollte die Exip Felgen drannschrauben, denkste, ich hatte die zwar schonmal drann aber inzwischen hab ich scheiben und beläge erneuert, jetzt steht die felge am Bremssattel an, also hab ich in den fundus vom Paps geschaut und passende felgen gefunden die mir sorgar sehr gut gefallen also wiedermal ummontiert und drangespaxt:
erstmal probiert was da noch an tieferlegung geht,
und dann zum tanken gefahren
Mfg Kalti
und jetzt haut inne Tasten!
Pannen bei der Heimfahrt 
kein problem,
bei meinem Schwarzen den ich auf Achse heimgefahren habe (trotz ZKD- Schaden) hab ich eigendlich alles erdenkliche mitgenommen, Benzin, Öl, werkzeugkiste mit allem drinn, 30l Benzin, ein Abschleppseil, ein Messer, und nicht zu vergessen Klebeband und Tüdeldraht (bringt dich bis nach Stalingrad)
also erstmal wasser aufgefüllt mit Feinstem Adelholzener Quellwasser, und Benzin dann noch ein Bisschen öl nachgekippt und schon ging die Reise los von Rosenheim nach Eggenfelden erstmal eine gemütliche Einbahnstraße vom Autohändler weg, dann eine normale Landstraße alles ohne probleme, bremse tut, motor auch, und dann gings auf die 4 Spurige und gleich mal auf die ganz linke spur (linksabbieger)
mit dem setzen des blinkers beim letzten spurwechsel viel auch zugleich der ESD ab und hing noch an den auspuffgummis, also spur für spur gewechselt aber da ging einfach nix dann kam ein bahnübergang wir sind mit 5 kmh schräg drubergekrochen das haute sorgar hin, dann haben uns 1 Autofahrer und ein Radfahrer angesprochen das "Mein Auspuff am Boden schleift und ich gleich meine achse raussreisse bei der nächsten bodenwelle" und das mein "Tank am boden schleift (laut Radfahrer:D)
dann sind wir in nen Parkplatz und haben die Auspuffgummis abgeschnitten dann ging es ohne weitere probleme nachhause nur der Wischer hat den geist noch aufgegeben!
Mfg Kalti
zum ölfilter problem, man nehme einen Schraubendreher und einen hammer dann hauste oben 2 löcher rein eins in die mitte, und eins weiter aussen dann lässt du das öl ab und und der filter wird nichtmehr rumpissen.!
Mfg Kalti
Sers leute heute hat der Gute den Tüv gemeistert undzwar- ohne erkennbare Mängel!-
ich freu mich wie ein neues 50erl und am Montag wird er zugelassen dann nur noch 18werden 
und schon geht die reise los.
und in Absehbarer Zeit stellt mir der PKW Meister in der firma (der selber einen 2.3E mit scharfer Nockenwelle, fächerkrümmer usw.) fährt die KE vernünftig ein!
der tüvprüfer war übrigens erstaunt vom zustand des autos. ein bisschen rost hat eh jeder (gehabt)
und ich hab mir ne neue Hebebühne gekauft und richte mir num meine eigene werke perfekt ein 4,80m x 11m
Mfg Kalti
Servus leute(oder soll ich Marvin als einzigen mitleser direkt Begrüßen)
Hallo Marvin
ich hab zwar die Fotos vergessen aber ich bin neulich gegen eine Hausmauer gerutscht (schei* Winter)
also die Stosstange war hin und die vom Blauschwarzen hat sich als Vormopf Stoßstange entpuppt
hab heute eine Niegelnagelneue bekommen und an die gleich die Rieger Spoilerlippe geklebt /nietet
mir gefällts und mehr muss es nicht, muss das spaltmaß noch genauer einstellen und die rechte scheinwerferzierleiste einbauen!
Bilder:
und eine Restwärmenützungspumpe hab ich mir gekauft, muss noch einen kabelbaum bauen und einen unterspannungsschutz auftreiben der bei 11,5V Abschaltet.
Mfg Kalti und lasst mal kommis da
Sers leute also die Rote sache ist eh gestorben, jedenfall soll das auto im März Tüv abnahme kriegen bis dahin sollte der mal ordendlich laufen.. 3 min orgeln und dann noch ne minute auf 2 zylinder laufen ist einfach nicht schön
aber dafür hab ich mir jetzt schonmal ein 400 Seitiges Heft besorgt (KE-Einspritzung und Transistorzündung im Motor 102) steig zwar noch nicht ganz durch aber einen ehemaligen MB Gesellen der von Vergasern und KEs Ahnung hat hab ich mir angelacht der stellt ihn mir jetzt ein.
Achja, AU hat er schon (da hab ich an der Gemischschraube rumgedreht bis alles grün war jetzt läuft er noch beschissener!)
jedenfalls hab ich heute das letzte Rostloch geschweisst im dem Fall WHA vorn links, hab mir dafür ganze schweller gekauft weils am unterboden auch gefehlt hat.
und übrigens muss ich noch die Vordere Stosstange vom Schwarzen umlackieren, den Turbodiesel koti lacken lassen, brauche einen neuen scheinwerfer rechts und nen Blinker
bin da ein bisschen gegen eine Hausmauer gefahren...
Mfg Kalti
Servus, sind die denn legal
Eintragungspflichtig oder mit ABE?
Und wie ist die lichtausbeute? sowohl abblend als auch Fernlicht?
Nebel Intigriert?
mit LWR?
Mfg Kalti
was zahlst du denn für meinen neuen?
Mfg
für 160 VHB kriegst bei mir einen neuen Turbodiesel koti unlackiert und nigelnagelneu
Servus
wie gesagt hab ich interesse am ki reservier mir das doch mal und sag einen preis an!
Zählt der KM Zähler?
ruckelt die nadel?
und was möchtest du denn für die komplette innenausstattung haben also von vorne bis hinten
amaturenbrett, türverkleidungen, a Säulenverkl. mitteltunnel, sitze b säulen verkl. c säulenverkl. und Hutablage+ teppiche
aber das wird normal utopisch sein..?
Mfg Kalti
Servus ich hab Ineresse am Kombiinstrument!
weiteres per PN!
Mfg
