Beiträge von computertod

    Weiter gings mit einer neuen Holzleiste im Armaturenbrett. Warum? Weil die alte Risse im Lack hatte und die neue von der Maßerung etwas besser zum Rest passt.

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    Ein anderes Handschuhfach (wahrscheinlich vom Mopf) habe ich auch noch verbaut. Grund dafür ist das bei meinem der Dämpfer für den Deckel defekt war und das beim Vormopf eine absolut filigrane Konstruktion mit einer "Kette" aus Plastik ist.

    Der Dämpfer Mechanismus ist leider zwischen Vormopf und Mopf nicht kompatibel, deswegen das ganze Handschuhfach.

    Oben Vormopf, unten Mopf.

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    Da das neue Handschuhfach auch die Öffnung für den AUX Anschluss vom Comand hat habe ich dort 2 USB Kabel vom Radio durchgeführt, die lagen bis dahin unter dem Handschuhfach und haben auf bessere Zeiten gewartet.


    Beim Projekt Hinterachse gehts auch voran, mittlerweile ist die Achse gepulvert und teilweise hab ich auch nochmal eine Schicht Brantho drüber gestrichen.

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    Auf dem letzten Bild kann man erkennen das Loch im linken Federlenker etwas größer ist als im rechten. Das hat leider zur Folge das die nach Originalnummer bestellten Lager im linken Lenker einfach durch fallen. Ich vermute das hier ein Lenker schon mal gegen ein Zubehörteil getauscht wurde.

    Ich hab zwar zum Glück schon neue Lenker zuhause liegen (logischerweise auch Zubehör ^^ ), mal schauen was ich dann mit den anderen mache...

    Hier gibts auch mal wieder ein kleines Update :)

    Weiter gings mit dem entrosten der Stopfen vor und unter der Rückbank. Ich hab sie von unten und oben entrostet und mit 3 Schichten Brantho angestrichen. Bevor ich dann die neuen Stopfen eingesetzt wurden habe ich sowohl das Loch als auch die Stopfen selbst mit Mike Sanders behandelt.

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    Am Anfang des Sommers musste ich die Klima schon auffüllen lassen, aber als ich dann mitte des Sommers das Getriebeöl gewechselt habe ist mir aufgefallen das unten am Kompressor grünes Öl hängt.

    Die Klima kühlt aktuell zwar immer noch, aber da wird nächstes Jahr ein neuer Kompressor fällig werden.

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    Dann habe ich den Fahrersitz noch mit einem Polsterteil am Mitteltunnel und einem Feuerlöscher komplettiert. Den Feuerlöscher habe ich vorher noch schön aufbereitet und er strahlt wieder richtig :)

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    Wo ich dann eh im Innenraum zugange war habe ich noch weitere Dinge nachgerüstet, angefangen mit der ersten hälfte der originalen Fußraumbeleuchtung in den vorderen Fußräumen.

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    In den Mopf Sitzen sind die Lämpchen für die hinteren Sitze schon drinn, für den restlichen Kabelbaum muss ich aber irgendwann nochmal die Sitze und den Teppich ausbauen.

    Mal wieder ein kleines Update :)

    In der Zwischenzeit ist mir der Kilometerzähler nochmal stehengeblieben. Ich war auf dem Weg zu einer Hochzeit und durfte nach Ankunft feststellen das zwar der Tageskilometerzähler mitgezählt hat, der Gesamtkilometerzähler aber nach 2km keine Lust mehr hatte. Ursache scheint gewesen zu sein das der Abstand zwischen den einzelnen Rädchen des Kilometerzählers minimal zu groß war. Ich hab versucht die Rädchen etwas weiter zusammen zu schieben, aber wirklich nennenswert gings nicht. Bei der Gelegenheit habe ich auch noch die komisch stehende tausender Stelle korrigiert.

    Logischerweise musste ich dabei auch noch etwas kaputt machen, aber seitdem zählt er wieder zuverlässig :thumbup:

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    Irgendwann im Frühjahr ist mir nach ca 9 Jahren einer der Nightbreaker kaputt gegangen und ich bin seither mit Ersatzbirnen rumgefahren die ich noch im Kofferraum liegen hatte. Da die aber nicht wirklich gut waren und schon Auflösungserscheinungen zeigten kams mir ganz recht das vor ein paar Wochen die Philips LEDs für den 190er zugelassen wurden.

    Der Unterschied ist der Wahnsinn :huh: Auf dem Bild mit Fernlicht steht in ca 700m Entfernung ein LKW Anhänger und der reflektiert noch...

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    Dann habe ich doch tatsächlich eine Vormopf Stoßstange für Klima aufgetrieben. Da diese aber komplett zerlegt war und der Styroporkern fehlte haben wir, nach etwas Überzeugungsarbeit meinerseits, die Stoßstange von Sebastians 83er 190er zerlegt und die Klimastoßstange damit komplettiert. Im Gegenzug hängt jetzt am 83er meine alte Stoßstange.

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    Dann wars auch schon wieder Zeit zum Einwintern. Beim montieren der Standbereifung musste ich feststellen das mal wieder ein Diff entschieden hat eine Ölquelle zu werden...

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    Gibt also nächstes Jahr zum Saisonstart etwas mehr zu tun, aber jetzt schläft er erstmal :sleeping:

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    Verhalten bei LED (Osram):

    Abblendlicht -> Abblendlicht leuchtet
    Lichthupe -> Abblendlicht leuchtet weiterhin, es erfolgt KEIN umschalten auf Fernlicht!

    Fernlicht -> Abblendlicht geht aus, LED schaltet auf Fernlicht um

    Hallo Marc,


    so wie ich das verstehe funktioniert die Lichthupe bei dir bei eingeschaltetem Licht nicht?

    Bei mir mit den Philips LEDs funktioniert die Lichthupe da so wie sie soll.

    Schließlich haben wir noch die Dimmung der Fußraumbeleuchtung auf 25 Prozent erhöht, weil die ab Werk bisken blass daher kommt:

    Heißt die muss codiert werden und lässt sich sonst nicht einstellen? Beim W210 ist sie an die KI/Tasten Beleuchtung gekoppelt.

    Und bezüglich Kühler AGB: nichts hält länger als ein Provisorium ;)

    Zur Feier des Tages, mein 190er hat heute immerhin 35. Geburtstag, will ich mal wieder ein bisschen was schreiben :)

    Der Kilometerzähler zählt übrigens immer noch munter vor sich hin :thumbup:


    In der Zwischenzeit hab ich den Klimakasten fertig überholt, wie im letzten Beitrag schon angekündigt hab ich erstmal die Umluftklappe beidseitig gereinigt und mit Moosgummi neu beklebt.

    Nach dem bekleben habe ich natürlich noch die Kontur für die Halterung des Lüftermotors nachgeschnitten :)

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    Dann hab ich den Kasten wieder zusammengebaut. Leider sind neue Verdampfer aktuell nicht lieferbar also hab ich den alten wieder eingebaut. Dafür hab ich aber immerhin Lüfter und Expansionsventil neu gemacht.

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    Bei dem kleinen Löchlein über den Verdampferrohren gehört mMn. eine Abdeckung hin, da es die laut MB aber nicht einzeln gibt und ich sie auch noch nie käuflich erwerbbar gesehen habe habe ich das ganze mit einem Stück Moosgummi und einer dicken Schraube zu gemacht.

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    Dann musste aus der neuen Mittelkonsole noch der linke Ausschnitt für die Umluftansaugung ausgeschnitten werden.

    Das Gitter sitzt schön stramm, sollte also passen.

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    Dann ist mir im Frühjahr noch das linke Lüftungsgitter zerbrochen, da hab ich mir auf einem Schrottplatz Ersatz gesucht. Von 6 ausgebauten Gittern sind mir 4 während oder nach dem ausbau gebrochen. Die verbleibenden 2 sind wahrscheinlich nur dank des Schmutzes noch intakt :D

    Ein Bad über Nacht in Spüliwasser hat hier aber Abhilfe geschaffen.

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    Der Knopf für die Lüftungsverstellung hat sich im nachhinein als an der Seite gebrochen herausgestellt...


    Vor 2 Wochen hab ich dann noch ein Kabel vom Verteiler des Hallgebers zum Radio gelegt um GALA nutzen zu können, aber irgendwie tut das nicht so wie ich mir das vorgestellt habe. Weiß jemand ob ich da noch was dazwischen basteln muss oder muss ich mal in der Bedienungsanleitung des Radios stöbern? Verbaut ist ein Mercedes special / Becker BE2210.

    Hm ich muss tatsächlich zugeben das mir so ein Fahrzeug auch gefallen würde :thumbup:

    Vom W210 kenn ich es das dich bei VAA im Alter dann gerne mal ne weiße Wand (naja, fast zumindest) anschaut, das auf den Bildern wäre mir aber auch schon zu hell :S


    Naja, Glückwunsch zum Wagen, sieht brauchbar aus :)

    Hallo zusammen,

    ich suche für meine Klima Nachrüstung noch eine passende Stoßstange: 190er Vormopf mit Klima.

    Wenn jemand was abzugeben hätte würde mich das sehr freuen, bevorzugt wäre Standort in Süddeutschland :)