Beiträge von menthos

    Zitat von "Herr Vorragend"

    nicht w.201.com sondern w201.com, also ohne den Punkt nach dem w


    ...und wenn Du in den "Kleinanzeigenmarkt" möchtest, mußt Du Dich anmelden, ansonsten bleibt Dir der Kleinanzeigenmarkt verschlossen

    ...also Nichts für Ungut,
    aber wie schon vielfach angesprochen:
    Wenn schon, denn schon



    ...den original handgehäkelten "Klorollenhut", natürlich farblich abgestimmt auf die Farbe Nutria meines MB 190 E, habe ich am Samstag in Ornbau auf dem VDH Jahrestreffen erstanden...(natürlich Erstaustatter Qualität, was die Klorolle selbst anbetrifft)


    1,5 liter??? Zylinderkopfdefekt???

    ...das könnte aber, wenn es sich um ein Symtom nach einem Kaltstart handelt, um eine so gewollte temparaturabhängige Verweildauer in der 2. Fahrstufe handeln.


    Es handelt sich dann um eine sogenannte "Schaltpunktanhebung". Soll heißen, der Gangwechsel erfolgt erst über einer Drehzahl von 3500 Touren/min.
    Beabsichtigt war wohl eine schnellere Erwärmung des Kat....etc.


    Bei den momentanen Außentemperaturen durchaus denkbar, aber eine Kontrolle der Ölstände ist nie verkehrt.


    Edit: Tut mir leid, habe den letzten Satz des Themenstarters übersehen." Problem besteht hauptsächlich bei warmen Getriebe
    ".


    ...eine simple hochwertige Lenkradkralle ( Lenkrad zu Bremspedal )


    Nicht lachen,


    hab den Fall persönlich erlebt, dass aus meiner Tiefgarage 3 hochwertige MBs mit Alarmanlage geklaut wurden, der 4.( E320 ) mit Lenkradkralle blieb stehen.
    Kleiner Wehrmutstropfen: das besagte Fahrzeug wurde mit Schraubenzieher lackmäßig bearbeitet und das hintere Dreiecksfenster eingeschlagen. Schaden ca.1500-2000 Euro Lackierkosten.


    Ansonsten werden sich noch unsere Fachleute zu Wort melden...



    P.S. Habe selbst auch eine Kralle immer in Betrieb, auch wenn so mancher lacht...


    Gruß Menthos


    hallo CrazyRonny,


    ...ganz herzlichen Dank für Deine Bemühungen, super [yo]


    jetzt steht einem Nachbau nichts mehr im Wege, bei der super Fotodoku mit genauesten Maßangaben. Wirklich toll.
    Werde dann, wenn das Rollo verbaut ist, wieder berichten mit Foto.


    Werde das Rollo vorne an der Kante der Hutablage zur Rückenlehne hin montieren,
    da ich eine originale 3. Bremsleuchte verbaut habe und zudem noch die originalen Mopflautsprecher. Der Verbandkastendeckel soll auch noch zu bedienen sein.
    Bei der Gelegenheit werde ich die Hutablage ausbauen und mal schauen, ob die Heckscheibendichtung noch in Ordnung ist, oder ob schon Wasserspuren nebst Rost zu sehen sind.


    @


    goardon


    ...das wäre ja ein Ding.


    Viele Grüße
    Menthos

    Zitat:


    EDIT// Habe eine ganz blöde Frage :( Sind die Außenspiegel beim W201 richtig einklappbar oder nur beweglich; sprich sie rasten nicht ein beim einklappen?![/quote]
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    ...die Spiegel sind in keiner Weise einklappbar.


    Sie geben aber bei "Feindberührung" nach und lassen sich nach kleineren "Remplern" wieder in die ursprüngklich bestimmte Position zurück klappen.

    Hallöchen,


    Du brauchst da nichts abzuschrauben [wallbasch] .Hat mal jemand ein Foto zur Hand?Vielleicht wird es dann ja verständlicher.
    Das Holz ist ab,gut!Nichts weiter zerlegen.Das graue Gehäuse,welches du nun siehst,darin steckt an der von mir beschriebenen Stelle die Glühlampe!Ich habe leider
    keine andere Möglichkeit,dir das ganze näher zu bringen,vielleicht reden wir auch aneinander vorbei,Fakt ist:die Glühlampe ist da,da beißt die Maus keinen Faden ab!


    Gruß Brummi[/quote]


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    ...wenns weiter nichts ist, bitte schön...




    ...Kabel vorsichtig rausziehen und schon kommt der Glassockel 12 Volt/ 1,2 Watt zum Vorschein...


    Die Schaltkulisse muß nicht zerlegt werden. Foto nur zur Verdeutlichung des Sitzes der Schaltkulissen-Beleuchtungsbirne



    P.S.


    Habe mir die 2 Fotos von Kollegen ausgeborgt. Ich hoffe, sie haben nichts dagegen.