Möglicherweise zu geringer Kraftstoffdruck bei wenig Kraftstoff im Tank? Druckspeicher? Es kann auch zu einer Fehlfunktion des Kraftstoffpumpenrelais kommen. Es kann richtig heiß werden und dadurch Funktionen deaktivieren. Das Überspannungsrelais kann auch noch defekt sein.
Außerdem: Je mehr man die Kraftstoffpumpe hört, desto verschlissener ist das Ding.
Eine verschlissene Kraftstoffpump belastet auch das Kraftstoffpumpenrelais übermäßig.