Stoßstangen demontieren

Hallo,

ja die Stoßstangen abbauen ist nicht schwer. Vorne je li+re am 2 Muttern Längsträger und je eine an der Seite.
Hinten das selbe. In Kofferraum muß die Verkleidung raus li+re+ Heckteil.. Kann sein, das du vorne die Radschale noch lösen mußt oder Motorabdeckung. Aber auch nicht das Problem.

Hinten brauchst auf keinen Fall eine Bühne, ist alles von innen geschraubt und vorne geht auch ohne Bühne. Die Schraube an der Seite Räder einschlagen, dann ist Platz genug. Die Plaste-Verkleidungen vor den Kühler abbauen, dann müsstest du eigentlich auch von oben an die Muttern ran kommen. Weis ich jetzt aber nicht genau. Aber die Verkleidung muss raus. Die sind an der Stoßstange befestigt.

Der Fühler müßte vorne in der Stoßstange stecken. Endweder musst du den ausklipsen oder den Stecker lösen.

Stoßstange abnehmen und ranstecken würde ich zu zweit machen, zwecks Kratzer im Lack.

Die Prallpuffer sind mit je 2 oder 3 Schrauben von innen an den Seiten der Stoßstange geschraubt, und der Rest ist alles gesteckt. Mit einen stabilen Schraubendreher kann du das ausclipsen. Einclipsen tust die neuen am besten dann von der Mitte zum Rand hin.

Hallo,

da hat vielleicht eine Bauteiländerung irgendwann stattgefunden. Es haben 2 Bauteiländerungen sogar stattgefunden, kann aber nicht ersehen was. Möchte sagen an den W201 von mir ist da keine Öffnung gewesen.
Aber da ich dahinter eh alles neu konservieren wollte, war mir das egal.

Bei der Prallleiste gibt es glaube auch 2 verschiedene. Eine Leiste ist ca. 2cm breiter. Da ist dann auch der Grundträger anders. Nun kann da auch sein, das die Prallleiste an Serie2 anders befestigt ist, als an Serie1... keine Ahnung.

Hallo,
hoffe Du hast Originalteile, da fluppt das super. Mit Zubehörteil-Prallleiste am W124 habe ich schlechte Erfahrungen gemacht von wegen Paßform.
Gruß Michael