Was war euer erstes auto und die anderen danach ?

Liebe Administratoren,
ich würde ja gerne meinen Beitrag noch mit ein paar Bilderchen ausschmücken, aber ich weiß nicht wie. Die Bilder liegen auf der Festplatte und ich habe keine Ahnung wie ich diese in meinen Beitrag uploaden kann. Meine Fahrzeuge sind bestimmt sehenswert.

Zitat von "Navigator"

Auf der Portalseite im Bereich Links findest du 2 Anbieter bei denen Du bilder hochladen kannst:

http://www.siteupload.de/
und
http://www.imageshack.us/

Die Bedienung dieser Seiten erklaert sich fast von selbst.
Du suchst dir den Pfad zu dem Bild das Du hochladen moechtest gehst auf Upload und den Link den dir die Seite nach erfolgtem Hochladen angibt kopierst Du und fuegst ihn in Deinen Beitrag hier ein.

Fertig, Bild hochgeladen.

Gruss

Uwe

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Vielen Dank Uwe,

habe jetzt je zwei Bilder meiner ersten beiden Autos als link in den Artikel gepostet.

Hier nochmal meine beiden ersten Autos kurz zusammengefasst:

Zitat von "barolorot"

1. Toyota Starlet Kombi „Country Squire“ in vielen Nuancen von Sternhagelblau metallic
Erstzulassung: Juli 1980
Hubraum: 993 cm3, Leistung: 45 PS
gekauft: Juli 1988 für DM 1.200,- von der damaligen Freundin meines ältesten Bruders (Erstbesitzer war eine Wachschutz-Firma - daher die Dachantenne)
verkauft: Dezember 1990 für DM 200,- (einschl. abgefahrenen Reifen, verschlissenen Bremsen und ½ Jahr abgelaufenen TÜV)
Tuningmaßnahmen: Seitliche „Holzvertäfelung“ - kam aus dem Baumarkt und sorgte in meinem Familien- und Freundskreis für kontroverse Diskussionen. Die Klebefolie machte aber erst den Wagen von einem gewöhnlichen Kombi zu einem „Country Squire“.

http://www.siteupload.de/p712087-BXY871hljpg.html
http://www.siteupload.de/p712088-BXY871vljpg.html

2. Volkswagen Golf C (I) in Meteor oder Lhasa metallic (muss ich noch ermitteln)
Erstzulassung: September 1983 (damit einer der letzten Golf I)
Hubraum: 1.457 cm3, Leistung: 70 PS
gekauft: Februar 1993 für DM 3.500,- von meinem mittleren Bruder
verkauft: Oktober 2001 für DM 70,- an einen polnischen Seeleneinsammler mit Anhänger
Tuningmaßnahmen: Holzschaltknauf, der Rest war schon dran, 175er Breitreifen auf 13-Zoll-Centra-Alus unter Kotflügelverbreitrungen vom GTi und innen mit schwarzem Kunstleder bezogene Sitze. Weitere Sonderausstattungen: Colorglas, Drehzahlmesser, Stahl-Kurbel-Dach aber auch einen rechten Außenspiegel (stellte ich mir dann auf das Hinterrad ein, hatte so beim Einparken die Bordsteinkante besser im Blick).

http://www.siteupload.de/p712090-BST137hljpg.html
http://www.siteupload.de/p712092-BST137vljpg.html

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Tach auch.......,

ich hatte mal versprochen ein Bild vom Ascona A 1.6S nach zuliefern Bidde:

Geiles Auto!! Ich liebe die alten Opels *duckundweg*! Ich würde mir direkt ne alten Ascona oder nen schönen Manta in die Garage stellen! [drooling]

Grüße

Zitat von "Bastiaan"

..7. BMW 318I Touring E30 Bj. 1991..

kleiner ausrutscher? :))

ok, dann mach ichs kurz:

polo II steilheck, 83, 40ps (1991-2001)

polo II steilheck, 88, 55ps (2001-2008)

mb 230ce, 84 (1999-)

mb 190e, 89 (2008-)

hintergründe hatte ich hier und hier schonmal erwähnt.

In der Beziehung werde ich wohl selbst in 20 Jahren noch nichts groß zu erzählen haben, welche Autos ich so hatte... [lach] ..zumindest, wenn mein Plan aufgeht. [klatsch]

Bevor ich meinen Schwarzen fertig hatte, hatte ich Zugriff auf unseren kleinen Familieninternen Fahrzeugpool...
Hauptsächlich bin ich mit unserem Polo 86C (1.0er 45PS, Coupe) rumgegurkt.
War lustig, vor allem weil er in Verbindung mit den alten Reifen absolut bei jedem Abbiegen irgendwie Traktion verlor, dabei aber kontrollierbar blieb. Herrlich.
Wenn der gerade anderweitig verplant war, bin ich eben mit unserem 370.000km-B-Vectra (1.8er 16V) oder dem Bremer Transporter in die Schule gefahren.

Jetzt ist in die Sache etwas Ruhe gekommen, die hoffentlich auch bleibt:
Der 190er. DER eine, ganz besondere, geliebte 190er. [yo]

Bemerkenswert finde ich, dass der 190er es irgendwie geschafft hat, auch Ruhe in meinen Fahrstil zu bringen. Das Bedrüfnis, Reifen quietschen zu lassen, die Kurve quer zu fahren, war irgendwie schlagartig weg.
Was aber nicht heisst, dass ich jetzt nicht mehr zügig fahre. Aber eben doch deutlich Gesellschaftsfähiger... [lach]

Der 190er [rock] [yo]

Hallo Leute,

1995-1996 Trabant 601, Bj. 1983 - einer der letzten 6V Trabis
1996-1998 Trabant 601, Bj. 1988
1998-2000 Trabant 601 Kombi, Bj. 1989
2002-2004 Opel Kadett 1.4 Kombi, Bj. 1988, geschlossener Kasten, 2 Türer LKW
2004-2007 Suzuki Alto, Bj. 1989
2007-2013 Opel Corsa A 1.2, Bj.1991

2004- VW Bus T3, Bj. 1990
2011- W201 2.0 Aut., Bj. 1992
2013- VW Polo 1.4, Bj. 2002

Hi Ingo hier. Ja nun zu meine Autos die ich hatte:

1. Opel Corsa A 1,2L 1992 in Rot

2. Mercedes 190E 2,0L 1987 in Champanier

3. Mercedes W202 1,8L 1993 in Imperalrot

4. BMW E30 318is 1990 in Rot

5. VW Polo 86c 1987 in Silber

6. BMW compact 316 1999 in Blaumetallic

7. Mercedes 190E 2,0L 1987 in Signalrot

Ja das waren bis jetzt so die Autos die ich hatte.

Als naechstes folgt ein 5er BMW von 1995

VW Käfer
Ascona A
Manta B
Manta B GTE
W124 230
Baby Benz

Zitat von "Mercedes190E"

... Mercedes 190E 2,0L 1987 in Signalrot ... Als naechstes folgt ein 5er BMW von 1995

Aha.
Honi soit qui mal y pense. [1hammer]
Die Älteren werden sich erinnern.

BTW: ein E34 ist nicht grade ein wartungsgenügsames Fahrzeug. Gilt verstärkt auch für den E39 (ab 9/95).
Und der Grundton auf e34.de ist allgemein etwas rauher.

Und nun werde ich auch mal rumstrunzen, um im topic zu bleiben:
Alles Gebrauchtfahrzeuge, teilweise parallel gefahren. Nicht wirklich immer chronologisch, einige noch vorhanden.

1. BMW 1802 Bj.1973 (erstes Auto)
2. BMW 730 Bj.1979
3. VW T2 Bj 1972
4. MB T1 Bj 1979
5. BMW 323i Bj.1980
6. MB 190 Bj. 1982
7. Fiat X1/9 Bj. 1980
8. Honda Civic CRX 1.6i-16V Bj.1987
9. Honda Accord Aerodeck Bj.1987
10. MB 190E Bj.1987
11. BMW 735i Bj.1988
12. BMW 740i Bj. 1992
13. VW Passat Bj. 1982
14. BMW 728i 1980
15. MB 280 CE/8 1973
16. Honda Legend KA8 Coupe 1993
17. Volvo 945 Bj.1991

.. angefangen mit
VW Golf Diesel 1.6 l (Bj. 1982) dann
VW Golf GTI Pirelli 1.8 l (Bj. 1983),
Pontiac Firebird 4.9 l (Bj. 1979),
Mercedes W123, 230 CE (Bj. 1982),
Mercedes W201, 190 E, 2.0 (Bj. 1988),
Mercedes W202, 280 Kompressor (Bj. 1996),
Mercedes W201, 190 E, 2.0 (Bj. 1992),
Chevrolet Caprice Brougham, 5.0 l (Bj. 1989),
Cadillac STS, 4.6 l (Bj. 2000),
Cadillac Eldorado Coupe, 4.6 l (Bj. 1999),
jetzt Mercedes W201, 190 E, 2.0 (Bj. 1993) und Cadillac STS, 4.6 l (Bj. 2000 - als Winterauto) ...

... und nicht zu vergessen (mein Kindheitstraum, der mir im Mai 2013 gestohlen wurde) ... mein Pontiac Trans Am 6.6 l (Bj. 1979). [heul]

Viele Grüße
Regina

Also gestartet mit nem Peugeot 106
dann 190E 2.0 (gestorben auf der Nordschleife [heul] )
dann BMW E36 318i
dann Audi A6 2.5 TDI
dann Opel Astra Caravan (geschenktem Gaul schaust halt net ins Maul)
und Zeitgleich Lotus Elise (läuft immer noch)
dann Mercedes W124 200d Limo (selbst exportiert nach Mauretanien)
dann BMW E46 318i Touring
dann Mercedes W124 200d Kombi (selbst exportiert nach Mauretanien)
dann Mercedes 190d (läuft noch)
und noch nen Mercedes W124 200d Limo (den fahr ich im Mai nach Afrika)

• '86 Peugeot 205 GR (60 PS)
• '92 VW Golf III GT (90 PS)
• '85 VW Scirocco GLX (75 PS)
• '92 Mitsubishi Eclipse D22A (150 PS)
• '94 Mercedes W202 (C220 Classic) (150 PS) + '74 Dodge Coronet Custom (ca. 180 PS)
• '88 Mercedes W201 (190D 2.0) (72 PS) + '06 Porsche Cayman S (987c) (295 PS)