Mein 2,5er Diesel ,Neuigkeiten u. Reiseberichte

Moin,

heute hab ich mich endlich mal dran gegeben,meine ständig tanzende oder stur bei 11,5 Volt stehende Voltmeteranzeige zu überprüfen.Meine Vermutung,daß es sich hier um einen Wackelkontakt handelte,bestätigte sich schon beim Ausbau,plötzlich zeigte das Instrument wieder 13,5V an bei laufendem Motor.So soll es sein!Zum Glück fand sich der Wackelkontakt in der Zuleitung und nicht im Instrument selbst.Dies wird in der Bucht für 35‚¬ angeboten,was ich mir eigentlich schenken will.Was mich auch noch wunderte,die beiden anderen Uhren hängen an der gleichen Strippe,warum die immer korrekt angezeigt haben, .
Na ja,was solls,alle Kontakte noch mal nachgelötet,bis jetzt funzt es,mal sehen,wie es am Samstag auf Strecke nach Ostfriesland wird.

Gruß Bianca

Moin,

Für meinen Brummi gab es heute frischen Schmierstoff, die 270000km Inspektion war fällig.Im Zuge des ebenfalls fälligen Wechsels des Kühlwassers hab ich noch ein neues Thermostat verbaut,prophylaktisch....nach fast 21 Jahren kann man das mal machen.Ansonsten keine weiteren AuffÃälligkeiten...

LG Bianca

Mittwoch, 9. Oktober 2013, 18:52

Moin,

der Winter ist nicht mehr weit, so hab ich heute meine Winterräder montiert, bevor auf der Arbeit der Run auf Winterräder richtig los geht und für das eigene Auto keine Zeit mehr bleibt. Dabei hab ich dann gesehen, daß die auch schon wieder 6 Jahre alt sind, menno,die Zeit vergeht aber auch.....So weit die einfachen Sachen.
Ber der Gelegenheit dachte ich mir, hol mal das Reserverad vor, um den Luftdruck zu prüfen. Dafür,daß es schon einige Jahre im Kofferraum liegt, war der Druck gar nicht so weit unten (2,2 Bar). Aber was anderes erregte meine Aufmerksamkeit: so braune Stellen in der Reserveradmulde, gemein hin als Rost bekannt. Und zwar dort, wo von außen wohl der Abschlepphaken angeschweißt ist. Von außen ist nix zu sehen, es knirscht auch nix, rostet das von innen durch? Vorweg, Wasser war noch nie ein Thema in meinem Kofferraum. Hab für den Winter erstmal Wachs von außen aufgetragen, nächstes Frühjahr werd ich aber wohl mal da ran gehen.
Naja, wäre ja auch langweilig, wenn nicht immer irgendwas Neues wäre.

Gruß Bianca

Moin Arni,

Danke für das Angebot, komme ich gerne drauf zurück.

LG Bianca

Moin,

et jibt ma wieder wat neues zu berichten.Habe meinen freien Tag heute unter anderem dafür genutzt,ein paar Kleinigkeiten zu reparieren,die im letzten Jahr so kaputt gegangen sind. Da wäre das Richten der vorderen Stoßstange,die hing doch etwas schief in den Angeln seit meinem Rempler in der TG. Alle Schrauben gelöst und wieder befestigt,im Ergebnis nicht perfekt aber viel besser.Fällt nicht mehr sofort auf.
Als nächstes kam die Coming Home Funktion dran,die schon seit geraumer Zeit ihren Dienst verweigerte. Also KI ausgebaut und alle Kabel gecheckt. Am Schalter,wo ich die Funktion abschalten kann,hatte sich eine kalte Lötstelle gebildet,ein bißchen nachlöten und alles wieder gut.
Zu guter letzt dann die Beleuchtung der Wählhebelkulisse mittels Lichtleiter.Der sorgt wie beim R129 dafür,daß die jeweils eingelegte Fahrstufe heller leuchtet.So die Theorie. In der Praxis blieb es aber recht finster.Also das Schalterbrettchen ausgebaut und den Wählhebel demontiert.Dazu muß der Deckel vorsichtig vom Schaltbock geklipst werden,dann liegt das Innenleben frei.Und der geknickte Lichtleiter . So konnte er seiner Aufgabe nicht mehr nachkommen. Also schnell einen Neuen eingebaut und nu ist´s auch wieder hell,auf dem Foto bei N. Bilder gibt es auch,leider in mieser Qualität,Handy gibt nicht mehr her.

Gruß Bianca

Moin Kemal,

was willst denn wissen? Hab in nächster keinen Zugrif aufs EPC,von daher kann ich dir keine ET-Nummern nennen. Du brachst auf jeden Fall diesen Lichtleiter, zwei Plastikhalter und einen Bolzen,der den einen Halter auf der Welle des Wählhebels fixiert. Die Bohrung dafür ist vorhanden.

Gruß Bianca

Moin,

Kleiner Nachtrag noch für alle,die das nachbauen wollen. Der Lichtleiter mit 129 iger ET-Nummer ist offensichtlich nml,meine Bestellung wurde auf die Ausführung vom W140 geändert,mit der Folge,daß das Teil statt der erhofften 9€ nun 17,23€ brutto kostete.
Desweiteren ein Einbauhinweis zum Lichtleiter.Auf dem 4. Bild läßt es sich ganz gut erkennen- so sollte es nicht sein!Ich hatte es bisher auch so,es kommt dabei aber auf Dauer zu einem Knick ganz oben,dort wo der Lichtleiter an den Wählhebel angeklipst wird.Und dann wird es dunkel...
Die Anschlüsse des Lichtleiters müssen unbedingt entgegen der Anordnung auf dem Bild montiert werden,was also jetzt am Wählhebel ist,zum Halter Glühlampe verlegen und umgekehrt.Ich hoffe,das war soweit verständlich.

LG Bianca

Zitat von babybenz2.6

Ist der Lichtleiter nicht auf beiden Seiten gleich?? da gibt es Unterschiede und den kann man andersherum einbauen??

Moin Alex,

der Lichtleiter selbst ist schon gleich an beiden Seiten,es kommt nur auf die Verlegung desselbigen an. Wie bereits beschrieben,und so ist es auch im EPC abgebildet,muß der Lichtleiter von oben kommend (dem Wählhebel)von vorne nach hinten unter die Querachse geschoben werden,dann aufnehmen und im Bogen über die Achse zur Glühlampe verlegen.Du erhälst also eine kleine Schlinge und nicht diesen einfachen Bogen wie auf deinem Bild.Wenn du das noch mit den Erläuterungen in meinem letzten Post dazu ergänzt,sollte klar sein,was ich meine.

Gruß Bianca

Moin,

alle zwei Jahre ist es so weit, Vorstellung zur HU. Was soll ich sagen,wie gewohnt und erwartet ohne Mängel!! Mit einem Auge zu wurde die grüne Umweltplakette übersehen,beim nächsten Mal lieber ohne kommen als mit der Falschen,so der Tipp vom Prüfer. Normaler Weise ein Grund zum Durchfallen....
Ein bißchen Oberflächenkorrosion an einer Bremsleitung haben wir beim gemeinsamen Blick unters Auto noch gefunden und gleich beseitigt,hat schon was,wenn man seine Leute kennt.
Und wo mein Baby nun schon mal in der Werkstatt stand, habe ich auch gleich die Gelegenheit genutzt und wie in jedem Frühling die Bremsflüssigkeit gewechselt und Sommerräder montiert.Kann die neue Saison also anfangen... Was wohl noch kommen wird in diesem Jahr sind neue Bremsen vorn.

LG Bianca