Mein 2,5er Diesel ,Neuigkeiten u. Reiseberichte

Moin,

Nun hat es meinen Brummi auch erwischt.... ??Unbefugte haben sich auf das Grundstück von Rebecca begeben und sich am Stern vergriffen. Dabei haben sie sich noch blöd angestellt. Anstatt den wie üblich abzubrechen, haben die die Feder langgezogen. Das kann daher keine im Vorbeigehen begangene Tat von Kindern gewesen sein. Da gehört Kraft zu, die nur Erwachsene haben und noch bewusst ein fremdes Grundstück betreten... Dementsprechend war meine Laune ziemlich mies gestern. Die 30 Jahre waren dem Original nicht vergönnt.

Zum Glück hatte ich meinen Reservestern im Kofferraum. Denn eine Heimfahrt nach Düsseldorf ohne Stern geht gar nicht.

Falls jemand ein intaktes Unterteil von einem abgebrochenen Stern hat, bitte nicht entsorgen! Ich benötige die Feder um meinen Stern wieder zu reparieren. Danke schon mal.

LG Bianca

Moin,

heute hab ich mich mal um meine Reservewarnleuchte gekümmert. Gefühlt ist die schon ein Jahr oder länger defekt, so oft fährt man ja nicht bis zur Reserve. Als ich neulich aber 67l nachtanken konnte, war mir doch klar, daß da was nicht stimmen konnte. Mein erster Verdacht war natürlich der Tankgeber. Daher hatte ich mir schon mal einen Ersatzgeber besorgt. Leider war das nicht die Ursache. Ein Kollege aus der Elektrikabteilung war dann so nett, sich mit dem KI zu beschäftigen und dort den Fehler zu suchen, nach dem der Geber wie auch die Leitung nach hinten als Ursache ausgeschieden waren. Auf dem Bild seht ihr die Platine auf dem Instrument. Da hat wohl was geschmort... Und das führte auch zum Ausfall der Reservewarnleuchte.

Daher bin ich nun auf der Suche nach einem Ersatzinstrument, wo ich die Platine entnehmen kann. Um mögliche Abweichungen in der Schaltung zu vermeiden, bitte nur ab Baujahr 90 anbieten. Benziner oder oder Diesel dürfte dabei keine Rolle spielen.

LG Bianca

Zitat von Zweipunktsechs

Also leider doch nicht der Tankgeber selbst defekt.

Moin,

nee, wäre ja auch zu einfach gewesen...

LG Bianca

Moin,

die Tankuhr funzt, sonst wäre mir das ja schon viel früher aufgefallen. Aber wann fährt man schon so lange, daß die Reserveleuchte angeht? Selten...

LG Bianca

Zitat von BIBI 2.5

auf der Suche

Moin,

die Suche war schon erfolgreich. Aus einem Unfallwagen (Diesel) mit gerade 100000km konnte ich bei Kleinanzeigen ein Ersatzinstrument bekommen.

LG Bianca

Moin,

45€. Wenn es so gut ist, wie es sein soll, kann man da nicht meckern.

LG Bianca

Moin Lars,

nach Aussage von unserem Elektroniker sieht das nach Kurzschluss aus. Ob das nun altersbedingt oder durch andere Umstände verursacht wurde, läßt sich jetzt nicht mehr nachvollziehen. Ein Restrisiko, daß an anderer Stelle irgendwo der Wurm sitzt und darauf Einfluss nimmt, bleibt natürlich. Schau´n wir mal, was passiert.

LG Bianca

Moin,

gestern habe ich das neue Instrument eingebaut. Und, was soll ich sagen? Es funzt wieder alles so, wie es soll! Da ich auch nicht warten wollte, bis der Tank leer ist, habe ich zum Testen der Reserveleuchte mal eben den Stecker am Tankgeber abgezogen (bei laufendem Motor) und die entsprechende Leitung nach Masse gebrückt und--- tada, Lampe lampt wieder!

Optisch steht das Instrument meinem alten in nichts nach, man sieht nicht, daß das ausgetauscht wurde. Da hat mir der Verkäufer also nicht zuviel versprochen.

Bilder? Damit kann ich leider nicht dienen. Schlicht vergessen.

LG Bianca

Moin und happy new year!

Gestern auf der A1 entstand dieser Schnappschuß nach stundenlanger Fahrt im dichten Nebel bei frostigen Temperaturen. Leider wude der kurz darauf so schwer, daß er durch den Fahrtwind zerbrach und ein Foto am Ziel nicht mehr möglich war. Eiszeit....

Eigentlich wollte ich das Bild in der Galerie laden, doch aus einem unerfindlichen Grund wurde die Speicherung dort verweigert. Als fehlerhaft wurde stets das Bild selbst angezeigt. Warum?

LG Bianca