Tach auch......,
ich habe vor einige Wochen einen Öltemp-Anzeige gekauft und wollte das erste Ergebnis schon mal zeigen.
Nach dem man das Kombi-Instrument raus hat nimmt man als erste die Kontrollleuchte für Scheibenwischwasser raus. Rot eingekreist.
Anschließend müssen die eingekreisten Schrauben raus.
Anschließend das gelöste Teil raus nehmen, der DZM wird durch ein Rundstecker und den Poti für Instrumenten Beleuchtung (2 Pins) gehalten
Dann das neue Instrument anbauen:
Und hier das vorerst fertige Ergebnis:
Morgen kommt das Kombi-Instrument wieder rein, anschließend Funktion überprüfen. Und am WE geht es mal wieder in die Schweiz dann kann ich genau berichten wie warm das Motoröl unter den verschiedensten Belastungen wird.