der DAS habe ich Heute GESCHAFFT Thread

Ja im Sommer ist da "Ebbe". War auch ewig nicht mehr da, Schwiegereltern haben dort eine Ferienwohnung. Früher waren meine Frau und ich oft dort für günstigen Sommerurlaub un Zweisamkeit. Heute unser Patenkind, gerade 18 geworden. In dem Alter ist es egal das es nicht so viel Action rund um gibt, die macht man da noch selbst

Viel Spass mit dem W124 gehabt .Dämpfer vom Riemenspanner erneuert.Super Klappern weg .1KM gefahren nur noch 3 Zylinder am Start .
Kenner werden wissen was es war .Kabelisolierung kann ja so Hart sein .Naja Läuft wieder .Mal wieder Teile Bestellen und Kabelbaum erneuern
wenns kälter ist .Klimaanlage geht auch wieder!Und jeden Tag kommt der Postbote mit Paketen.Ach ja beim Lacker gewesen wegen Preis .
Portogeld ist bald alle.

So heute mal Abrechnung gemacht .Teile nur HA ohne Arbeit 806,65€

Tja, beim Freundlichen bin ich ja ständig. Nicht nur für mich, sondern auch für viele andere
Und nebenbei kennt meine Hilfsbereitschaft ja keine Grenzen. Da gibt es auch mal zwischendurch einen geschweißten Popo; sozusagen den Arsch retten im letzten Moment und auch mal einen 4Matic die Möglichkeit eröffnen, den Status eines Oldtimers erreichen zu können. Wird langsam interessant für die Bauereihe. Heißt also Bleche biegen und formen

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Und auch Ersatzteile für meine Leidenschaft AMG (All mein Geld) musste mal wieder her. Ein Lüftungsgitter ging über der Autobahn bei rasantem Tempo flöten. Der Freundliche ruft dafür 103 Taler auf und mahnt zur Zurückhaltung.

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Aber hungern muss ich deswegen noch nicht
Für Ziegen üblich gibt es statt Wurst reichlich Grünfutter eben, was ja auch nicht immer das Verkehrteste ist

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Grüße an die Mercedes-Enthusiasten und immer gute Fahrt

Mich wie jeden Tag über den W124 geärgert die Heizung spinnt ,morgens macht die Warm nach Feierabend nur noch Kalt.Könnt kotzen was
soll das erst im Winter geben?Naja ,der 190er zickt nicht so rum!!Säuft auch nicht so viel.

Seit dem12.08.2017 garnichts mehr gemacht!!Urlaub entspannen und einfach Handy aus .

heute bin ich mit meinem Diesel fast ohne Beanstandung
duchs Pickerl (TÜV) gekommen.
einziger leichter Mangel: Mittelschalldämpfer angerostet
solangs nur das ist - ich hatte noch nie ein Auto
mit so wenig Mängeln / Problemen -
- und ich hatte schon neue Autos.....

.

Habe heute angefangen den 140er wieder zusammen zu bauen.
Ich dachte zu erst der Tropfen im Fußraum käme vom Wärmetauscher, da war es doch tatsächlich eine oxidierte Aluleitung die
an einer gebrochenen Schweissnaht raus siffte... nunja... Einmal alles neu... Wärmetauscher, Verdampfer, Expansionsventil und alle Dichtungen... So what...

Das schaut...aufwendig aus. Respekt für die geleistete Arbeit.

Zitat von 190-Sportline

gebrochenen Schweissnaht raus siffte

Ist vielleicht ein Bild vorhanden?

Wie kann dort eine Schweissnaht brechen? Vibration wird es nicht sein.
Vor allem Respekt für das wuchtige Brett vom dickschiff, auch die gefühlten 50kilo schweren sitze raus zu bauen.
Zeitaufwand 6 stunden für den Ausbau?

Hallo,
habe so etwas bisher nirgends gesehen. Auch im 140er-Forum ein unbekanntes Problem.
Vielleicht ein Einzelfall. Eines weiß ich, der Heizungskasten war schon mal draußen und ist stümperhaft eingebaut worden.
Vielleicht dadurch die mechanische Beschädigung?

Ganz interessant: Das enorme Luftsystem des 140ers. Jeder Schlauch steuert bis zu 3 Klappen an.

Irgendwie ging es editieren nicht... Habe ca 4 1/2 Stunden gebraucht. Die Mittelkonsole war aber schon ausgebaut.
Habe den Aktivkohlefilter nachgerüstet und die Memoryfunktion, elek. Lenksäule und elek. verstellbaren Innenspiegel eingebaut.

Der Austausch des Wärmetauschers kostet lt. Kostenvoranschlag bei DB (Ohne Verdamper von 700€) 5530€ inkl. Mwst.
Da macht man die Arbeit doch gern selbst...

Zitat von 190-Sportline

5530€ inkl. Mwst.

Welch ein Dumpingpreis.

Sehr gnädig für die inkl. Mwst. Schließlich kommen die Materialien noch hinzu.

Zitat von 190-Sportline

ca 4 1/2 Stunden

Sehr gut.

Zitat von 190-Sportline

Der Austausch des Wärmetauschers kostet lt. Kostenvoranschlag bei DB (Ohne Verdamper von 700€) 5530€ inkl. Mwst.

für 4 1/2 Stunden - mit Aus und Einbau der Mittelkonsole wahrscheinlich 6 - 7 Stunden -
- nicht schlecht,
ich habe Ärzte, Anwälte u.ä. in meinem Kundenkreis die sehr viel weniger Stundenlohn bekommen.
Da geht sich für die Führungsetage von DB die eine oder andere aus.....

.

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Der Plan für Heute war 1.Stabigummis wechseln 2.Thermostat 3.Zündkerzen. 4. 1 Radlager vorne usw. (S124)
Stabi angesehen aha nur oben geschraubt mal was neues beim Mopf 2.Obere Schraube am Q-Lenker abgerissen .Den Rest könnt Ihr
Euch denken.Die unteren Schrauben waren auch abgerissen hat die Meisterwerkstatt vom Vorbesitzer angeschweißt.Ein glück sind die alten
Gummilager freiwillig runtergefallen.Glück muss man haben. Punkt 2,3,4 und usw sind entfallen!.
Arbeit 1 Stern
Fluchen 5 Sterne
Zeit 0 Sterne
Ergebniss 5 Sterne

Am S123 in den Letzten Wochen die Wagenheberaufnahmen, Reserveradmulde, Längsträger, Wasserabläufe, Fußbleche im Fahrer und Beifahrerraum, Stabi-Aufnahmen an der Hinterachse und Vordere Hinterachsaufnahmen geschweißt.
Und heute noch Die Radläufe, Fahrertür und Motorhaube lackiert.

Folgen noch die Brems- und benzin Leitungen (+Pumpe) und die große Wartung, dann wird er wieder als Alltagswagen genutzt.

So, der S123 ist nun fertig für den TÜV und H Gutachten.
Morgen noch richtig von innen ausputzen, von außen polieren und den heute gestrahlten und lackierten Luftfilterdeckel einbauen. Bremssättel sind auch gestrahlt und neu abgedichtet, die fast neuen Bremsscheiben hatte ich auch noch gestrahlt.
Hach ist das herrlich mit dem Schätzchen. Es fährt und fährt und fährt...
Auf die nächsten 380tkm

Zitat von FRISCHLUFTFREAK

von innen ausputzen, von außen polieren

Gibt es auch Bilder von dem schönen?

Ansonsten weiter so.

@oberst234

Ja, hab aber gerade nur die etwas schlechten Aufnahmen zur Hand. Richtige reiche ich die Tage nach IMG-20171001-WA0007.jpgIMG-20170919-WA0004.jpegIMG-20170919-WA0002.jpeg