Ein Neuer vom Rhein

  • Leider kann ich durch das neue Forum meine eigene Überschrift nicht mehr ändern, naja macht nix. :D


    Gestern war Waschtag, bei der Gelegenheit hab ich die Radkappen mal in der SB-Waschanlage gesondert sauber gemacht - da war ordentlich schwarzer Schmodder drin.




    Des weiteren stehen ein paar neue "nice to have" Sachen auf meiner ewigen Liste:
    - ATA
    - Hirschmann-Antenne mit Schalter irgendwo im Cockpit (am besten über der Lüftung, da sind noch 2 Plätze frei)
    - Türpappen im Karomuster, wie meine Sitze
    - Motordämmmatte


    Mal schauen wann das alles kommt, auch eine Frage der Moneten. ;(

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    ich habe mir erlaubt die Überschrift im ersten Post anzupassen.


    Sieht gut aus mit den Radkappen, ich bin immer hin und hergerissen zwischen den Original Radkappen und den Gullideckelfelgen.


    Gruss


    Uwe

  • Sagt mal Leute, gibt es die Wagenheberaufnahmenabdeckungen (wasn Wort...) auch einzeln und in Wagen- bzw. Saccobrettfarbe nachzubestellen bei MB?


    Bräuchte die hintere Abdeckung der Beifahrerseite in 702 Rauchsilber (genauer gesagt in der passenden Saccobrettfarbe) mal neu, da blättert bei mir schon total die Farbe ab. :(



    Edit: Ich hab den Deckel grad einfach mal abgemacht (ich glaub das erste Mal bewusst...) und ich bin überrascht - sieht aus wie geleckt! :)


    Im Deckel selbst steht auch eine MB Teilenummer, die Frage ist jetzt halt ob durch die Teilenummer auch die Farbe bestimmt wird, oder ob ich die separat angeben muss?

  • hi


    Mir ist vor einer Weile der Deckel wohl beim fahren abgeflogen und kenne das Problem.
    Eigentlich werden die Deckel (alle 4) noch mit jeder Farbe gelistet. Aber in Wirklichkeit kam dann ein Silbergrau grundierter Deckel. Mit passender Farbe hätte der Spaß dann 50€ gekostet.



    gruß
    Patrick

  • Hi Jan,


    lass dir den Lack im Zweifelsfall bei Farben Nick in Urmitz anmischen. Ist doch um's Eck ;)
    Bei Mercedes zahlst du sicherlich mehr - und bekommst je nachdem die falsche Farbnuance. Trotz Farbnummer...

    Mein Gesuche: Barockfelge



    Schlachtung:
    Motor, Getriebe, Mittelkonsole, Innenausstattungen (Dattel, Beige, Schwaz, Blau, Grau),
    EFH, ATA, aut. Antenne, Lederlenkrad, el. Fahrerspiegel,
    Schalter, Stahlfelgen, Saccobrett, Fensterscheiben uvm.

  • Heute gesellten sich leider zu meiner ewigen To-Do-Liste zwei weitere Probleme:


    Ich kann das Auto an der Fahrertür nur noch aufschließen, allerdings nicht mehr zuschließen (ZV) ?(
    Der Schlüssel lässt sich einfach nicht rechtsherum drehen. Bei der Beifahrertür und am Heckdeckel klappt alles einwandfrei.


    Desweiteren scheint sich irgendwo in der Heckklappe Wasser zu sammeln. Das Auto steht draußen (hat ja die Tage ordentlich geregnet), als ich den Kofferraum heute aufgemacht habe platschte ordentlich Wasser aus der Klappe in den Kofferraum hinein (oben aus den Schlitzen wo auch der Beleuchtungssschalter ist...


    Vermutlich irgendeine Dichtung im Eimer.



    Meint ihr beim Schloss an der Fahrertür würde ein Spritzer WD-40 ins Schloss genügen? :thumbdown:

    • Offizieller Beitrag

    Hallo

    Meint ihr beim Schloss an der Fahrertür würde ein Spritzer WD-40 ins Schloss genügen? :thumbdown:


    ja,kannst du probieren. Reinsprühen und den Schlüssel immer wieder versuchen zu drehen und ab und an rausziehen und sauber machen. Wirst dich wundern was da für ein Dreck drin ist.


    Zu der Undichtigkeit Kofferdeckel.. die Tüllen vom Stern ern., die Dichtung Schloss erneueren und eventuell am Typenzeichen (falls vorhanden) auch gleich die Tüllen tauschen. Sindie gleichen wie beim Stern.


    Das wären die ersten Schritte


    Gruß

  • Hi,


    die Dichtung vom Schloss halte ich auch für einen heißen Kandidaten.
    Heckscheibendichtung kannst du ausschließen?


    Zum Türschloss: Ich denke du bekommst es nur schwer gangbar.
    Tausche den Schließzylinder mit der Beifahrerseite und mach ein Verschlusskäpchen vom W202 drauf :thumbup:


    Gruß

    Mein Gesuche: Barockfelge



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  • Und dann? Hast´n Opel...mit einem einzigen Schloss, dass dir den Zugang zum Fahrzeug ermöglicht...prima...


    Gut, das Heckklappenschloss geht beim 190er noch, ist aber auch oft verdreckt.


    Den Luxus eines Beifahrertürschlosses will ich nicht missen. Wie oft ich bei unserem B-Vectra schon mit dem Schlüssel vor der Beifahrertür stand...und wenn Du was aus dem Kofferraum nimmst und gehen willst, musst Du nochmal zurück zur Fahrertür latschen...dolle Wurst....


    Naja, ich würde keins der drei Schlösser freiwillig aufgeben. :wacko: