Wer von Euch ist Erst- oder langjähriger Halter des W 201?

Was ist eine überdurchschnittliche Zeit?
In meinem Fall hab ich innerhalb von ein paar Jahren die Laufleistung verdoppelt, was vielleicht nicht unbedingt den Zustand des Fahrzeugs aufgewertet hat.
Hätte ich den Karren andererseits nicht gekauft, wär er jetzt in der Türkei.
Also hat er es schätzungsweise immerhin ein bisschen besser als dort.

In meinem bin ich schon als Kind hinten mitgefahren.
Ist der "Daimler" von meinem Opa. Er hatte ihn als Neuwagen 1988 gekauft.
Habe ihn vor ein paar Jahren übernommen.
Konnte ihn einfach nicht verkaufen als dies zur Debatte stand ... [heul]
Von daher würde ich mich fast als "Erstbesitzer" bezeichnen [smilie=uglyhammer.gif]

Hallo,

ich habe auf dem Treffen mit einem weiteren Erst-Halter gesprochen, allerdings nur kurz.
Er fuhr einen 1.8er in 199; Greizer (GRZ) Kennzeichen.
-> Also schon drei [yo]

Gruß
Basti

Na ja...Ersthalter bin ich nicht, aber der W201 begleitet mich schon mein ganzes Leben - Flocke ist nun bereits der 6te in der Familie...aber derzeit auch leider der letzte... [heul]

Mein Dad ist von einem 2.3 Sportline umgestiegen auf den W211..nachdem er es erst mit einem W210 versucht hat [wow]
Und das, wo er doch weltweit der größte Rost-Hypochonder ist [Bekloppt] [smilie=confused-smiley-013.gif] [smilie=hubba.gif]

Auf jeden Fall möchte ich nicht, dass Flocke nochmal von anderen Halter-Händen angedatscht wird [rock]

Bei mir wie beim daywalker. Vater hatte ihn 1993 gekauft und in Bremen abgeholt. Nun hab ich ihn, er ist aber nach wie vor 1.Hand [yo]

Bin auch im Club der Besitzer-Kinder.
Mein Schwarzer ist BJ 88, hat zuerst einem, dann einem anderen Italiener im Pfältzer Raum gehört, in der Mannheimer Gegend haben meine Eltern ihn 1993 erstanden, mit Unfallschaden. Nachdem mein Vater diesen Schaden (beide linke Türen) behoben hatte, sind sie damit 15 Jahre gefahren, hauptsächlich meine Mutter. Aufgrunddessen, dass mein Vater eine (kurz zuvor gegründete) Firma dem Miteigentümer überlies und selbst eine eigene aufbaute und noch ganz nebenbei bis 1997 ein Hausbau/sanierung einer Ruine lief, war das mit der Pflege aber so eine Sache....
Dann stand er seit 2008, ersetzt durch einen 203er. Seit letzem Jahr habe ich ihn.

Positiv: trotzdem er an wirklich jeder Ecke schonmal einen Unfall hatte (Baumaschine in der Seitenwand links, Unfall mit Bus Türen links vor Kauf, Tür hinten rechts durch meine Schwester, Koti VL durch eine unfähige Fahrerin (Parkplatz), Koti und Tür VR durch einen Clio auf dem Schulparkplatz) ist er nochimmer in dem Zustand, in dem er bereits seit 1988 ist, Tieferlegung und Felgen sind seit Sommer 1988 eingetragen, Radio ist auch bereits 1993 mitgekauft.
So wird er auch bleiben. Und nein, der wird nicht verkauft. Niemals. Nur über meine Leiche.

In den 14 Jahren (bin erst 94 geboren), die ich mit dem 190er rumkutzschiert wurde, hat mich das Auto sehr geprägt. Ich ziehe es nichtmal in Erwägung, etwas gegen das Quitschen der Heckklappenfedern zu tun, auch wenn es so einfach wäre. Ich habe das Geräusch so fest im Ohr sitzen, das darf sich nicht ändern. [rock]

Moin

Ich bin auch im club der besitzer kinder mein opa hat ihn 91 als neuwagen gekauft und mein dad hat ihn 02 übernommen tja und jetzt ist er mein an dem wagen hängen viele erinnerungen gute wie schlechte

Gruß marty

Wow, ich wünschte ich könnte sagen ich wäre wenigstens 2 oder dritter Besitzer... Das beste war 4 vorbesitzer und das ist auch der einzigste den ich unbedingt behalten möchte =) bei meinem neusten bin ich nummer 12 ...
Aber ich musste schon einen schlachten wo nur 2 vorbesitzer waren, der zustand war aber extrem schlecht =/

Und das soll auch so bleiben,bis daß der Tod,wessen auch immer,uns scheidet.

Ich bin auch erster Besitzer. [yo]
Der Wagen wurde 1986 in Stuttgart mit Kollegen abgeholt.
Er bleibt in meinem Besitz. [klatsch]
Wer auch als erstes dran kommt.

Mein Auto ist seid 1992 in Familienbesitz ..Vater hat es gekauft.... später hat meine Mutter das Auto gefahren...jetzt ich..
als mein Vater den Wagen abgeholt hat war ich auch dabei...damals noch als Golffan [lach]
wer hätte gedacht das der Wagen sooooooooo lange durchhält [rock]

gruß Jürgen

@ Andreas das Auto von Orste stand um die Ecke ...von deinem 5 Schritte weiter [klatsch]

Hai

Am 15.1.1991 bestellt und am 21.4.1991 in Sindelfingen abgeholt. Seit 22 Jahren in meinem Besitz

Zitat von "JO190E3.2L24V"

Am 15.1.1991 bestellt und am 21.4.1991 in Sindelfingen abgeholt. Seit 22 Jahren in meinem Besitz

Das klingt auch super ... [yo]
schade, dass du keinen Vorstellungsthread mit Bildern hast [smilie=confused-smiley-013.gif]

Die ausführlichen Dokus über den Erhalt unserer 190er gibts in den Vorstellungsthreads in der Signatur

Die Kurzfassung:

Den Pajettroten kannte ich schon seit ca. 1997.
Da gehörte er noch einem befreundeten Mechaniker.
Dieser blieb dann auf einer Baustelle mit dem Diff an einem Kanaldeckel hängen.
Hinterachse war kaputt, Stoßdämpfer usw...
So stand er dann ein Zeiterl in seiner Scheune...
Ein anderer Freund wollt ihn unbedingt haben und hat ihn dann auch gekauft.
dann haben wir den 190er wieder aufgebaut. Neue Achse und Co, untenrum neuer Lack usw...
2002 brauchte mein Freund dann Geld für was neues und weil ich doch schon einige Zeit unterm Pajettroten verbracht hab, haben wir ihn dann genommen. Es war noch ein wengerl was zu tun, aber dann lief er die letzten 10 Jahre eigentlich problemlos, nichts, was wir nicht bewältigen konnten... Vor drei Jahren bekam er dann kein Pickerl mehr, zuviel Rost.
Bin aber dann doch noch ab und zu damit unterwegs gewesen.
Voriges Jahr im Winter brachen dann die Federaufnahmen vorne.
Diese Jahr im Sommer hat uns die leere Karosserie dann verlassen
12 Jahre war er bei uns und hat uns nie enttäuscht

Mit dem Pajettroten wurde ich angefixt Da hab ich erst gesehen, wie robust und zuverlässig sie sind.
2004 wollten wir uns grad nen neuen Diesel leasen, wegen sparen und so
Da sah ich den Schwarzen bei einem Händler stehen.
Mit 86000km. Vorbesitzer war unser ARBÖ Chef. Der 190er war 4t Wagen und sehr gepflegt.
Der ist mittlerweile fast ganz durchrepariert, Hinterachsstreben fehlen noch.
Achja, grad das Pickerl bekommen...
Er hat jetzt, ~ 10 Jahre später 140000km runter und hat uns auch immer nach Hause gebracht.
Auch sehr brav

Der Almandinrote ist seit April 2013 bei uns.
Vom gleichen Vorbesitzer wie der Pajettrote. Ich hätts wissen müssen, dass gleich mal einiges zum reparieren ist
Aber einmal Pickerl machen war ich schon damit. Die nächsten sollten auch kein Problem sein, auf Holz klopf...
Er fährt aber brav und auch sehr zuverlässig
Bleibt

LG, maxx

Moin Freunde.
Es ist doch interessant wie viele von uns den W201
vom Vater oder Großvater übernommen haben.
Bei mir war es genauso. Mein Patrol segnete nach
gerademal 10 Jahren das Zeitliche. Gerade mal 250.000 km
auf der Uhr Motorschaden und Bodenbleche durchgerostet.
Soviel zum Thema Japaner und 6 Zylinder Diesel.
Großvaters 1988 gekaufter 190 2.3 Automatik stand mit
35.000 km seit ein paar Tagen unbenutzt in der Garage.
Ein Verkaufsversuch scheiterte bislang an ernsthaften Angeboten.
Die meisten der Kaufinteressenten wollten in Teppichen bezahlen.
Der Benz hatte lediglich ein paar kleine Einparkmacken.
Da ich nun recht schnell ein neues Fahrzeug brauchte,
entschloss ich mich, den 190er erst einmal so lange
zu nutzen, bis sich was Passendes finden wuerde.
Denn das war nicht mein Traumauto. Benz fing für mich
beim 300 E an. Ich habe tatsächlich immer die 190er Fahrer
belächelt, das gebe ich zu. Aus dem vorübergehendem Nutzen
ist mittlerweile Meine Liebe geworden. Der 2.3er ist ein für meine
Zwecke preiswertes und zuverlaessiges Auto mit dem ich auch ohne
Weiteres mal mit 220 über die Bahn fahre. Nach Tacho!
Inzwischen habe ich mir aus Neugier einen 2.6er zugelegt.
Der macht gerade auf Langstrecken Spass durch Laufruhe,
Kommt aber in Anzug und Endgeschwindigkeit nicht an
den 2.3er ran. Hatte ich nicht gedacht.
Genauso wenig wie die Tatsache, den 2.3er solange zu fahren.
Mittlerweile ist er mir auch als Winterauto zu schade, er steht erst
einmal in der Garage, im Winter fahre ich dann den 2.6er.
Und im Sommer........ Fast einen 300E.
Wir sehen uns bei ADO. Munter bleiben!

Euer

Harry