Halteplatte Schließkeil hinten demontieren

Zweipunktsechs · 27. Juli 2016

Hallo,

bei meinem Projekt wollte ich heute die hinteren Schließkeile der Türen demontieren, das hat auch geklappt allerdings weiß ich einfach nicht wie ich die Halteplatte raus bekommen soll.
Vorne ist es einfach da kommt man durch die B-Säule von hinten ran.

Hinten hab ich aber kein Loch in der Karosserie gefunden wo ich durchfassen könnte.

Hat jemand eine Idee? Oder bin ich der erste der sich damit rumquälen darf?

Gruß Tobi

BIBI 2.5 · 28. Juli 2016

Zitat von Zweipunktsechs

Oder bin ich der erste der sich damit rumquälen darf?

Moin Tobi,

ganz offensichtlich! Bei der Resonanz... Nee,aber ernsthaft:Warum willst du die weg haben? Gewinde beschädigt? Ich habe jetzt auch keine Idee,wie du daran kommst,möglich,daß die bei der Rohbaufertigung ein für alle mal eingesetzt wurden,weil die ja nie kaputt gehen.

LG Bianca

Zweipunktsechs · 28. Juli 2016

Ich möchte die gerne entfernen weil die Karosserie ja gestrahlt wird und die Platten dann mitgestrahlt werden was dann irgendwie doof wäre.

Wenn die Platten eingesteckt worden wären bevor die Seitenwand eingeschweißt wurde müsste dann ja Lack auf den Platten sein, ist aber keiner. Glaub kaum das, dass jemand abgeklebt hätte in der Fertigung.

Ich werde mir das bei komplett zerlegter Karosserie nochmal zu Gemüte ziehen.

Gruß
Tobi

computertod · 28. Juli 2016

Hast du schon mal probiert bei ausgebautem Tank durch den Kofferraum dran zu kommen?

Cupzedes · 28. Juli 2016

Warum nicht einfach Schrauben in die Gewinde reinmachen, die mit gestrahlt und grundiert werden? Beim Zusammenbau machst die wieder raus und hast deine Gewinde nicht vermurkst..
Grüße Marco

Zweipunktsechs · 28. Juli 2016

Zitat von computertod

Hast du schon mal probiert bei ausgebautem Tank durch den Kofferraum dran zu kommen?

Ja Auto ist so gut wie absolut leer, finde aber nur kleine Löcher wo keine Hand durchpasst.

BIBI 2.5 · 28. Juli 2016

Zitat von Cupzedes

Warum nicht einfach Schrauben in die Gewinde reinmachen, die mit gestrahlt und grundiert werden?

Moin,

das wäre auch mein Vorschlag gewesen.

LG Bianca

Zweipunktsechs · 3. August 2016

Die Halteplatten bleiben nun drin. Habe Schrauben in die Gewinde gedreht.

Cupzedes · 3. August 2016

Good Choice

BornToRun · 4. August 2016

Ich finde es ja Overkill nen 201 an solchen Stellen zu Strahlen.
Wo nix ist, braucht man nix rütteln, da baut man sich hinterher nur Problemzonen ein.
OK, wird hinterher ja nur nen Garagenstehzeug, welches den Lackdichtenmesser an jeder Stelle übersteht.

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