Jetta 2 GTD

Der Zvoni fährt ja nebenbei einen 2er Golf GTD, den er doch ein wengerl modifiziert hat
und das hat mir halt schon taugt
Und als dann vorigen März in Jennersdorf einer inseriert war, hama uns gedacht, das wär ja einen Versuch wert.
Angerufen, Termin ausgemacht, runtergefahren, angschaut...
Keine Perle aber viel investiert und ein frisches Pickerl / TÜV...
Konserviert hat ihn der Vorbesitzer auch schon gut
Noch ein wengerl runtergehandelt und passt
Wir haben den Verkäufer an dem Tag noch mit dem Jetta nach Hause fahren lassen und haben ihn am nächsten Tag gleich angemeldet und nach Hause gebracht

Mitn Zvoni hama dann auch recht bald ein wengerl dran herum gedreht und jetzt geht er schon recht brav.
Macht Spaß, fahr auch sehr gern damit. Vorallem im Winter, wenns schön kalt ist, obwohl die Heizung nicht gscheit funkt, weil er da gleich 10 PS mehr hat
Thermostat ist neu und der Kreislauf gespült... Ich denk, dass sich der Stoff von der Umluftklappe schon aufgelöst hat und da immer Kaltluft durchläßt... Mach ich im Sommer wenns wärmer ist...

Im Sommer hab ich ihn dann von den dünnen Stoßstangen auf die GL Stoßstangen umgerüstet und nach ausreichend Konservierung auch die Verbreiterungen installiert.
Hab ihn auch die Fire&Ice Alus besorgt...
Der Vorbesitzer hat ihn schon ein Sachs Performance Fahrwerk spendiert.
Er lässt sich sehr schön in die Kurven werfen

Im Juli hatten wir den schlimmsten Hagelsturm seit Jahrzehnten.
Ich hab sicherheitshalber vorher fast alle in die Halle gestellt... Mit dem Jetta wollte ich aber noch einen kleinen Vogel zu einer Aufzuchtstation bringen...

[youtube]

Die Scheibe haben wir zwei Tage später getauscht. Ich find heut noch Splitter im Auto / Motorraum / Kofferraum...
Wir hatten Windgeschwindigkeiten um die 140kmh.
Der Jetta hat sogar Einschläge ganz unten an der Tür
Hilft aber nix, wir haben ihn trotzdem lieb und ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich die meisten Kilometer zur Zeit mit ihm abspule...
Klar... geht gut, macht Laune, und braucht nix
Bei zügiger Fahrweise, und ich nutz die Beschleunigung aus nem Ort raus braucht er grad mal 5.8 Liter max
Normal fahr ich ihn mit 5.3 Liter auf 100km
Am Anfang brachte ich ihn mal auf 4.5L, das macht aber keinen Spaß

Jetzt gehört die Achsmanschette gewechselt und ein Scheinwerfer hat vom Hagel noch einen oberflächlichen Steinschlag.
Die geb ich neu. Bestell ich morgen...

Es ist der 1.6TD SB mit Ladeluftkühler und Serie 80PS Bj. 91
Bei Kauf hatte er rund 259000km drauf
Jetzt hat er bald die 270000km voll und es gab keine großen technischen Probleme.

LG, maxx

Hinten hab ich noch die schmale Stoßstange drauf, weil im Winter die Anhängekupplung doch recht praktisch ist.
Da kommt dann noch die volle GL Stange drauf...

Noch ein paar Bilder nach dem Hagel

LG, maxx

Eine halbe Ewigkeit geschrieben und dann den falschen Knopf gedrückt

Aber nochmal die Kurzfassung:

@BTR Ja, klar nur schräg macht Laune
Ja, ganz original geht halt nicht...
Ja, der Haken ist ganz praktisch, hab ihn auch schon einmal gebraucht aber im Sommer kommt die breite Stange drauf
Ja, einen GTI würd ich auch nehmen, aber wie Lorenz schon geschrieben hat sind gute halt schon selten und kosten dementsprechend...
Aber der GTD Ist schon geil. Geht auch fein und braucht fast nix...
Einmal Klagenfurt und zurück ( 440km) mit rund 25 Liter um rund 25 Euro...
Ich denk schon, dass bei der Motorenentwicklung was weitergegangen ist, aber die neuen sind zu schwer.
Der Jetta hat 1010kg. Das ist ja fast nichts...

@ Christoph
Danke, den hab ich
Ja, spätestens nach dem Pickerl / TÜV

@ Lorenz
Danke
Ja, der Jetta ist wirklich wartungsfreundlich.
Ich hab bis jetzt auch fast alles selbst dran gemacht.
Außer den Thermostatwechsel, weil die Servopumpe im weg war.
Das hab ich dann lieber machen lassen.
Und die Halbachsmanschette las ich vom Zvoni machen, wenn er Zeit hat, weil ich schon Ewigkeiten keine Manschette mehr gewechselt habe...
Sonst ist der Jetta noch nie liegen geblieben und hat auch nichts gröberes gehabt
Wir haben ihn lieb, so hat auch er nichts falsch gemacht
Achja, schöne Gölfe
GTI oder stärker würd mir auch taugen aber es ist mir bis jetzt noch nichts untergekommen, was gepasst hätte...

@Flaschenöffner

Danke
Tut mir leid um Deinen Golf
Ja, 7 Liter hab ich auch noch nicht geschafft
Einmal 6,3 Liter, auf der Bahn bei 150km

Ja, das Gewicht machts
Obwohl ich "neuer Technik im alten Kleid" nicht abgeneigt wäre

Beim Jetta sind die Dieselrücklaufleitungen hart geworden.
Hatte noch alte vom Escort in der Garage, die waren aber auch nicht mehr dicht...
Also da mal neue Schläuche montiert, jetzt stinkts auch nimmer nach Diesel
Dann noch neue Pedalgummis montiert und neue Scheinwerfer.

LG, maxx

Vorige Woche hab ich im Jetta die Doorboards und die Hertz DSK 170.3 verbaut.
Die Hertz hängen jetzt an einer Clarion A2200 und die hängt an einem Alpine 178BT
Hört sich saugeil an.
Ich hab schon länger keine Hochtöner mehr verbaut, weil mir die immer viel zu schrill waren und in den Ohren weh taten...
Aber die Hertz sind überhaupt nicht aufdringlich, dezent aber präsent...
Die Tieftöner spielen voluminös und bringen soviel Bass, dass man sich theoretisch den Woofer im Kofferraum sparen kann...
Hab aber trotzdem meinen alten kleinen Axton 25cm Sub in den Kofferraum gelegt.
Angeschlossen an einer Axton C409 ist das ausreichend...
Hört sich wirklich gut an. Bin begeistert.
Möcht jetzt im Weißen auch Doorboards haben
Bei der Installation kam mir aber öfter mal ein Fluch über die Lippen und ein feines "Ich bin zu alt für sonen Scheiß"

Und die Sommerreifen hab ich gestern auch montiert

LG, maxx