Technische Frage zum OT-Sensor

Hallo zusammen,

ich bin mich gerade etwas in die Technik meines 190e mit dem 2L Motor KE-Jetronic einzuarbeiten.

Beim studieren der Stromlaufpläne aus de Etzold "So wird gemacht" bin ich auf den OT-Sensor gestoßen der aber irgendwie nur mit der Diagnosebuchse verbunden ist.

Müsste der nicht auch eine Verbindung mit dem Zündsteuergerät haben? Obwohl das Steuergerät soweit ich den Schaltplänen trauen darf doch das "Zündzeitpunktsignal" über einen Hallgeber aus dem Vetreiler bekommt??

Wenn ich richtig gesehen habe gibt es für den M102er Motor auch verschiedene Zündsteuergeräte und mein Fahrzeug wohl das Gerät mit dem na nennen wir es mal Kennfeld hat.

Es wäre schön wenn Ihr mir mal etwas mehr über den OT-Sensor und dessen Aufgabe sagen könntet.

Schöne Grüße

dnwalker

Zitat von BIBI 2.5

Moin Dieter,

bevor ich mich in lange Erklärungen verliere, hier ist es sehr gut beschrieben.

LG Bianca

Hallo Bianca,

die Funktion ist mir schon klar. Ich war nur etwas verwundert das man auf dem Schaltplan keine Verbindung außer zu der Diagnosebuchse sehen kann.

Aber das wurde ja hier von Gunna weiter erklärt. Ich bin zwar kein KFZ-Mechaniker oder Mechatroniker aber ich bin Elektroniker und schraube meist an japanischen Geländewagen und da eben bevorzugt an der Elektronik wie eben die Motorsteuerung usw. Ich hatte das Glück seit ich 15 bin bei einem Boschdienst nebenbei zu arbeiten und habe mir da eine Menge abgeschaut.

Nur Mercedes war nie mein bevorzugtes Feld und ich muss erkennen das es bei dem Hersteller doch vieles gibt was einfach anders ist wie üblich. Das Mercedes da einen Sensor nur für Diagnosezwecke einbaut ist schon besonders.

Gruß

Dieter