Wasser in Zylinder 4

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    Hallo, ich habe mir einen 190er mit frisch gemachter Kopfdichtung gekauft 190E 1.8 mit 109PS.

    Allerdings habe ich festgestellt dass nach einer Fahrt wasser im Ausgleichsbehälter fehlt. Er qualmt nicht weiß, Kühlsystem ist dicht, also kein Verlust.

    Daraufhin habe ich alle Zündkerzen demontiert und habe in den Brennraum geschaut, in Zylinder 4 steht gut erkennbar Wasser.

    Nur komisch dass die Kopfdichtung beim vorbesitzer gemacht wurde und jetzt erneut ein solches Problem auftritt.


    Gibt es hier Probleme oder Schwachstellen an den Zylinderkopf? Ist hier jemandem etwas bekannt oder hatte jemand das gleiche Problem?


    Danke schonmal und Gruß

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    Hallo Leon (ich gehe davon aus, dass Du so heißt),


    angesichts der geschilderten Symptome sehe ich zwei Möglichkeiten:


    1. Jemand hat Dir Motorhaube und Zylinderkopf geklaut und es hat in Zylinder 4 geregnet.


    2. Die durch den Vorbesitzer durchgeführten Arbeiten haben tatsächlich nicht statgefunden oder waren qualitativ nicht überzeugend ("Here in Germany, we call it `Pfusch´, and I think this is beautiful.").


    Nach reiflicher Überlegung halte ich Möglichkeit 2 für wahrscheinlicher.


    Wann und durch wen soll die Kopfdichtung denn gemacht worden sein?

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    "Hallo" ? Kein Hinweis darauf, wer Du bist. Warum willst Du dieses Forum anonym in Anspruch nehmen und dich nach erfolgreicher Anzapfung ebenso wieder (wie etliche vor Dir) vermutlich wieder verabschieden?!

    Du solltest die Grundregeln der Höflichkeit und auch unserer auf Gegenseitigkeit beruhenden Community beachten. Allein der von Dir erwähnte Besitz eines 190ers reicht da nicht aus.

    Gruß

    Horst