Kabel in Buchse 5 des Diagnosesteckers ....
Meinst Du mit Diagnosestecker die runde Diagnosedose X11 am Radlauf links nähe ABS-HE?
Wenn ja wird das so auch nicht funktionieren.
Buchse 5 ist bei X11 Klemme 15 Zündungsplus.
Soll ist Anschluss an der Prüfkupplung X11/4 vor der Batterie (=> der kleine rechteckige Kasten mit Deckel an der Aggregatetrennwand); Buchse 1 Masse, Buchse 5 Signal vom ASD Steuergerät (SG)).
Zündung an, dann 3 Sekunden brücken (=> am besten 21, 22, 23 zählen).
ASD Kontrolllampe geht dann kurz aus und danach beginnt Ausgabe des Blinkcodes.
Brücken von 1 Sekunde oder 30 Sekunden werden das SG nicht zur Ausgabe von Infos überreden können.
Gruß
Ralf
