Kraftstoffschlauch defekt & verbastelt – Lösung frühe Variante gesucht (190E 2.0 BJ: 1984)

  • Hallo zusammen,

    ich habe ein Problem mit dem Kraftstoffschlauch (Tank → Pumpe, Teil 45) an meinem 190E 2.0 (BJ: 1984).

    Der Schlauch ist defekt und wurde vom Vorbesitzer bereits unsachgemäß „geflickt“, wobei ein ursprünglich vorhandener zweiter Anschluss einfach stillgelegt wurde.

    Es handelt sich um die frühe, einfache Ausführung ohne Y-Verteiler, die eher selten ist. Ein passendes Originalteil scheint zudem nicht mehr verfügbar zu sein, und mein alter Schlauch taugt leider auch nicht mehr als Muster.

    Ich habe aktuell weder verlässliche Maße noch sichere Informationen zu den Anschlüssen oder eine eindeutige Teilenummer.

    Hat jemand von euch diese frühe Variante verbaut und könnte Fotos, Maße oder Infos zu den Anschlüssen teilen? Oder kennt jemand eine passende Teilenummer bzw. hat Erfahrung mit einer sauberen Nachfertigung?

    Vielen Dank euch!

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  • Yanpas 5. April 2026 um 18:12

    Hat den Titel des Themas von „Kraftstoffschlauch defekt & verbastelt – frühe Variante gesucht (190E 2.0 BJ: 1984)“ zu „Kraftstoffschlauch defekt & verbastelt – Lösung frühe Variante gesucht (190E 2.0 BJ: 1984)“ geändert.
  • Ist da normalerweise nicht einfach ein Benzinschlauch dazwischen ?

    Wie sieht das unter dem Tüdelband aus ?


    Verdacht.

    Der Druckspeicher könnte defekt sein.

    Hier habe ich mal was gebaut, das auch finanziell sinnvoll ist.

    Funktioniert seid her einwandfrei , keine Probleme, das schon bei mehreren Fahrzeugen.

    https://w201.com/index.php?thread/95323-druckspeicher-reparieren-ersatz-experiment/&pageNo=1


    Ggf musst dich dort anmelden.

    Er läuft, und läuft, und läuft, und läuft....
    Obwohl mein Ruedi kein Käfer ist, er sich aber trotzdem seit 2011 in meinem Besitz befindet. :thumbup:

    2019 wurde die IG „W201 Freunde-Hegau“ gegründet.

    Wer interessiert ist, kann sich gerne bei mir melden. ;)