Interessante Videoreihe auf Youtube

1. offizieller Beitrag
    • Offizieller Beitrag

    Moin,

    wer schon immer mal wissen wollte, wie unsere Automatikgetriebe funktionieren, welche Kupplung, welches Bremsband wann und in welcher Kombi aktiviert werden, wie funktioniert der Rückwärtsgang, dem sei die laufende Videoreihe dazu auf dem Kanal von Mercedessource empfohlen. Ich hab gerade das aktuellste Video verlinkt, in der jüngeren Vergangenheit gibt es aber schon einige Videos zu den möglichen Fehlerquellen beim 722.3 /.4er Getriebe. Einfach mal auf dem Kanal ein wenig stöbern.
    Das 3er Getriebe ist im Grunde baugleich mit dem 4er, nur eben auf die größeren Leistungen in der 126er S-Klasse angepaßt.
    Englisch sollte man verstehen können bei der Lektüre dieser Videos.

    LG Bianca

    [danke] Für das Viedeo, Da kann man ja nur hoffen das mein Getriebe noch lange halten wird :saint:

    Anständige Autos haben Heckantrieb, nur Kutschen werden gezogen. 8)

    Hallo,

    mir ist am Samstag leider ein Automatikgetriebe kaputt gegangen, 3/4. Gang dreht leer durch, vermutlich Bremsband o.ä. gerissen. 1./2. Gang + Rückwärtsgang geht noch.:saint:

    Wir sind aber noch die 40 Km zurück nach Köln gekommen, im 2. und teilweise im 3. Gang gemütlich mit 35-40Kmh.:)

    Macht aber nix, habe ein überholtes passgenaues Aut. Getriebe mit Wandler im Regal, muss es nur wechseln, das defekte Getriebe geht dann nach MG zu meinem Überholer, dort wird alles was erforderlich ist erneuert/revidiert und dann kommt es als "neues Reservegetriebe" ins Regal, vermutlich weniger als 700€ Rep.-Kosten.

    So viel hat die Revidierung des aktuellen Reservegetriebes aus Spanien gekostet, da war alles an Bremsbändern und Lamellenkupplungen platt.

    MfG Heinz

    Zitat von BIBI 2.5

    Moin,

    Da bist du aber sehr günstig! Allein an Teilen bist du doch schon bei nem Tausender. Und das ist schon ein paar Jahre her, als ich noch gearbeitet hab in der NL Düsseldorf. Wo liegt der Haken? Günstige Nachbauteile?

    LG Bianca

    Hallo Bianca.

    Nein keine Nachbauteile, Verschleisteile neu von MB (aus seinem Lager, Dichtringe usw. elring), es wird keine überflüssige "sogenannte Generalüberholung" gemacht sondern nur das ausgetauscht was defekt/verschlissen ist und gewechselt werden muss.

    Gebrauchtteile aus dem Fundus kommen bei Bedarf zum Einsatz, 1 Jahr Garantie gibt`s auch ohne Km.

    Wegelagerei entfällt.

    Bringe jedes Aut.Getriebe was mir in die Hände fällt vor einem Einbau dort hin zur Prüfung, wenn nix dran ist (nur Wellendichtringe u.a. Dichtungen sind 150-200€ fällig.

    Werde berichten was am aktuell defekten 722.358 dran zu machen war. Kann aber noch was dauern, bei den aktuellen Temperaturen ...

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    MfG Heinz