seltsame eigenheit und brummen bei 130

hi leute ich hab hier ein paar seltsame sachen an meinem schätzchen
1. wenn ich die handbremse an nem hügel anziehe rollt er ein stück zurück und steht dann fest... die handbremse greift hab ich schon bei langsamer fahrt getestet
und nein es ist dabei kein gang eingelegt..

2. wenn ich so ca 130 über die autobahn fahre dann brummt es ziemlich stark als hätten die reifen ein übermäßiges abrollgeräusch aber wenn ich auskuppel oder einfach komplett vom gas gehe ist alles ruhig...

habt ihr dazu ideen was da los ist... [god]

das mit der handbremse hast du glaub ich falsch verstanden ich zieh die fest an gehe dann mit dem fuß von der bremse und er rollt n stückchen hinter...

ok motor lager werd ich machen was kostet der spass (also die teile) und wo bekommt man gute mb teile günstig?
dankööö

dann bin ich beruhigt
danke

woran erkenne ich ein kaputtes lager?

also wie kann ich erkennen welches genau kaputt ist ? sind ja doch mehrere...
danke

also ich hab jetzt nochmal abgewartet und jetzt tritt das brummen auch auf wenn ich auskuppel dann kann ich den motor hochdrehen wie ich will aber da verändert sich nichts...
hab jetzt immer wieder das wort hardyscheibe gelesen... könnte es an der liegen?

einfach mal wechseln ist zurzeit leider nicht....
das studentenbudget [kotz] [kotz] [kotz]

ich hab jetzt mal bei 130 wenn es so brummt den motor ausgemacht ... das brummen ist aber nicht weggegangen also kann ich ja mal die motorlager aussschließen....
ich habe jetzt in dem einen thema gesehen das hinter der vorderen hardyscheibe noch so ne art scheibe sitzt...
wenn die kaputt ist hab ich unwucht an der kardanwelle könnte daher das brummen kommen'?

keine eine idee?

so nach ewiger zeit hab ich mal heute die kardanwelle rausgerissen... hardyscheibe vorn hatte ich schon neu liegen schwingungstilger auch neu....
aber schwingungstilger passt nicht und diese buchse war auch ausgeschlagen.... teile kommen morgen und dann bin ich hoffentlich das brummen los....

so gestern weitergemacht um dann festzustellen das die hardyscheibe zwar von der dicker her richtig war (die erste die ich geholt hatte war zu dünn) aber vom lochkreis nicht gepasst hat also wieder ab zum teileonkel...
die haben mir inerhalb von 3 stunden die richtige besorgen können in der zeit hab ich noch ölwechsel und luftfilterwechsel gemacht und hatte dann noch zwangspause...
aber jetzt ist alles wieder drinn und es ist soooo schön wenn bei 130 nichts das brummen anfängt (geschweige denn quietscht hab vor 3 tagen auch den riemen gewechselt...)

wuhuuu ist das geil!!!

ich denke es lag am schwingungstilger und an der ausgeschlagenen zentrierbüchse der kardanwelle musst halt beim ausbau schauen was kaputt ist wenn du nicht beides neu kaufen willst... und warte nicht zulange mit der hardyscheibe sonst kannst du sie nichtmehr umtauschen