Reifenwechsel wg. Panne

goussettehh · 8. Februar 2012

Hallo,

leider hatte ich am Montag einen Platten, vorne rechts.
Es ist wohl der 3 höchstens 4 Saison für die Reifen (das weiß ich nicht mehr genau).
Fahre auf Fulda Montero II.

Als Ersatzreifen habe ich auch Fulda Montero II M+S auf Stahlfelge.
Gestern ist das Rad gewechselt worden und fahre jetzt 3 x Alu und 1 x Stahl (alles aber die gleiche Größe).

Der kaputte Reifen war hin.
Auch nicht mehr reparabel.

Da die Gummis nicht so teuer sind (nicht mal 60 â‚¬ / Stück) habe mich für 2 neue entschieden. Montero III.
Die lasse ich wohl hinten anbringen.

War das gute Entscheidung?
Oder hätte ich nur 1 Reifen kaufen müssen?

Gruss
Teresa

menthos · 8. Februar 2012

Hallo Theresa,

...müssen nicht, aber die Entscheidung für 2 neue Reifen auf der Vorderachse war eine gute Entscheidung [smilie=icon_wink.gif] ( Führungsstabilität )

Cupzedes · 8. Februar 2012

Beide Reifen pro Achse neu ist immer eine gute Entscheidung [yo]

Jetzt kannst wieder lang damit rumdüsen [lach]

Grüße
Marco

goussettehh · 8. Februar 2012

menthos ---> Sollen die lieber nicht nach hintern wg. Heckantrieb???

DerSven · 8. Februar 2012

Die sollen nach hinten, unabhängig vom Antrieb. Bessere Reifen gehören nach hinten. Aus. Basta. Ich hab hunger, wer macht mir jetzt was zu essen?

goussettehh · 8. Februar 2012

Zitat von "DerSven"

Die sollen nach hinten, unabhängig vom Antrieb. Bessere Reifen gehören nach hinten. Aus. Basta. Ich hab hunger, wer macht mir jetzt was zu essen?

Habe gerade Abendbrot gegessen [Tanz]

BIBI 2.5 · 8. Februar 2012

Zitat von "goussettehh"

Habe gerade Abendbrot gegessen [Tanz]
8. Feb 2012, 17:33

So früh???

Zur Reifenfrage. Ist grundsätzlich nicht verkehrt,gleich zwei Neue zu nehmen.Kommt immer auf die Profiltiefe des verbliebenen,intakten Reifen auf der Achse an.
Bis max. 6mm Restprofil würde ich nur einen Neuen nehmen. Zum Montageort sei gesagt,es hat beides Vorteile.Neue Reifen vorn erhöhen die Bremsstabilität
sowie die Kurventreue,mit älteren Reifen hinten,kann das Auto wiederum schneller nervös auf der HA werden. Umgekehrt hast du bessere Traktion auf der
Antriebsachse,dafür kann die Spurstabilität in Kurven schon mal eher schwächeln,der Wagen neigt dann zum untersteuern.
Wie man es macht ist wohl eine Glaubensfrage,zumindest bei Hecktrieblern.Bei deiner A-Klasse ist die Sache klar: Die besten Reifen hier nach vorne.

Gruß Bianca

crashpilot · 8. Februar 2012

Neue Reifen sollten unabbhängig vom Antrieb nach hinten, wegen der Traktion.
Es soll weniger gefährlich sein wenn das das auto vorne ausbricht.

Ist nur meine Meinung...

goussettehh · 8. Februar 2012

@Bianca ----> Bin mit dem Vixi unterwegs. Die A-Klasse fährt Stefan in Hamburg - und....nein für Abendbrot ist nie zu früh [lach]

menthos · 8. Februar 2012

Zitat von "goussettehh"

menthos ---> Sollen die lieber nicht nach hintern wg. Heckantrieb???

...meine Empfehlung auf Montage der Neureifen auf die Vorderachse lehnt sich mehr an meine sehr defensive Fahrweise an.

Hier noch mal einige der unzähligen Threads zu diesem Thema:

<a class="postlink" href="http://de.search.yahoo.com/r/_ylt=A7x9QV9G7jJP43YAalQzCQx.;_ylu=X3oDMTE0dDRmaHF1BHNlYwNzcgRwb3MDMQRjb2xvA2lyZAR2dGlkA0RFQzAwMl83Mg--/SIG=12lmpbbtj/EXP=1328766662/**http%3a//www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/reifentipps2.htm">http://de.search.yahoo.com/r/_ylt=A7x9Q ... tipps2.htm</a>

<a class="postlink" href="http://de.search.yahoo.com/r/_ylt=A7x9QV9G7jJP43YAcFQzCQx.;_ylu=X3oDMTE0ZzV0cnF0BHNlYwNzcgRwb3MDNARjb2xvA2lyZAR2dGlkA0RFQzAwMl83Mg--/SIG=13rvur4pc/EXP=1328766662/**http%3a//www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/reifen/sommerreifen-adac-tipps-zur-montage_aid_493542.html">http://de.search.yahoo.com/r/_ylt=A7x9Q ... 93542.html</a>

<a class="postlink" href="http://de.search.yahoo.com/r/_ylt=A7x9QXu37zJPZSEAzYIzCQx.;_ylu=X3oDMTE1ZmwzZHNhBHNlYwNzcgRwb3MDMTcEY29sbwNpcmQEdnRpZANERUMwMDJfNzI-/SIG=13b9dujkg/EXP=1328767031/**http%3a//auto.t-online.de/auto-ratgeber-so-montieren-sie-reifen-richtig/id_41227260/index">http://de.search.yahoo.com/r/_ylt=A7x9Q ... 7260/index</a>

Petrolferrari · 9. Februar 2012

Also, mein Senf dazu:

Mein Reifendealer zieht die guten Reifen immer auf die Antriebsachse [smilie=xpb_tongue.gif]

Bin bislang immer gut gerutscht *äh* gefahren.

Allet jute dem Vixi,

Frank.

goussettehh · 9. Februar 2012

Die neue Puschen sind heute hinten gelandet [Tanz]

Lennyffo · 9. Februar 2012

Vorne muss es lenken und (überwiegend)bremsen [lach] jeder wie er mag [lach]

Grüße

goussettehh · 9. Februar 2012

Lennyffo ---> In meinem Alter braucht Frau hauptsächlich Antrieb [Tanz]

P.S.
Die Reifen vorne haben jetzt links 7mm und rechts 6 mm

Glenz Benz · 9. Februar 2012

Moin

mama du machst auch sachen

gruß Marty

smarg1obk · 10. Februar 2012

Moin Teresa,

hast du alles richtig gemacht [klatsch]
Die HA ist für die Traktion & somit für die Stabilität zuständig.
So verfolgt es zumindest mich schon seit 41Jahren.
Die besseren Schlappen immer nach hinten [daumen oben]

Grüsse Christian

Der4.Benz · 10. Februar 2012

Hallo,
es geht nichts über Traktion, deshalb nach hinten mit den Schlappen. [yo]
Gruß MIchael

601deluxe · 10. Februar 2012

Kann nur bestätigen bei Heckantrieb neue Reifen nach hinten!!
Hatte auch gerade ein Plattfuß (hinten Rechts), aber der Reifenhändler konnte es reparieren.
Da war ich froh weil das Budget für zwei neue Schlappen nicht vorhanden ist.
Man empfiehlt immer beide zu wechseln, weil man sonst überall am Auto verschiedene
Abnutzungengrade hat und das Fahrverhalten beeinträchtigt ist. Läuft einfach besser wenn die Reifen
da gleichwertig sind.

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