Beiträge von cola1785

Pünktlich zum Ende des Spät-Spätherbstes hatte ich letzte Woche bei traumhaften Wetter Gelegenheit, mit einem befreundeten Fotografen diverse Schnappschüsse zu tätigen. Highlight war dabei eine Film-Drohne, die erstmalig zum Einsatz kam:

Die Fotos selbst sind noch in der Bearbeitung und folgen dann demnächst :winke:

Zitat von Flaschenoeffner

Oh je, das hört sich nicht gut an... Hast Du mal kontrolliert ob da gespachtelt wurde? Hört sich nach nicht fachmännischer Vorbereitung an, eventuell auch falscher Spachtel bzw. nicht korrekt verarbeitet.

Ich weiß es nicht sicher, aber gehe fest davon aus, dass da (schlecht) gespachtelt wurde - der Wagen hatte ja auch 99 einen Heckschaden..

Hab ihn gestern gewaschen und mal wieder seit gut 4 Wochen bewegt - macht in der Tat immer wieder Spaß. Allerdings ist der Job des Lackierers vor Kauf seinerzeit wohl von eher minderer Qualität, im Heckbereich und der hinteren rechten Tür bricht der Lack dann doch leider an mittlerweile recht vielen kleinen Stellen langsam auf / wird rissig

Ich kann leider nicht, weil auf einer Feier in Köln eingeladen..

Zitat von Hessebembel

Ah, ze beauty of ze Neuteil - sehr schön!

Dann bin ich mal gespannt auf die Schilderung des Vorher/Nachher-Gefühls. Ach ja: Unbedingt mal das Servoöl wechseln, ich finde, das macht sich sehr positiv bemerkbar - auch wenn mir BIBI 2.5 das nicht glaubt.

Ich glaub Dir das - hab das selbst auch so empfunden

Tat die Antenne es gar nicht mehr oder was war der Fehler? Und wie hast Du ihn behoben - also was musste alles überholt werden?

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Dann sind wir ja jetzt "Farbensbrüder"

Soll das dem Schutz des Cockpits dienen oder bereits vorhandene Risse kaschieren?

Zitat von Young190E

Bestellt wurde er in Offenbach und hat wohl größtenteils seine Zeit in Seligenstadt bei einer älteren Dame verbracht, scheinbar hat er 2015 den Besitzer gewechselt und wahrscheinlich dort sein Dornröschenschlaf unter dem Carport verbracht. Er wurde nämlich in der Zeit von 2015 bis 2020 nicht gefahren, getüvt oder angemeldet. 2020 ließ ich ihn dann wieder zu.

Ich fahre ihn schon oft, ist mein Alltagsauto, hat auch mittlerweile ca. 102tKm auf dem Tacho (wäre dieser nicht schonmal ersetzt worden). Km-Stand ist aber mit TüV-Berichten belegbar und vom Zustand her glaubwürdig.

Gab nur sonst keine riesigen Ereignisse bis auf besagte Fahrten oder Treffen in der Nähe

Witzig, ähnlich wie bei meinem, der auch die längste Zeit in der Hand eines alten Ehepaars war und dann fünf Jahre vor Erwerb durch mich angemeldet war - KM-Stand ist ähnliche Größenordnung und ersetzen musste ich den Tacho auch schon. Mir war der „falsch“ angezeigte KM-Stand auf Dauer zu doof, weswegen ich das richtig gestellt habe. Sehr friemelig, aber falls Du das auch mal angehen willst, schau mal hier:

Thema

Fest der Feinmechanik: Wegstreckenzähler BR 124/201 - ein Annäherungsversuch

Hallöle

Nachdem ich unmittelbar nach Kauf meines W 201 feststellen musste, dass der Wegstreckenzähler nur sehr sporadisch / unfreiwillig seinen Dienst verrichtete und dazu lernte dass dies ein durchaus üblicher Fehler ist, kaufte ich einen der letzten noch neu lieferbaren Tachos für mein Auto und denke seitdem immer wieder auf der Thematik rum. Zum einen, weil es mich nervt, dass mein Tacho seit Tausch nicht mehr den korrekten KM-Stand anzeigt und ich das korrigieren möchte und zum Anderen,…

cola1785

27. Oktober 2020

Zitat von Young190E

Sehr schön, dass du dich hier Blicken lässt

Erwarte nicht zu viel von der Historie aber hier ist sie, ich fange mal von ganz weit hinten an:

Mein "Erstwagen" war ein Audi 100 C4 von 1991, davor hatte ich schon die ganze Zeit nach einem 190er gesucht und wollte eigentlich einen als Erstwagen haben. Doch mein Geburtstag im Januar (und somit dass alleine Fahren) rückte immer näher und die angebotenen 190er waren alle nichts für mich. (entweder zu rostig, zu viele KM, kein Tüv bzw. erhebliche Mängel, zu teuer oder sie waren Weiss [bitte nicht angegriffen fühlen, ist einfach nicht meine Farbe!] )

Dann lief uns der Audi 100 in die Arme (Anzeige in der Zeitung von altem Herrn und Spottpreis inkl. Tüv)

Somit war der Traum vom 190er erstmal nach Hinten verschoben. Dann begab es sich jedoch im Mai des gleichen Jahres dass mir jemand meinen Audi 100 auf offener Straße zu Klump fährt (Totalschaden Fahrerseite: Schweller aufgeplatzt, Türscharnier aus Karosserie gerissen, Teile aus Alufelgen rausgebrochen etc. )

Nach nicht einmal vollen 4 Monaten war der Audi 100 also futsch... Dies bedeutete aber die Suche nach einem 190er wurde wieder aufgenommen.

Wie es der Zufall wollte kam ein passendes Inserat 3 Monate später im August ins Internet, dazu schlappe 10 Km von mir entfernt. (Man kann ja auch mal Glück haben )

Also direkt angerufen und einen Besichtigungstermin am nächsten Tag ausgemacht, nach der Schule bin ich mit meinem Vater das Schätzchen anschauen gefahren.

Der Verkäufer, ein Autobahnpolizist der nebenbei hier und da mal ein Auto verkauft, hatte das Auto wahrheitsgemäß beschrieben. Es gewann keinen Schönheitspreis und war auch nur "zeitwertgerecht" am Leben erhalten worden aber war in keinem schlechten Zustand. Nur etwas dreckig und "bemoost", da es angeblich 6 Jahre unter einem Carport stand, dass glaubte ich dem Verkäufer sofort.

Die Vorteile waren aber eindeutig: Die Farbe, der Zustand der Ausstattung und die belegbaren ca. 85tKM auf dem Tacho!

Nach der Probefahrt stand es endgültig fest: Das wird mein Auto!

Wir haben den BabyBenz dann nach Bezinpumpenwechsel und neuem Tüv beim Verkäufer abgeholt.

Als er endlich Zuhause war habe ich ihn fast eine Woche lang von den Spuren, die 6 Jahre Carport hinterlassen haben, befreit.

Am Abend der Fertigstellung wollte ich ihn wieder aus dem Hof fahren, er wollte aber nicht anspringen, irgendwann bemerkten wir: Die (neue!) Benzinpumpe ist aber sehr leise, ergo nicht funktionstüchtig

Wir haben sie ausgebaut und der Verkäufer hat bei seiner Werkstatt Garantieanspruch erhoben, am nächsten Tag bekamen wir per Kurierdienst mit dem Streifenwagen eine neue Benzinpumpe

Nach diesen Roman kommen wir zu den bisherigen Erlebnissen mit dem Auto, welche aktuell wohl noch auf den Klappentext des Buches passen würden.

Mein weitester Ausflug mit dem 190er war tatsächlich das Jahrestreffen in Jülich, dieses Jahr.

Inkl. des kurzen Abstechers in die Niederlande nach dem Treffen, waren es ca. 250Km ein Weg.

Da hat man auch mal gesehen wieviel so ein Motor bei stetiger Autobahnfahrt verbraucht: keine 8 Liter

Anderweitig bin ich in der Region unterwegs und auf Oldtimertreffen in der Gegend.

Wiesbaden kennt der 190er auch schon, ist mal wieder mein Ziel für nächste Woche um ein paar schöne Fotos zu machen.

Als nächstes größeres Treffen wird das "Schöne-Sterne" Treffen in Hattingen angepeilt.

Ich habe mich heute auch mal auf Instagram bemüht und einen eigenen Account für mein Auto erstellt wer mag (oder überhaupt bis hier hin gelesen hat ) kann ihn sich ja gerne mal anschauen: @champagne.benz

So dass war soweit alles, falls ich etwas vergessen habe oder etwas dazu kommt werde ich es selbstverständlich hier und auf Instagram teilen.

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Moin Lukas,

vielen Dank für die ausführliche "Chronologie", je mehr desto besser - so ein Forum lebt ja vom geschriebenen Inhalt

Da hast Du ja wirklich einen Zufallstreffer gelandet. Weißt Du noch was darüber, bei wem das Auto größtenteils seine Zeit verbracht hat, bevor es dem Polizisten in die Hände kam?

Und da Du erwähnst, bisher noch nicht so viel damit gefahren zu sein, hast Du noch ein Alltagsauto oder fährst Du schlicht nicht so regelmäßig / viel?

Hi Lukas,

jetzt musste ich doch mal den "Gegencheck" machen - was für ein schönes Auto und ne geile Farbe!

Magst Du noch ein bisschen was dazu erzählen, wie das schöne Autowägelchen zu Dir gefunden hat und was es bisher alles so erlebt hat oder gibt es da wenig an Historie zu erzählen?

Zitat von Young190E

Mein Kumpel hatte echt Glück, er hat danach gesucht und jemand aus unserem Stammtisch wollte sie zur gleichen Zeit los werden.

Er hat sie auch zu einem fairen Preis bekommen und freut sich richtig damit.

So ging es mir auch - hab sie von jemandem hier ausm Forum / Verein bekommen

Zitat von Young190E

Gude Hendrik,

bin gerade auf deinen Thread gestoßen, schöner Wagen (6 Ender und Leder ist schon ne geile Kombi)

Kommt auch gut mit den AMG´s wie ich finde.

Ein Kumpel von mir hat seit kurzem das 16" Pendant dazu auf seinem Almadinroten. Ist schon interessant wie andere Felgen den Look vom KFZ verändern können.

Grüße aus der Nähe von Frankfurt

Moin, danke Dir!

Ja, ich finde das auch immer wieder spannend, wie sehr Felgen (oder auch die Farbe) die Gesamtoptik und auch die Wirkung von einem Auto verändern können - merke das beispielsweise bei meinem Daily-Driver immer beim Wechsel von den 18 Zoll Sommer- auf die 16-Zoll-Winterräder

In 16 Zoll kommen die AMG auf dem 190er mit Sicherheit nochmal deutlich besser / stimmiger rüber, da hat Dein Kumpel bestimmt Glück gehabt, die Felgen in der Dimension überhaupt zu finden.

LG aus Kölle

Hendrik

Zitat von kibac89

Hallo Hendrik,

die Pornofelgen glänzen wie Sau ( sagt man hier in der Pfalz), aber wie glänzt der Motorraum?

Herzliche Grüße aus der Pfalz ins Rheinland,

Peter

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Der Motorraum wird beständig durch aus biologischen Grundstoffen gewonnenes Pflegemittel (sogenanntes oder auch Motorenöl) konserviert und glänzt somit auch - nur eben schwarz...

Zitat von Orste

Tja, Hendrik, so scheiden sich die Geschmacksgeister;

habe die Bilder von der "Domblick-Location" noch mal verglichen: nach meiner höchstsubjektiven Meinung stehen die 15 Loch-, vulgo: Kanaldeckelfelgen dem (und damit auch Deinem)190er am besten. So what: entscheidend ist, was dem Halter gefällt.

Weitermachen!

Gruß

Horst

Moin Horst, danke für Deine Rückmeldung - es ist in der Tat Geschmacksache und die Gullideckel sind natürlich der gewohnt-stimmige Anblick. Andererseits hat die halt praktisch jeder, weil es ja ab Werk über lange Zeit (baureihenübergreifend) das einzige Felgendesign war, das es gab. Und wie BIBI 2.5 schon schrub, die müssen dann sauber gehalten werden bzw. mein Satz verlor zudem noch den Oberflächenlack..

Mir gefällt der Anblick mit den AMG immer aufs neue richtig gut - ich finde, durch das sehr dezente Tiefbett bekommt der sonst eher zierlich wirkende 201 VorMopf einen bisschen bulligeren Auftritt

Kleines Foto-Update von Samstag an bekannter Location aber mit aktualisiertem Look

Zitat von straight-5

Tach auch.....,

Jupp einen Workshop aufm Oktoberfest wäre ne gute Idee. ich wäre dann auch vom der Partie

Und ich bringe mein Auto als Endgegner mit..

Zitat von Katzenjammerkid

Leider sind Gullideckel Felgen sowie auch die Speedlinefelgen genannt Sonnenfelgen..unwahrscheinlich teuer geworden..auch im schlechten Zustand..deshalb empfiehlt es sich ein Felgenschloß drauf zuhaben.

Gruß Jürgen

Bringt so ein Felgenschloss wirklich was? Ich mein, wer die Dinger bewusst wegen ihres Wertes klauen will, besorgt sich vorher bei Benzens nen Felgenschloss und schwupps sind die Felgen trotzdem weg - oder hab ich hier nen Denkfehler?

Gestern stand ein bisschen Wartung an - dieses Mal sogar mit "Eigenleistung" von mir bei meinem Kumpel Rolf in Dortmund:

Was stand alles auf der Agenda?

Nun, turnusmäßiger Öl- und Zündkerzenwechsel, "sicherheitshalber" mal neue Zündkabel, Luftfilter sowie Batterieblech neu.

Zunächst die Batterie ausgebaut, das alte Blech direkt weggeschmissen und drunter die Kontaktkorrosion entfernt / behandelt.

Dann ging's den Zündkerzen und -kabeln an den Kragen. Zündkerzen waren regulär fällig und die Kabel wollte ich mal prophylaktisch tauschen, weil der Motor im warmen Leerlauf sich mitunter immer was schüttelt und ich zwar bereits Zündverteiler und -läufer ersetzt habe, aber nicht wusste wie gut bzw. alt die Kabel eigentlich noch sind. Nach kurzer Erläuterung durch Rolf, was ich beachten muss, konnte ich auch schon alleine drauf loslegen, während Rolf Altöl entsorgte. Das war eine richtig entspannte Atmosphäre - ich konnte in Ruhe nach eigenem Verständnis werkeln / mich vortasten, in dem sicheren Wissen, dass Hilfe jederzeit verfügbar wäre

Alt vs. neu:

Exemplarisch zwei alte Zündkerzen - Rolf befand, dass die Kerzen insgesamt noch ganz gut ausgesehen hätten, die ein oder andere vielleicht etwas zu heiß bzw. einem leicht zu mageren Zylinder lief.

Nach Wechsel des ganzen Geraffels ging es daran, die neuen Zündkabel in den entsprechenden, ebenfalls neuen, Kabelkanal zu legen. Das hat praktisch von allen Aktionen am längsten gedauert, weil es eine ätzende Pfriemelei ist, alle sechs Kabel so in den Kanal zu bekommen, dass die Klipse wirklich greifen und man den schön verschlossen bekommt wb) Dafür schaut's jetzt zwar noch dreckig im Motorraum, aber aufgeräumt aus und ich habe nun quasi Zündkabel in Wagenfarbe i( i(

Bei Betrachten der Zündspule ergab sich der Verdacht, dass der etwas zuckelige Warmleerlauf auch von einer verdreckten Zündspule kommen könnte. Haben die im Rahmen der Möglichkeiten - ebenso wie die Drosselklappe / Stauscheibe - gereinigt und ich beobachte fortan "intensiv" ob es eine Veränderung gibt.

Abschließend dann Auto hoch auf die Bühne und das Öl gewechselt, natürlich nicht, ohne vorher jaaaaanz höösch mal drunter zu schmökern. Der Stirndeckel sifft schon gewaltig, aber immerhin hab ich so fortwährenden Korrosionsschutz - an den Stellen, an denen der Stabi ständig dem Ölverlust ausgesetzt ist, rostet er nämlich im Gegensatz zu den trockenen Stellen nicht :yP Die Stabigummis sind aber beide inne Fritten..

Getriebekühler- /-ölleitung jetzt auch nicht mehr unbedingt frisch.. :hm:

Öl dafür nach gut zwei Jahren und knapp 15.000 km noch völlig okay

Frisches Öl und neuen Filter neu, Probelauf - fertsch :frech:

Den gemeinsamen Tag dann im erwähnten Burger-Restaurant um die Ecke noch gediegen ausklingen lassen und heimwärts ging's für mich wieder :bier:

Fazit:

Hat Spaß gemacht und "Wartungsstau" jetzt erstmal wieder beseitigt

So, ich darf vermelden: 51 Euro und ne knappe Stunde später sind die Felgen jetzt auch eingetragen