Joa, das hatte ich gestern bei Ortsdurchfahrten auch erlebt...
Aber meistens war alles frei und man konnte Spaß haben.
Joa, das hatte ich gestern bei Ortsdurchfahrten auch erlebt...
Aber meistens war alles frei und man konnte Spaß haben.
Meine Fahrt gestern von Bergheim nach Aachen war uneingeschränkt geil!
Die B55 war mit einer festgefahrenen Schneedecke versehen und als ich die Profis, die mit 40-50km/h vor mir hergeheizt sind endlich überholt hatte, war ich fast allein auf der Straße!
Überall weiß, ein warmer Innenraum, Fernlicht und Nebelscheinwerfer an und mit 70-80 über die verschneite Fahrbahn.
ich will unbedingt mal nach Skandinavien oder Alaska im Winter!!!!
Axo: Vredestein Snowtrac 3
Ein Sohn fragte seine Mutter: "Mama, warum sind Hochzeitskleider weiß?"
Die Mutter schaut ihren Sohn an und antwortet:
"Dies zeigt den Freunden und Verwandten, dass die Braut rein ist."
Der Sohn bedankt sich und geht zu seinem Vater um dies zu überprüfen.
"Papa, warum sind Hochzeitskleider weiß?"
Der Vater schaut ihn überrascht an und nimmt ihn auf einen Rundgang mit:
er zeigt auf den Kühlschrank und fragt ihn welche Farbe er hat.
Der Sohn antwortet: "WEIß"
sie gehen weiter zum Geschirrspüler, und der Vater fragt wieder nach der Farbe.
Der Sohn antwortet: "WEIß"
Der Vater: "Die Waschmaschine?"
Der Sohn: "WEIß"
Der Vater: "Der Wäschetrockner?"
Der Sohn: "WEIß"
Der Vater: "Das Bügeleisen?"
Der Sohn: "WEIß"
Der Vater: "Der Herd?"
Der Sohn: "WEIß"
Der Vater: "Die Mikrowelle?"
Der Sohn: "WEIß"
...
Der Vater: "Siehst du, mein Junge, alle Haushalt-Geräte sind weiß."
Jaja, die kenn ich schon ![]()
Vielen Dank!
Zu der dunklen Farbe passen die hellen Radkappen auf jeden Fall besser!
Mein weißer steht aber ohne schicker da, find ich.
Das wusste ich nicht...
Aber auf nem 200D kann man sicher auch 195er eintragen lassen, denk ich.
Nen Bekannter hat nämlich auch 195er auf nem 200D w124.
Is ja auch nich so wichtig - so passen jedenfalls meine Schneeketten auch auf den w124 [yo]
Zitat von "lerch"Alles anzeigenWäre es ein 190er, stände wohl keine 124er Nummer in seinem Post und anstatt 250D 2.5D
Ansonsten gebe ich dir recht. Der 190er ist original mit 185er 65 15' Trennscheiben bestückt, der w124 mit 195er 65 15'.
Ein 124er-Board gibt es natürlich auch:
http://www.w124-board.de/
klick
klick
Hmmm...
Unser w124 hat auch 185er Reifen.
Es sind auch keine anderen eingetragen.
Aber ich mein auch, dass die normalerweise 195er haben.
So, eben mal ein paar Fotos gemacht:
Mit den neuen Radkappen:
Leider hatte ich eine beschissene Schussperspektive, daher nur 2 Fotos.
Letzten Samstag waren meine Freundin und ich in Nettetal und haben uns einen w124 200D angeguckt. Der Wagen hatte ca. 250TKM runter und hatte ne neue ZKD, neue TGs, neue Querlenkerbuchsen, neue Domlager etc. Darüberhinaus war er bis auf ein bisschen Flugrost frei von der braunen Pest.
Axo, was ich vergessen hab: Die Bremsscheiben hinten waren auch neu und vorne waren die Bremsen auch fast neu. Der hintere linke Bremssattel war ebenfalls neu (im Prinzip schon gar keine alte Karre mehr...).
Leider hat meine Freundin trotzdem keinen großen Gefallen an dem Fahrzeug gefunden, da er ihr doch zu groß etc war.
Jetzt guckt sie nur noch nach Babybenzen. ![]()
Mängel: Schiebedach geht nicht komplett auf, Gasgestängedämpfer muss neu und die ZV-Pumpe dröhnt nach dem Öffnen immer ein bisschen nach.
Das hat mich traurig gemacht und ich hab nachmittags mit meinem Vater über den Wagen gesprochen.
Irgendwann meinte er, er nimmt den.
Fand ich gut!
Da er keine 2 Autos gleichzeitig fahren kann, wird der Benz wohl erstmal von meiner Schwester gefahren werden.
Letzten Sonntag wurde der Wagen angezahlt und der Brief übergeben, Montag die Versicherung abgeschlossen und gestern abgeholt.
Die Radkappen, die uns Brummi genialerweise so geschickt hat, dass sie gestern ankamen, wurden direkt auf die nackten Felgen montiert.
Er gehörte übrigens einem KFZ-Meister, der sich auf Oldtimer spezialisiert hat und vom w124 auf nen w123 280E umgestiegen ist.
Dann gings erstmal nach Holland, beide Diesel vollmachen. Bei der Gelegenheit haben wir auch endlich mal die CB-Funkgeräte ausprobiert - macht richtig Spaß!!!
Auf dem Rückweg mal die Beschleunigung getestet und das (für mich) erschreckende Resultat:
Der 2-300kg schwerere w124 hängt mich doch glatt ab!!!
Trotz gleichem Motor und Getriebe!
Vielleicht hängt es mit der neuen Kopfdichtung zusammen, keine Ahnung...
Naja, der w124 soll immerhin nen leicht besseren CW-Wert haben, als der 201er...
Gestern Abend also im Schnee meine Schwester vom Bahnhof abgeholt und empfangen.
Sie war erstmal ordentlich begeistert, fragte aber als erstes: "Und warum kaufst du dir ne Limo?"
Naja, die schlechte Nachricht:
Fotos gabs gestern keine mehr, weil es dunkel war und heute noch nicht, weil der Karren gerade unterwegs ist.
Aber ein paar Fotos aus der Anzeige und vom letzten Sonntag hab ich dann doch:



Bin den Wagen ja auch schon gefahren und muss dazu sagen, dass das Fahrverhalten total top ist und der Motor echt sahnemäßig läuft!
Ich werd an meinem vielleicht auch nächstes Jahr mal ein bisschen was machen müssen...
Er ist zwar in nem ordentlichen Zustand, aber ein paar Wartungsarbeiten schaden ja bekanntlich nie ![]()
Hat halt noch ein paar Kinderkrankheiten, denn sie geht erst auf der AUtobahn an und das auch noch unabhängig vom Fahrer!
Mein Vater hatte mal an seinem Polo ein sehr nerviges Geräusch, was von der Tachowelle kam.
Vielleicht gibt es hier auch einen ähnlichen Ursprung.
Ansonsten vielleicht einfach mal den Vorbesitzer anrufen, ob der dir vielleicht irgendwas verschwiegen hat.
Ich hab das auch mal geschafft...
Habe ihn irgendwie wieder rausgefischt und am freien Steckplatz nebenan eingebaut.
Den Blindstöpfen hab ich dann an der anderen Seite reingesetzt.
Irgendwann ist der mir dann zwar auch wieder rausgeflogen (hätte ihn vielleicht doch mit Sekundenkleber ranmachen sollen), aber der Schalter hält und darauf kommts ja schließlich an.
An dieser Stelle würde ich dann noch kurz anmerken wollen, dass ich einen Blindstopfen suche...
Denke auch, dass es der Lüfter sein wird.
Hätte da noch einen quitschenden abzugeben ![]()
Aber ich denke, den will wohl eher keiner haben...
Hier ist die Anleitung zum Einbau.
Aber alle empfehlen, sich einen neuen zu kaufen, weil gebrauchte auch früher oder später anfangen zu quitschen.
Das kann ich soweit auch bestätigen.
Was aber auch sein könnte (ist mir letztes Jahr passiert), ist dass die Sicherung rausgeflogen ist.
Ich vermute, der Lüfter ist mir einfach festgefroren und die Sicherung ist wegen der Überlast des Motors raus.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cgi.ebay.de/w201-190e-190d-wischermotor-mit-getriebe-gestaenge-Top_W0QQitemZ140365873098QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item20ae753fca">http://cgi.ebay.de/w201-190e-190d-wisch ... 20ae753fca</a><!-- m -->
Dürfte nicht der teuerste Verlust sein...
Hab ich auch mal gemacht...
Geht ungefär so.
Ist zwar ein Quatschbericht, aber es steht alles wichtige drin.
Dass ich damals mit dieser Frisur wirklich rumgelaufen bin...
Wir haben einfach Feder rausgenommen und alles soweit demontiert, dass man ans TG drankam.
Dann haben wir das alte ein bisschen unkonventionell mit Metallsäge und ein bisschen kaputtmachen entfernt und das neue mithilfe eines Abziehers draufgemacht.
Hat ganz gut geklappt.
Moinmoin!
Feines Auto!
Ein paar Bilder wären natürlich super...
Wie bist du eigentlich an die grüne Plakette gekommen?
Zu den Traggelenken:
Nimm keine Bilstein/Febi - die haben bei mir nur ca. 40TKM gehalten!
Wäre an den Radkappen interessiert...
Willst du die auch loswerden?
oh - das kommt davon, wenn man sowas nicht testet...
Ist zwar kein 190er, aber von der Technik dasselbe.
klick mich
Wohnt da zufällig jemand in der Nähe, der sich den mal angucken möchte?