Beiträge von Herr Vorragend

Das mit den Domains sollte ja nicht das Problem sein.
Ich mache meine Seiten mit Frontpage.
Das funktioniert auch ganz gut.

Den Webspace hab ich von Arcor, aber da gibts inzwischen sicher auch noch andere kostenlose Anbieter mit mehr Webspace.
Die Subdomains bekommst du dann auch kostenlos und kannst die hp auf z.B. superbenz190.de.tp oder sonatwas verlinken.
Wenn man sich da mal ein bisschen reindenkt ist das sehr einfach und man kanns mit einfachen Wordkenntnissen hinbekommen.

Meine HP is zwar sicher nicht die beste, aber recht schnell hinzukriegen.

Der Behälter war ja nicht komplett leer.
Die Kühlflüssigkeit wurde ja nur verdünnt.
Das nächste Mal etwas nachkippen, da ja eh was verloren wurde und das sollte genügen.

Naja, vom Nachfüllen mit Wasser wird wohl weder der Motor überhitzen, noch der Kühler sofort kaputtgehen.
Wenn das Leck sich nicht finden lässt, probiers doch einfach mal mit Kühlerdichtmittel - hat bei mir auch funktioniert.

Ein Preis und die Reifenmarke wären auch nicht schlecht.

Großer Plöner See
Nene, die beiden Boote sind die unsrigen und mussten zum Wasser gezogen werden.
Das mit den Fotos konnte ich mir natürlich nicht verkneifen

Am Wochenende wurde wieder gearbeitet

Wenn euch das gefällt, kommt doch einfach am 9.5. unter die Zoobrücke.
Ist die gleiche Szene.
Bin auch da [yo]

Man muss ja auch nicht unbedingt bei Mercedes kaufen, wenns nich grad Traggelenke sind.
Aber selbst die Bremsbeläge kosten bei Benz original nur 30€, wobei die für nen Corsa 90 kosten...
Beim Teilehändler kosten die nen 10er.

Alles klar, die sind quasi selbsterklärend - einfach nen Schraubenzieher nehmen und raun ans Werk!

Meinst du die an der C- Säule?
Einfach Tür auf, eine Schraube lösen und nach vorne ziehen, mein ich.
Ist jedenfalls sehr einfach.

Das mit dem Abflexen war auch nicht ganz ernst gemeint...

Da das komplett andere Motoren sind, dürfte der Auspuff auch komplett anders sein.
Und eintragen lassen muss man sich einen Sportauspuff ja sowieso, ich denke, das ist ja sowieso klar.

Da der w210 ne E-Klasse ist und die ein bisschen länger als der w201 kannst du ja einfach den Auspuff auf die gewünschte Länge abflexen und drunterschrauben.

Kommt drauf an von welchen.
Ich mein, die vom 2,0 Diesel und Vergaser sind gleich, sowie die von den anderen benzinern und dem 2,5l Diesel.
Allerdings ohne Gewähr, weil ich mich da vir fast nem Jahr mit befasst hab.

Ein paar mehr Infos über dein Vorhaben wären allerdings auch nich schlecht.

Meiner Meinung nach ist das Tiederlegen für die Optik zwar passend, andererseits ist das hier ein fast neuer 190er, den man lieber mal original lassen sollte, noch dazu ein Diesel - da bringt Tieferlegen eh nix.
Wie Petrolferrari schon sagte, das ist halt ein Vormopf und der war nunmal so hoch.

Dann kauf ihn dir doch selber.
Schick wiederherrichten und selbst fahren.
Saisonkennzeichen oder sonstwas.

Normnal läuft das Rad immer ein bisschen mit.
Fass mal leicht dran, wenn sich das Ding dreht, wenns stehen bleibt, ist es nicht wirklich an.
Normal öffnet das Thermostat (beim Diesel zumindest) bei 82°C.
Bei mir kann man dann immer schön gucken, dass die Temperatur bei knapp über 80°C angekommen recht schnell wieder fällt und dann wieder ansteigt.
Das kommt daher, dass sie das Thermostat öffnet und das kalte Wasser aus dem Kühler in den Kreislauf strömt.

Selbst bei 10x bis 300 drehen, wird der Motor noch nicht wirklich warm - da musst dus chon ein paar km fahren (bei meinem öffnet sich das thermostat je nach Fahrweise und Jahreszeit frühestens nach ca. 3-4km.
Kann sein, dass das Wasser auch erst rausgedrückt wird, wenn nach ner kleinen Fahrt über eine etwas längere Zeit Druck auf die Dichtung ausgeübt wurde.

Feriengebunden ist er auch, ich denk mal, das liegt daran.

Scheiß auf politisch korrekt.
Bringt keinem was, wenn du ein "politisch korrekte" Bezeichnung anbringst und trotzdem total intolerant bist.
ist man andererseits ein schlechterer Mensch, wenn man mal Zigeuner oder Negerkus sagt, aber einem kürzlich hinzugezogenem Migranten wohlgesonnen und zuvorkommend ist.
Sind doch alles nur leere Worte.

Vom Auto natürlich - und was wäre schöner als die Bilder, die du bei der in Kürze folgenden Tour von deinem Auto vor verschiedenen Hinergründen machen kannst?
Aldipöl lohnt sich im Moment eh nicht.
Aber es gibt durchaus einige PÖLtankstellen, bei denen sich das lohnen tut [yo]
Wie gesagt, Umbau is nicht nötig einfach ein bisschen rumexperimentieren, mit Diesel mischen - das bringt Spaß!
Wie gesagt immer die Filter dabei haben, weil die am Anfang manchmal ganz gern dicht gehen.
Ist aber nicht swirklich das Problem.

Das heißt eigentlich Hollandhaken.