Beiträge von Herr Vorragend

War die Tage in Warnemünde und hab natürlich auch ein paar Fotos gemacht:
Benz mit 2 nahmhaften Schiffen:

Auch ein Kran!

Schlüter auf Reisen.

Sonnenuntergang

Molli!!!!

Feuerwerk auf der Hansesail

Eisbrecher Stettin

Das Auto geht nicht hoch, da das über eine der Sicherungen läuft.
Musst mal ausprobieren, welche das ist, ich mein es wäre eine von den weißen (das sind glaub ich 5A).
Aus dem Kopf weiß ichs allerdings nicht, ebensowenig, wie ich weiß, welche Sicherung das ist.
Zur Not ausprobieren: In Frage kommende Sicherungen nacheinander rausnehmen und gucken, ob noch Saft auf den Klemmen ist.

Gruß
Jan

Du wollen Lenkgetriebe kaufen?
Habe da eine sääär gute in Lager!!!
Wenn du eins brauchst, sag Bescheid.

Gruß
Jan

Naja, durch die Suche hab ich nun zumindest herausgefunden, dass man mit dem 190 D nicht nur fahren kann!

herbert:
Wenn dich mein Gesülze nervt, kannste das auch in einen neuen Fret für kuriose w201 Sachen verschieben.

Gruß
Jan

Awatt, ein bisschen Spaß muss der Herbert schon abkönnen.

Gib mal bei google W 201 -Mercedes -Benz ein.
Da findet man zwar immer noch sehr viel über unsere schönen Autos, aber halt auch irgendwelchen anderen Geräte mit dieser Bezeichnung.
Finds eigentlich ganz lustig. War auch nicht bös gemeint.

Gruß
Jan

[klatsch]
Für hartgesottene Fans gibts auch noch:
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.pctweaks.de/tests/yeong-yang-w201/195/0">http://www.pctweaks.de/tests/yeong-yang-w201/195/0</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.pkelektronik.com/index.asp?ProductID=1636">http://www.pkelektronik.com/index.asp?ProductID=1636</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bauer-organisation.de/w201.htm">http://www.bauer-organisation.de/w201.htm</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.softair-professional.de/shop/product_info.php?info=p648_K98---W201.html">http://www.softair-professional.de/shop ... -W201.html</a><!-- m -->
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Gruß
Jan

Also bei mir isses nich so...
Der dreht sich schön aus.
Und bei meiner Freundin auch, genau wie bei allen anderen Autos, die ich bisher gefahren bin...
Normal is das eigentlich nicht.
Aber wenn die TG neu sind, können die ja zumindest nicht fritte sein. [yo]

Gruß
Jan

Ich würd mich für den Sciebedachhimmel interessieren.

Gruß
Jan

Moin!
Wenn die Lenkung auch beim auslenken aus der Kurve schwergängig ist (sich also nicht von allein ausdreht), könnte es an den Traggelenken liegen.

Gruß
Jan

Hi,
wie siehts mit der Innenausstattung aus?
Vermutlich aber unbezahlbar...
Eigentlich brauch ich auch nur die Türpappen und den Fahrersitz.

Gruß
Jan

Gut, wenn du ihn überholen lässt, hast du immerhin einen quasi neuen Motor und das ist meiner Meinung nach besser als ein gebrauchter, den du sowieso noch einbauen musst.

Gruß
Jan

Hi,
meinst du nicht, dass dein motor vielleicht von einer Fachwerkstatt überholt werden kann?
Dann hättest du einen neuen Motor.

Gruß
Jan

Such mal nach den letzten beiträgen von benzinator.
Der hat in einem anderen Fret letztens was zur Diagnose von kaputten Pleullagern geschrieben (in irgendeinem "Klackerfret").
Klackern durch "Schraubendreherstetoskop" lokalisieren.
Vielleicht hilft das hier auch.

Gruß
Jan

Hi,
ZV und Wegfahrsperre dürften nichts miteinander zu tun haben, außer sie hängen beide an der selben Sicherung.
Aber dann dürfte die Wegfahrsperre ja auch nicht blinken.
ZV dürfte kein TÜVrelevantes Kriterium sein, bei der Wegfahrsperre bin ich überfragt...
Vakuumpumpe ist leicht zu wechseln und kostet gebraucht ca. 20€.

Zur AHK:
Ich hab auch eine von Bosal und zwar eine mit soner neuen EU-Nummer.
Da braucht man nix eintragen, wenn man die Einbauanleitung mitführt. Hab da etra nochmal beim TÜV nachgefragt.
Allerdings kann die Sache bei dir natürlich auch anders aussehen, da die AHK vielleicht älter ist oder eine ABE benötigt.
Ruf am besten mal bei Bosal an, mir haben sie auch weitergeholfen.

Wenn bei der Neuanmeldung was schiefgelaufen ist, würd ich vielleicht mal mit den alten Papieren da hingehen und das ändern lassen, immerhin haben die ja scheinbar einen Fehler gemacht.
Es kann aber auch sein, dass (wie bei mir) die zulässige Anhängerlast unten nachgetragen ist. Da müsste dann stehen "O: 1200kg" oder was ähnliches.

Gruß
Jan

Das einzig logische ist eigentlich der Abgaskrümmer - beim Ansaugkrümmer kann man ja kein verbranntes Öl (also blauen Rauch) ausmachen.

Gruß
Jan

Naja, Frontantrieb is ja ne andere Kiste, da sich der Schwerpunkt beim Anfahren nach hinten verlagert.
Die Vorderachse wird ent-, die Hinterachse belastet.
Und das macht die Sache beim Fronttriebler peinlich und beim Hecktriebler cool.
Aber das is eher was für den Winter oder für einen mit richtig Leistung, wo es auch Spaß macht und man sich keinen bei abbrechen muss.

Gruß
Jan

Hi,
ganz oben links unter dem Betreff deines beitrags ist ein Button dafür.

Gruß
Jan

indem du rechts oben unterm Logo auf "Abmelden" klickst. [yo]

Verschleißteile gibts auch
Aber aufgrund von weniger Elektronik (eigentlich ja gar keiner) sind die Motoren eigentlich sehr robust und brauchen deutlich weniger Pflege.
1500 is allerdings schon ein bisschen knapp kalkuliert, denk ich.

Wenn der Motor beim Kauf gut anspringt, in Ruhe läuft und nirgendwo ölt, sollte der schon ok sein.
Da gibts andere Sachen, die anfälliger sind als der Motor.
Laufleistung is bei guter Pflege fast unbegrenzt.
Es gibt Diesel, die mit 400TKM besser da stehen, als welche mit 200TKM.
Kommt halt auf die Pflege und Wartung an.

Darft halt keine Rennwagen erwarten, aber dafür fährst du ganz cool mit 6-7l/100km.

Gruß
Jan

Das Getriebe is sicher nich das einzige, was da weint...
Wie gesagt, dem Diff tuts auch weh, genauso wie den Reifen.
Aber er wolte nunmal wissen, wies geht...
Als halbwegs normal denkender Mensch sollte man sich schon darüber im klaren sein, dass man seinem Auto sicher besseres antun kann.
Und ich denke, bei der ersten Variante, wirds wohl eher auch nix, da die Bremswirkung hinten zwar schwächer ist als vorn, allerdings ist sie trotzdem vorhanden.

Gruß
Jan