Isses offen?
Wenn ja, dann hast du ein Problem.
Vielleicht der Hubwinkel - die Schwachstelle des Dachs.
Wenn der Motor laut gibt oder versucht zu drehen, wollte der ok sein.
Wenn er dreht, kann es der Riemen sein. Oder vielleicht die Kupplung.
Gruß
Jan
Der Motor vom Dach befindet sich hinter der linken Kofferraumverkleidung.
Da gibts auch einen manuellen Antrieb, den man mit einem 17er Schlüssel bedienen kann.
Schlag mich, wenns doch ein 19er ist...
Vom Einbau hab ich keine Ahnung 
Gruß
Jan
Im Moment lohnts sich nicht...
Hier wars heute einen ct. billiger als in den Niederlanden vor einer Woche...
man muss halt montags tanken.
Hi Fabi!
Herzlich Wilkommen hier!
Biel Spaß mit deinem Dieselchen.
Is ja noch fast neu!
Auf dass sich der Kilometerstand erhöht und der Motor endlich mal was zu tun hat!
Kann ja kein Zustand sein, wenn das arme Auto nicht fahren darf!
Gruß
Jan
Hi,
ich würd zu allererst mal die Führungsschienen fetten.
Wenn das schon seit langem nicht mehr gemacht worden ist, kann das auch schonmal Wunder wirken.
Wenn das nicht hilft, kannst du ja mal den anderen Möglichkeiten nachgehen.
Gruß
Jan
Also manuell umschalten sollte auf jeden Fall drin sein.
Leg dich auf jeden Fall unters Auto und guck vor allem unter dem Auto nach Rost, fahr ihn und hör auf Geräusche, guck in den letzten Tüvbericht, guck, ob der geradeaus fährt, ob die Reifen einseitig abgefahren sind, ob irgendwelche Gummilager porös sind, ob der Motor ölt oder vielleicht blitzblank geputzt ist und nach dem Probefahren ölt, sag dem Verkäufer, du willst einen kalten Wagen vorfinden, damit du den Kaltstart machen kannst und hör dann, ob er ordentlich anspringt usw, etc...
Wird schon!
Gruß
Jan
Meinst du den Preis von 89€?
Das sollte hinkommen.
HU is teurer, weil ein Gasfahrzeug noch ne Gasrüfung über sich ergehen lassen muss und da wollen die TÜVler natürlich auch Geld für haben.
Gruß
Jan
Naja, wenn er einen mit LPG sucht, hat er nicht so die Riesenauswahl...
Große Inspektion:
Gab keine Beanstandungen. [yo]
Der 190er natürlich!
Die Sind für die Ewigkeit gebaut.
Aber warum fragst du sowas im 190er Forum?
Im 202er Forum würden sie dir zum w202 raten...
Gruß
Jan
Je nach Konzentration nicht...
Da fliegt dann direkt alles weg...
Unserer riecht auch manchmal ein bisschen nach Gas im Kofferraum.
Axo, mir fällt grad ne Nebenwirkung ein:
Da bei der Verbrennung viel mehr Wasserdampf entsteht, ist der Auspuff schneller durchgerostet als beim normalen Benzinbetrieb.
Der muss also öfter gewechselt werden.
Gruß
Jan
Hi,
wolltest du dich nicht nach nem Benziner umgucken...?
Als Stoßdämpfer und Federn kann ich welche von Sachs empfehlen.
Bei den Hardyscheiben hab ich glaub ich welche von Bilstein drin und auch mal einen Bildbericht vom Einbau der vorderen eingestellt (die hintere geht sehr leicht).
Bei der Beifahrertür wird vermutlich das Loftdruckmotörchen von der Zentralverrieglung hin sein.
Also Türverkleidung raus und hinterm Blech den motor rausnehmen und testen (reinblasen und ansaugen, also gucken ob er dicht ist).
Wenn nicht, kauf dir nen neuen bei einem unserer Schlachter, hab glaub ich 13€ oder so bezahlt.
Is zwar ein bisschen Fummelei, aber dafür kein großer Gesamtaufwand.
Wenn du ein bisschen Schrauben willst, kann ich dir nur wärmstens eins der Reparaturhandbücher empfehlen (z.B. "So wirds gemacht").
Gruß
Jan
Heute vor 5 Jahren kam der Kleine zu mir!
Seitdem knapp 150TKM runtergerockt!
Gas kostet ca. 2000€.
Feine Sache, wenn man viel fährt.
Mein Vater hat nen Volvo seit 4 Jahren mit Gas und ist sehr zufrieden.
Gruß
Jan
Mach einen Versicherungscheck.
Sollte nicht teurer sein.
Viel dazusparen musst du gar nicht.
Die Diesel scheinen viel beliebter zu sein als die Benziner (jedenfalls meine Erfahrung beim Autogucken), also werden sie trotz weniger Leistung teurer sein.
Gruß
Jan
Warum das denn?
