Hallo,
meines Wissens geht der Blinkstromn durch den Warnblinkschalter zum Lenkstockhebel. Wenn die Warnblinker funktionieren, ist nicht die Sicherung das Problem. Mess mal am Lenkstockhebel. Vermutlich sind da die Kontakte durchgeschmort oder defekt.
Jo, die Käufer hatten 1977 einen bemerkenswerten Geschmack: Froschgrüne Außenfarbe und innen grüner Velours. Wer es mag....
Ein solches Auto würde bestimmt gut zu Herrn Hofreiter passen. 
Joa, ich habe auch noch einen Dual 731Q aus meiner Jugend. Als mir den kaufte, war ich pleite. 
Diese Plattenspieler sind einfach nur geil. Vynil ist ja auch wieder im kommen.
Hier noch ein besonderes Highlight für die Freunde der gepflegten Patina:
Vielleicht mit Klarlack überziehen und den einzigartigen Look für die Ewigkeit erhalten? :1f914:
Wieso, war bestimmt Uschi's Auto zum Inspizieren der Bundeswehr. Da bleibt schon mal was hängen. 
Hallo Ecki, auch von mir die besten Glückwünsche zum 60. Geburtstag!
Vor allem weiterhin viel Gesundheit. Bleib so wie du bist. 
Hallo,
was genau hattets du denn am Zug verkehrt montiert? Er kommt doch von rechts und die Öse wird seitlich eingehakt?
Wer möchte denn diese Multimedia-Autos haben?
Hallo Christoph,
ist die Kante vorne rechts nach der Behandlung etwas verbogen oder täuscht die Optik?
Pssst - ich bin der Überraschungsgast.
Auch mit einem Auto, was für Gesprächsstoff sorgt?
Wieso Christoph, das ist doch alles kein Problem. Der Euro-Jackpot ist noch nicht geknackt. Damit wäre dann das nötige Kleingeld vorhanden.
Schade, daß die nur Vormopf-Modelle bringen.
Nachträglich auch von mir alles Gute zum Geburtstag.
Hallo Christoph,
den Luftfilterdekel ordentlich schleifen und dann mit schwarzer Farbe aus Sprühdose neu lackieren. Reicht völlig.
Jo, die meisten 190er haben Probleme mit dem EHS. In der Regel sind es dann Undichtigkeiten, doch bei dir scheint es eher ein elektrisches Problem zu sein.
Das KPR fiel mir auch als erstes ein, aber der Tip mit den Batterieklemmen ist auch gut!
Hallo Uwe,
Saugrohr = Ansaugbrücke. Der M102 hat vier Saugrohre, da 4 Zylinder
MERCEDES-W201-W124-W463-190-E-20-ANSAUGBRÜCKE.jpg
Die Saugrohrheizung (Ansaugluftvorwärmung) ist das Teil hier und sitzt zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke
Mercedes-124-190-W201-W124-Ansaugbrücke-Vorwärmung-Ansaugluft.jpg
Diese Saugrohrheizung wird elektrisch versorgt und das entsprechende Relais sitzt im Relaigehäuse vor dem Sicherungskasten der Zentralelektrik.
Wenn das als Folge eines ZKD-Wechsels auftritt, dann vermute ich mal, dass da zwei Stecker vertauscht wurden. Und wenn ich mich jetzt daran erinnern könnte, welche beiden Stecker dafür in Frage kommen, dann wäre dieser Post sogar hilfreich...
Vielleicht ist einer davon die Saugrohrheizung. Wenn die nicht funktioniert, geht er auch gerne sofort wieder aus.
Wieso hast du mich nicht aufgezählt?
Hmmm...würde mich irgendwie reizen, aber es sind doch 850 km und muss am 22.06. noch arbeiten
Das macht doch nichts. Bei uns kannst du dich dann schön ausruhen. 
Ein Liegestuhl wird sicher aufzutreiben sein.
Herzlich Willkommen, Andy.
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