Beiträge von OmisMB

Tach zusammen
nachdem ich nun schon ein paar Tage hier unterwegs bin stelle ich nun mein Schatz [smilie=Muhahaha.gif] vor

MB 190 Vergaser
BJ 01.06.1989 149500Km
1 Vorbesitzer (Die Oma meiner Frau)

Was bisher gemacht wurde:
Radio getauscht dazu 10er vorne und 16er Lautsprecher in die Hutablage
Haubendämpfer erneuert ( jedes mal ein schlach in Nacken ist doof auf Dauer [1hammer]
Fangbänder an allen Türen erneuert (haben geknackt)
Kotflügel vorne rechts wurde auf Grund einer kleinen Kollison erneuert
Thermostat wurde erneuert da die Betriebstemperatur nicht mehr erreicht wurde.
ATA ausgebaut da das Display defekt war

Was noch kommt:
Die gesamelten Dellen und Kratzer werden entfernt
"ERLEDIGT" Der Innenraum wird aufbereitet
Drehzahlmesser wird nachgerüstet und die Economy Anzeige wieder eingebaut. (ATA auch wieder bei Ersatz)
Car-PC mit TFT in der Mittelkonsole wird eingebaut gleichzeitig wird die Musikanlage noch ein wenig aufgepeppt.
"ERLEDIGT"Alu-Felgen soll er auch noch bekommen.

Ansonsten will ich Ihn äußerlich im org. Zustand belassen.

mehr Bilder werden folgen

So wie versprochen noch ein paar Bilder
diesmal richtig rum "wegen dem Steifen Nacken" [klatsch]

So jetzt mit Alufelgen und vernünftiger Bereifung

<!-- m --><a class="postlink" href="http://img149.imageshack.us/gal.php?g=p1020428.jpg">http://img149.imageshack.us/gal.php?g=p1020428.jpg</a><!-- m -->

Nun noch ein Bild mit 3ter Bremsleuchte

Gruß
Oli

Tach zusammen,
bei meiner ATA ist das DIspay defekt bzw verlaufen.
Bei meinem lokalen Schrotthändler bekomme ich zur Zeit keines und ein Neuteil ist mir zu teuer (komplette ATA ca. 370€s)
Nun meine Frage
Kennt jemand die technischen Spez. von dem Display bzw hat jemand zufällig eins rumliegen

Kann nicht so schwer sein da ein anderes einzubauen oder

Gruß
und Danke

Oli

Nabend zusammen,
wie in einem anderen Thema beschrieben möchte ich gerne ein TFT mit Touchscreen einbauen . Dazu würde ich den Platz under dem Radioschacht inkl. Aschenbescher bis hin zur Ablage benutzen.
Ich wollte das ganze ganz gerne mit GFK machen und dann dementsprechend lackieren.

Kann mir jemand sagen was ich benötige bzw. wie sowas funktioniert.
oder hat jemand einen Link bei dem das beschrieben wird

Gruß
Oli

Guten morgen
Da meine ATA defekt war hab ich mir in der Bucht ein ki gekauft
diese hat einen DZM mit drin ist es schwer den nachtäglich zu installieren

Gruß und schöne Ostern

Moin
seit ich meinen kleinen habe verbietet mir meine Frau ständig ihn unter das CarPort zu stellen (pfeiff ich natürlich drauf) weil sie Ihn so häßlich findet.Das gute daran ist das sie IHN (MEIN SCHATZ muahhhhh) deshalb nie fahren wird.

Gruß
Oli

Guten Morgen
ich habe vor ca. 1 Woche neue Türbänder in alle Türen eingebaut
Pro Türband ca. 18 -20 €s
Einbau dauerte ca. 20 Minuten bei der ersten Tür und nur noch 10 bei der letzten ( Übung macht den Meister )

NACHTRAG

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://www.w201forum.com/f131t370-tuerverkleidung-aus-bauen.html?hilit=">f131t370-tuerverkleidung-aus-bauen.html?hilit=</a><!-- l -->

Gruß
Oli

moin BornToRun

Petrolferarri hatte dazu folgendes geschrieben

"nicht den Kopf in den Sand stecken. Der Pierburg 2EE wurde damals auf mehreren Marken eingesetzt. Unter anderem auf VW und Opel, es sollte sich also nur in Nuancen unterscheiden. Problem ist, das Vergaserchen ist elektronisch geregelt und mangels Kenntnissen trauen sich wenige ran. Mein Mercedesmeister will so ein Fahrzeug ohne Unterlagen und Messgeräte nicht anfassen. Ein Vereinsmitglied fährt auch einen 89er Pierburg 2EE-Gaser, hat(te) Leerlaufprobleme bei kaltem Motor. Aber die Fahrzeuge sind halt auf Euro1 geschlüsselt. Kurze Suche bei Google brachte folgendes zu Tage:

Hier wurde ein 2EE auf Euro2 gebracht.

Hier ein ähnliches Thema bei Motor Talk mit entsprechenden Links.

Nicht zu vergessen die Seite des wohl bekanntesten Umrüsters von Mercedes-Fahrzeugen, Paul Wurm. Auf Seite 11 der Preisliste dürfte sich auch dein Motor finden.

Wichtig ist: Das Teil muss zwingend eine ABE haben. Soweit mir dies bekannt ist, erkennen die Behörden eine Umschlüsselung der Abgaseinstufung auf Grund eines Teilegutachtens nicht mehr an. Am Besten, du lässt dir Unterlagen vom Anbieter schicken und klärst mit TÜV und eventuell Kfz-Behörde ab, ob dies eine Steuerermäßigung nach sich zieht.

Gruß,

Frank.
"
ich hoffe die wissen was die tun
hab denen die Schlüsselnummer geegben und darauf hin ein Angebot bekommen
ruf da aber vorsichtshalber noch mal an um mich zu vergewissern

Gruß
Oli

Hallo zusammen,
ich habe mir ein Angebot über den Einbau eines KLR für meinen Babay Benz für insgesammt 320€s geholt
120€ sind alleine Arbeitskosten die ich eventuell sparen könnte da mein Schwiegerpapa KFZ Mechaniker ist und eine komplett ausgestattete Werkstatt in der Garage hat.

Nun meine Frage
Wie sieht so eine KLR für den Vergaser aus
Im Angebot steht das es eine einzelanfertigung ist und daher nur bei uns (KFZ Deißler) in der WErkstatt durgeführt werden kann (is klar die 120€s wollen die natürlich haben)

Ich kann mir nicht vorstellen das das so kompliziert ist das nur die das können

Hat das schon mal jemand gesehen

Gruß
Oli

Tach goardon,
genau so hatte ich mir das vorgestellt
Mein PC ist ein Intel Celeron 1,5MHz passiv gekühlt mit 2GB Ram und einer 40GB Festplatte
Das Display sollte ein Touchscreen sein damit ich den wiggel mit der Tasstatur nicht habe.

Der BMW fahrer sagt er hat ca. 700€ ausgegeben
brauch ich nicht da ich ja den PC schon habe.
Das Display kostet in der Bucht ca. 170€
dazu ein paar kabel und ein Wandler von 12 auf 24 V und ab dafür

Zum testen hab ich mir vom Schrott mal ein Mittelteil der Kosole geholt.
Ich werd mal testen und schauen und vor allenm berichten wie es wird oder klappt

Gruß
Oli

Tach
das Problem was ich sehe nist die lange Bootzeit des Rechners (Windoof)
Da ich meist Kurzstrecke fahre hätteich die hälfte der Fahrt kein Radio oder ich würde den Wagen erst Warmlaufen lassen und dann erst losfahren. Aber da ist ja auch nicht gerade sinnig.

Hmm

muss mir da alles noch mal durch den Kopf gehen lassen

GRuß
Oli

Nabend zusammen,
bin am überlegen ob ich mir ein Touchscreen unterhalb der Heizungsamatur einbauen soll
Würde dabei den kompletten Radioschacht und den Aschenbescher rausschneiden und dann ein Touchscreen einbauen. Den dafür benötigten PC würden ich in den Kofferraum packen.
Als Front-End Software wäre Centrafuse mein Favorit.

Hat sowas schon jemand versucht bzw. gemacht

GRuß
Oliver

Naja ich sag immer
lernen durch versuch und irrtum

Heute hab ich noch einen neuen Auspuff ( die 2 hinteren Töpfe ) druntergehängt und morgen fange ich an die Fangbänder zu tauschen
viel viel Arbeit

bis den
Oli

anderes Thema

Hat schon mal jemand ein Touchscreen vorne eingebaut
meine Überlegung war unter den Drehregler der Heizung den Einschubschacht des Radios und den Aschenbecher komplett zu entfernen und da einTouchscreen ( 6,5 " ) einzubauen
dazu einen kleinen PC (hab ich noch unterm Tisch stehen)im Kofferraum zu installieren und darauf als Front-End Software Centrafuse zu nutzen.

Die benötigten 24V würde ich durch einen wandler bekommen

Gruß
Oli

GRuß
Oli

Nabend zusammen,
habe mich heute um meinen Drehschalter gekümmert
Nachdem ich das Radio ausgebaut hatte ließ sich der Knopf wunderbar drehen [wallbasch]
Hintergrund ist folgender:
Ich hatte vor ca. 2 Wochen eine Freisprechanlage installiert und die Kabel ordentlich wie ich bin in den Schacht hinter das Radio gestopft
Hab mir natürlich auch nix dabei degacht das das Radio relativ schwer in den Schacht zu drücken war , warum auch sind ja auch mehr Kabel drin und die Freisprrechanlage [1hammer]

Nun den hab ich die Kabel der Freisprechanlage und die Freisprechanlage unter das Handschuhfach gepackt und alles geht wunderbar [klatsch]

Gruß
Oli

Nabend
Danke Peter für den Link [daumen oben]
Morgen werd ich die Fangbänder bestellen Ich denke ich mach gleich alle 4 da ich hinten rechts auch schon ein knacken bemerke
und nach fast 20 Jahren (am 01.06 hat er Geburtstag [klatsch] ) kann er die auch haben .

GRuß
Oli

Nabend zusammen,
ich hab seit heute da gleiche Problem bei der Fahrertür
Gibt es irgendwo eine anständige Anleitung wie die Türverkleidung ohne Beschädigunh am besten abzubauen ist.
Da gibt es bestimmt einiges zu berachten oder

Danke im vorraus da Ihr mal wieder einem Laien helft

Gruß
Oli

Hallo goardon,
heißt quasi das ich einen NachMopf fahre

Vielen Dank für die Info

GRuß
Oli

Tahc zusammen,
da ich ja noch relativ neu hier bin hab ich mal ne Frage
was bedeutet MOPF und VORMOPF

bestimmt schon tausend mal gefragt

vielen Dank für die Info

Gruß
Oliver

Tach zusammen
danke für die schnelle Antworten ist einfach ein GEILES FORUM [yo]

Bis denn

Oli

Nabend zusammen,
seit ein paar Tagen klemmt der, ich nenn Ihn mal "Drehregler" um die Luftrichtung einzustellen
Scheibe, Fußraum oder Mitte
Er steht im Moment auf Scheibe was ja nicht das schlechteste ist lässt sich aber nicht in eine andere Position drehen
Wie kann ich die Knöppe ausbauen bzw wie komm ich an die Mechanik dran die dahinter steckt

Gruß
und schon mal danke für die Hilfe

Oli

Guten Morgen,
hab beim suchen im Forum nix gefunden deshalb frage ich

gibt es für den 1989 2,0l Türverkleidungen mit Lautsprechervorbereitung oder muss man die selber basteln

Danke
Guß
Oli