Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum

Gibt es bei Mercedes zu kaufen aber >140,- ist es mir nicht wert. Habe so ein Teil gebraucht für 20,-€ gefunden. Leider in den Niederlanden und leider verschickt der auch nur in die Niederlande. Kenne leider niemanden der da wohnt. Naja, hab ich wohl Pech gehabt und werde es anders lösen müssen.

Vielen Dank euch lieben. Die Ölstopkabel hatte ich vor Jahren schon verbaut. Aber wie soll das Öl dann bis am Temperatursensor gelangen können, weil das Kabel vom Sensor ist trocken. LG Robert

Schön wäre es, wenn man so eine BOS Fuse Box im gebraucht Handel findet, aber ich denke die Schanzen sind gering. Ich habe mir meiner mal angeguckt und mache eine vorsichtige Schätzung. Wie wehre es denn wenn du das kleine Plastik teil einfach wegbrichst, ein 6 mm Loch bohrst und dann ein passender Bolzen rein. Der müsste doch hinten am Hauptanschluss sich die 12V hohlen können. So eine standard Fuse box kriegst du leicht auf Ebay für kleines Geld und kannst du erst mal rum tüfteln ohne Schaden…

Hallo zusammen! Nachdem ich gestern erschreckt feststellen musste, daß ich vor einiger Zeit beim Erwerb eines wirklich guten, gebrauchten Kotflügels nicht genau genug hingeschaut habe und jetzt seitdem auf der rechten Seite mit einem breitergezogenen Kotflügel durch die Gegend fahre, hoffe ich, beizeiten einen original belassenen Ersatzkotflügel für die rechte Seite auftreiben zu können. Der nach Möglichkeit wirklich günstig abgegeben werden könnte. Den jetzigen, gezogenen und liebevoll von…

[…] Erosionsschutztape farblos, zuschneiden auf die richtige Breite und Länge, hält fast ewig. 3M™ Polyurethane Protective Tape 8671 https://www.3mdeutschland.de/3M/de_DE/p/d/v000137266/ Gibt viele Angebote, hier nur z.B.:…

[…] Moin, ja, die sind davon ebenfalls betroffen. LG Bianca

Hallo Tim, ich persönlich würde einfach eine gute Batterie einbauen, schauen ob genug Sprit im Tank ist, Luft auf den Reifen, Kühlwasser und Motoröl ausreichend drin ist und starten den Hobel, bzw. es versuchen. Versuch macht klug. Dan wirst du sehen ob der Wagen läuft und kannst die Spinnweben weg machen, dir ein Kurzzeitkennzeichen oder "rote Nr." besorgen und eine größere Proberunde drehen, vorzugsweise zu einer Werkstatt mit Hebebühne um dir den Wagen von unten genauer an zu schauen.…

Keine Ahnung, ich wünsche dem neuen Besitzer jedenfalls das die Kiste mit elektrischen und elektronischen Fehlern nicht so rumzickt wie bei bei mir und bin froh das ich dieses Teil "niemals" wiedersehen werde. [schnellweg] Bleibe bei meinem W201 Turbodiesel, der Motor (ohne Elektronik) hat die letzten 400 tsd Km niemals rumgezickt. :thumbup: