Innerhalb von einer Woche ist die H4 Birne vom rechten Abblendlicht durchgebrannt, wobei durchgebrannt wohl nicht ganz der richtige Begrif ist.
Es leutet ungefähr so hell wie das Standlicht, wenn Abblendlicht eingeschaltet ist und das Fernlicht ist normal.
Beim ersten mal durchbrennen wars genauso.
Die Birne sah allerdings nicht ganz durchgebrannt aus. Nur einer der Glühfäden sieht etwas lediert aus, auch wenn er nicht ganz durch zu sein scheint.
Hab leider überhaupt keine Ahnung, was da genau passiert ist und wie ich das anpacken soll...
Rechtes Abblendlicht 2x durchgebrannt
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den Scheinwerfer-Kontakt (Stecker) mal reinigen und mit Kontaktspray behandeln und mir die Sicherung anschauen, nicht, dass da schon Oxidationsprodukte die Leitfähigkeit beeinträchtigen.
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Hallöchen,
May be?Die Stecker am Scheinwerfer leiden schonmal unter Feuchtigkeit bzw. daraus resultierender schlechter Masseverbindung!Manchmal
glimmen dann auch die Nebelleuchten ganz schwach.Gruß Brummi
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Hört sich vielleicht doof an aber manchmal weiß man nicht was die kärte so alles anrichtet.
Bei mir spinnen die blinker ab -10grad
Ansonsten würde ich den anderen zustimmen(feuchtigkeit, hohe übergangswiderstände).
Oder man hat halt einfach zwei defekte birnen.Gruß
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Hallöchen,
hast mal unter die Batterie geschaut,ob der Kabelbaum dort durch Säuredämpfe beschädigt ist?Ansonsten mal an der Zentralelektrik schauen,ob
der Strom da noch abgeht zum rechten Scheinwerfer.Stecker im Feld R`,Pin 6 (gelbes Kabel).Gruß Brummi
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Bei mir funktionierte von jetzt auf gleich mal der Blinker nicht (war noch im schwarzen Benz). Neue Birne half auch nicht. Es war einfach der korodierte Stecker! Zwei mal rein-raus, Caramba drann und es funtkionierte wieder. Unsere Schätzken kommen halt langsam in die Jahre.
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Kanns ja auch mal mit rein-raus versuchen - vielleicht hab ich ja auch glück
