Schöner Sportline bei Ebay (eventuell zum Schlachten) !

Toller Schlachter, leider viel zu weit weg....

tja da könnte ich auch einiges gebrauchen, möchte mir aber jetzt nicht einen 190er als Schlachter kaufen.

Gruß
Pascal

Warum schlachten? Motor umschrauben und gut. [klatsch]

Und ich ein paar Karosserieteile

Hi Christian,
ja, durch den Hängerbetrieb hat die Heckklappe ne Delle abgekriegt!
Dummerweise hat die Haube auch nen dicken Steinschlag und mittlerweile habe ich Rostansätze unter den Saccos, obwohl erst vor 1 Jahr daran rumlackiert wurde
Naja, was solls... Bevor ich zum Lackierer geh, kauf ich die Teile lieber am Stück, dann müssen sie aber wirklich pico sein

LG,
Oliver

Zitat von "Christian"

Genau meine Philosophie !!!
Ich habe schon seit 8 Jahren eine Delle in einer Tür. Im Keller hab ich 4 Türen stehen, aber bevor ich lackieren lasse, such ich lieber noch weitere 8 Jahre nach einer Tür in der passenden Farbe.........

Ist es denn so gefährlich die Türen lacken zu lassen ?! [smilie=confused-smiley-013.gif]
Wenn das ordentlich gemacht ist, sollte da doch nix mehr kommen ?!?! [gruebel]

Und dann unter den Saccos alles mit Hohlraum-komplettversiegeln...oder mit Wachs ausgiessen [lach]

Eine Lackierung und vor allem deren Rostschutz steht und fällt mit der Vorarbeit. Diese sollte man unbedingt super penibel selbst erledigen oder die Arbeit des Lackierers überwachen - nicht nur der Glanz des Endproduktes zählt. Am besten wäre meineserachtes, wenn einmal Rost da ist, pratiell sandzustrahlen. Damit der Dreck aus den Poren kommt. Dann schön Rostumwandler und ordentliche Grundierung, die, wenn sie beim Spachteln durchgeschliffen wurde, unbedingt vorm Lackieren wiederhergestellt werden muss. Dann loht auch die Investition in eine vorher rostige oder ausgebeulte Tür. Und man muss nicht ausgerechnet die besterhaltenen und Ausstattungsstärksten 190er schlachten. [heul] Meine Meinung.

Naja, der Wagen scheint sich schon lange zu ziehen, damals als ich noch gesucht habe stand der schon zum Verkauf, natürlich noch ohne kaputte Steuerkette halt...

Aber andersrum find ichs fast genauso interessant, intakten Motor rein und man hat nen relativ anständiges Winterauto...;)

Gruß

Winterauto?
Hör mir auf mit Heckantrieb im Winter... Ich hab jetzt schon keine Lust mehr. Ich fahr mit Bedacht, habe mich trotzdem 2 mal festgefahren, weil ich durch Stop&Go stehen bleiben musste. Und das bei nem Kombi mit guten Winterreifen und Gewicht im KOfferraum...

LG,
Oliver

Oha Oli, das kann ich ja fast gar nicht glauben. Und deiner hat ja auch noch Leistung ... [wow]
Mit meinem hatte ich bisher nur einmal Probleme und zwar das Bremsen in einer Kurve... ist einfach gerade aus weiter gerutscht. Hirn war ausgeschaltet in dem Moment nach 10 Stunden Schule und noch Möbel schleppen.. da muss ich in Zukunft aufpassen [wow]
Aber ansonsten bisher null Probleme auch nicht auf viel Schnee .. ging bisher immer vorwärts [yo]

Grüßle

Kommt vielleicht auch auf die Gegend an, hier ist es ganz schön hügelig Marvin...
Aber wirklich Spaß machts nur auf ebener Fahrbahn
Und leider gibts viel zu viele Leute, die mit der Witterung nicht umgehen können. Dann gehts halt mit 10 km/h den Berg hoch und man wundert sich auch noch, warum das Auto dann nicht mehr vorwärts, sondern rückwärts fährt...

Na gut... Sorry wegen Offtopic

LG,
Oliver

Hi, obwohl bei uns alles topfeben ist, habe ich es geschafft, mich an einer Kreuzung beim Beschleunigen zu drehen und einen Leitpfosten abzurasieren, Vorderräder steckten dann im Graben. Direkt 2 nette Mitmenschen haben mich rausgezogen [yo] Als guter Mitbürger habe ich mich, als ich bei der Arbeit angekommen bin, bei der Polizei gemeldet, die zunächst erst mal von unerlaubten Entfernen vom Unfallort/Fahrerflucht geredet haben, dann aber eingelenkt haben.Abends wurden dann die Unfallschäden begutachtet, Pfosten platt... aber 190er völlig o.k. [Tanz]
Kann deshalb nur bestätigen, Hinterradantrieb und Automatik im Winter kommt nicht so gut.
Jetzt bin ich mal gespannt, wieviel so ein Leitpfosten incl. "Einbau" kostet.
Grüße
Michael