kaufen oder nicht??HILFE--> 3,2,1 juhu meins ich habe ihn

Hay,
laut Beschreibung schonmal nicht schlecht, aber ein richtiges Bild bekommt man nur wenn man in wirklich sieht. wenn er bei 2500 reingesetzt ist, kannst ihn wahrscheinlich noch auf 2000 oder 2200 runterholen. Such dir mal die Schwachstellen des 190ers raus, die nach 20 Jahren auftreten und dann suchst du danach wenn du da bist. Die senken dann den Preis.
Aber ich denke der Preis ist echt nicht schlecht. 8 Alus etc. . 150k km sind auch nicht viel wenn man überlegt, dass unsere Kleinen auch mit guter Pflege die 1,5 Mio schaffen. Aber hier wird bestimmt noch jemand eine Meinung haben.

Aber auf jeden Fall schon mal viel Erfolg.

Grüße

Moin HB-Stern,
fahr hin & guck dir das Auto an.
Auf den Bildern sieht der Kleine gut aus.
Der 1.8 ist nicht der Brüller; lässt sich aber sehr schön cruisen.
Wenn du was sportliches suchst, nimm einen 2.3 oder höher.
Mir persönlich reicht der 1.8er mit Automatik. Entspanntes Cruisen;
ab & an fehlt natürlich die Power zum mal just überholen.
Muss man halt drüberstehen.
Der Preis ist natürlich heftig. Dafür kann man einiges erwarten.

Grüsse Christian

Nur ein Tipp: Sei vorsichtig bei Formulierungen wie "...war eigentlich schon verkauft...blabla!" Null oder Eins: Entweder er ist verkauft oder nicht!

Wenn einer verkaufen will, dann tut er es! Und dann läßt er einen Käufer, der die Kohle in der Tasche hat, nicht wieder ziehen, nur weil ein anderer angerufen hat, der EVENTUELL vorbeikommt und das Auto dann erst anschaut und sich entscheidet.

Der Preis, der aufgerufen wird, sollte bezahlt werden oder ein wenig nach unten angepaßt, wenn es etwas zu mäkeln gibt...aber nach OBEN ist ein absolutes NO-GO! Soetwas gibt es nur bei Ebay.

Trotzdem viel Glück mit dem Besichtigungstermin. Nimm noch jemanden mit, der das Auto nicht zu verliebt anschaut [liebe3] , sondern neutral zur Seite stehen kann!

Grüße, Bernhard

Hallo Caner,

es ist natürlich jedem selbst überlassen, was er sich antut, aber für mich wäre der 1.8er keine Option. Auch die 150tkm, die meist als magische Grenze für Sammler angegeben werden, sind eigentlich zu vernachlässigen.

Fakt ist, getönte Rücklichter, weisse Blinker, Felgen... dunkle Innenraumfotos... wenn du da bist, schau auf die Plakette im Motorraum (die lackierte neben dem Haubenschloß) und gleiche die vierstelligen Codes mit der verbauten Ausstattung ab. Wenn mehr drin ist, schön für dich, aber für mich wäre das dann kein originales Fahrzeug mehr. Aber, deine Entscheidung.

Der 1.8er zieht keine Woscht vom Teller und ob es ein original Sportline, oder nur ein tiefergelegter Babybenz mit Sportlineplaketten ist, siehst du an den SA-Codes Baureihe 201.de bzw. Sportline-Ausstattung Baureihe201.de.

Ich habe damals meine Chica Mala für kleines Geld bekommen und der Vorbesitzer hat sie zwar original erhalten, aber leider die falsche Werkstatt damit betraut. Sie ist original, mittlerweile in technisch fast einwandfreien Zustand und ich geniesse jeden Kilometer in ihr. Klar sollte dir sein, dass du ein 20 Jahre altes Auto kaufst, wo die Einspritzanlage die besten Zeiten hinter sich hat. Sprich, du solltest noch Geld in der Hinterhand halten, um dringend notwendige Instandhaltungsarbeiten machen zu können (zu lassen). Die Kopfdichtung fliegt meist zwischen 150tkm und 200tkm, daher ebenfalls drauf achten, ob dies schon gemacht wurde. Schön ist aller Schein, aber es kommt doch auf die inneren Werte an, oder?

Nächste Baustellen:
- Zündanlage (alle 50tkm ca.)
- Hinterachsrahmen
- Einspritzanlage mit Düsen
- Temperatursensoren/ Kühlerthermostat
- Wagenheberaufnahmen (auch, wenn sie unauffällig ausschauen)
- Antriebsstrang (Kardanwelle) mit Hardyscheiben
- Bremsleitungen
- Motorkühler
- Wärmetauscher Innenraum
- Heckscheibendichtung
- Kotflügel hinten (rosten meist vom Innenkotflügel an, am Liebsten unter dem kleinen Sacco-Brett vor der hinteren Türe)

Mein Tip: Es gibt viele schöne Töchter, schau dich auf dem Markt um und klammere dich nicht an die Kilometer. Lieber ein FAHRzeug mit Würde und Kilometern, als ein STEHzeug, wo die Kilometer den Preis hochtreiben, die Arbeiten aber alle an dir hängen bleiben.

Wie man ein Auto ungesehen hochbieten kann, ist mir schleierhaft, aber du solltest dringend einen neutralen Dritten mit zur Besichtigung nehmen, sonst ist der Bock wirklich dir....

Gruß,

Frank.

Hallo Caner,

ich bin sicherlich nicht vom Fach, aber habe mir auch letzte Woche nach langer Beratung einen 1.8 Sportline Bj 92 gekauft.
Nehme dir unbedingt Leute mit, die sich damit auskennen.
Ebenso wichtig ist es, dass deine Begleitung neutral und ehrlich dir gegenüber ist.
Er sollte sich nicht von deinen Wünschen beeinflussen lassen und dir klipp und klar sagen, ob das Auto einen Kauf Wert ist oder nicht.

Ich denke, dass man durch die rosa rote Brille über vieles hinwegsieht und sich dann auch gut und gerne ein Auto kauft, welches diverse Macken hat.
Dazu kommt dann noch die Tatsache, dass du einen sehr weiten Weg auf dich nimmst. Hier kommt dann schnell der Gedanke "Jetzt bin ich schon so weit gefahren, also kaufe ich mir das Auto auch, egal ob x oder y kaputt oder vom Rost zerfressen ist"!

Wie lange suchst du schon?
Mein Tip:
Nehme dir noch etwas länger Zeit und halte Ausschau nach Fahrzeugen in 200km Umkreis.
Ich wohne auch in der Nähe von HB.
Leipzig wäre für mich letztendlich nicht in Frage gekommen, selbst wenn mich mein unbedingter Wille zum Kauf eines Autos kurzfristig selbst ins tiefste Russland getrieben hätte. [lach]

Letztendlich wurde mein Warten belohnt und ich habe ein wunderbares Fahrzeug gefunden, das nur 100km entfernt stand.

Lass dich von 150.000km nicht leiten und schaue dir auch Fahrzeuge mit mehr Km Laufleistung an.

Und denk immer daran: Der Vk will das Auto LOSWERDEN. Also wird er dir die Sterne vom Himmel holen, nur um dich vom Kauf zu überzeugen. Ob hinter diesen Verlockungen auch Substanz steht, MUSS ein Mensch beurteilen, der möglichst neutral und kompetent das Fahrzeug begutachtet!

Zum Wagen selbst:
Ich denke, dass es ganz darauf ankommt was du möchtest.
Mir langt mein 1.8 Sportline vollkommen und ich bin nun schon weitaus motorisiertere Fahrzeuge gefahren, u.a. MuscleCars, unseren W210 o.ä.
Aber Frank hat schon Recht, dass der Wagen keine Woscht vom Teller zieht. [lach]
Ist ein schönes Auto, wenn auch der 2.0 sicher beinahe identische laufende Kosten aufweist, bei mehr Leistung, allerdings würde ich mich darauf nicht festlegen.
Lieber nen schönen 1.8 Sportline, als nen fragwürdigen 2.0.
Augenmerk würde ich zusätzlich noch auf ein Automatik-Getriebe legen, dann macht das Fahren nochmal mehr Spaß.

Schau mal hier rein, eventuell kannst du auch für dich den ein oder anderen Ratschlag nutzen:
http://www.w201forum.com/f115t…ufberatung-allg-tips.html

Alles in allem:
Gedulde dich.
Deine Geduld wird definitiv belohnt. [daumen oben]

Viel Erfolg!

Lg
Lars

Dass es ein Handschalter ist hast du gesehen? Das Lenkrad ist nicht original. Gibt es ein Scheckheft, das die Laufleistung belegt?

Mein Bruder hat für seinen reichen französischen Schwager mal einen 190er besichtigt, musste unbedingt rot sein und wenige Kilometer haben. Der Wagen sah super aus, war auch superteuer, 5000 € und nur 80.000 km. Mein Bruder ist zum Glück zur Dekra und hat den Wagen durchschauen lassen... Ergebnis: Dekra tippt aufgrund Zustand des Fahrwerks usw. eher auf 300.000 km und es lag einiges im Argen...

Ich kann mich meinen Vorrednern also nur anschließen: Nimm jemanden mit, der was davon versteht.

Zitat von "Petrolferrari"

wenn du da bist, schau auf die Plakette im Motorraum (die lackierte neben dem Haubenschloß) und gleiche die vierstelligen Codes mit der verbauten Ausstattung ab. Wenn mehr drin ist, schön für dich, aber für mich wäre das dann kein originales Fahrzeug mehr. Aber, deine Entscheidung.

Hi,
m.W.n. stehen nicht unbedingt alle Codes auf der Plakette.
Der Platz darauf ist ja zudem recht begrenzt.

Gruß martin

SA stehen alle hinter dem Scheckheft (glaub ich war es). Auf jeden Fall ist irgend wo eine Datenkarte, da stehen die Codes (wenn nicht verloren).

Nebenbei: ich sag mal, alle km Zähler der 190er bleiben irgend wann stehen. Also vertrau der Laufleistung nicht.

Lass die Zeit und bleib auf der Lauer. Irgend wann wird deine Falle schon zuschnappen.

Für Sportline: Im Schein steht die Größe der Sportline Felgen 205/55/15. Je nach Umfang der Sp. Ausstattung, Schalthebel (sieht fast so aus auf dem Bild?). Die Ausstattung würde ich eher vom 16v nachgerüstet sagen. Die Mittelarmlehne ist davon vielleicht noch übrig.

EDIT: Du willst hoffentlich nicht wirklich fast 400km für dieses unsichere Angebot fahren!!!

Hi,

Warum sollte die Ausstattung aus einem 16V sein?

Gruß

Schau ihn dir gut an. Ein paar Mängel kann man in Kauf nehmen, der Preis sollte dann aber auch stimmen. Gewisse Reparaturen sind günstig und leicht zu erledigen.

Und vergiss nicht, wenn dann Vorstellen!!! [klatsch]

Die Sitze gibts fasst nur in den 16vs zu sehen.

Gasanlage ist so eine Sache bei der KE. Da sind andere Erfahrener. Ich würde das aber auch abraten.

Vielleicht fährst ja mit einem 2,6er heim?

Hi,

das ist Quark - entweder Stoff oder Teilleder!
Die Mittelarmlehne ist so auch nicht original

Lerch, wenn du Spezialist das sagst dann muss es ja stimmen [1hammer].

Hoffen wir mal das Beste. Zwing dich aber nicht unbedingt das Auto zu kaufen. Handel gut und denk dir vorher eine Taktik aus...

Sorry, ich meinte den Lerch wegen den Sitzen als kleinen Joke.

Ich drück dir auf jeden Fall die Daumen!