Grüne Plakette für Diesel..!!!

Hallöchen,
habe ich gerade gefunden: [Geburtstag] [Geburtstag] [Geburtstag]

Mit innovativen Lösungen und trotzdem einfacher Technik verbessern wir die Abgasreinigung der im Einsatz befindlichen Motoren von Kraftfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und anderer Großmotoren gegenüber dem aktuellen Stand der Technik deutlich.

Zur Zeit deckt unser Spektrum zur Nach- und Aufrüstung von Fahrzeugen mehr als 400 Benzin- und mehr als 250 Dieselmotoren ab.

Die Verminderung der Kohlenmonoxide und unverbrannten Kohlenwasserstoffe vor allem auch die Reduzierung der dieseltypisch hohen Stickoxidraten und der Rußpartikel stehen im Vordergrund. Der Einbauort des Katalysators, dessen Größe und die Anzahl der notwendigen Katalysatorträger sowie die Positionierung der Abgasrückführung sind fahrzeugtypische Parameter, die im Rahmen von Testreihen festgelegt werden. Je nach Bedarf wird zusätzlich auch eine Anreicherung mit Sekundärsauerstoff vorgenommen. In diesen Bereichen ist bereits ein großer Wissensvorsprung vorhanden.

Auch auf dem Sektor der Partikelfilter zur Verminderung des Rußausstoßes von Dieselmotoren laufen Entwicklungen, die auf die selbständige Regeneration ohne Wartungsaufwand ausgerichtet sind.
NEUENTWICKLUNG FÜR MERCEDES BENZ W124-FAMILIE
BESTELLUNG JETZT MÖGLICH!!!

Sehr geehrte Damen und Herren,

ab sofort kann unser Partikelminderungssystem mit PM2-Stufe (GRÜNE Plakette) für die Mercedes-Benz W124-Familie bestellt werden. Der Einführungspreis bis 30.06.2010 beläuft sich auf 1.400,00 € zuzüglich 19% Umsatzsteuer, dies entspricht einem Bruttoverkaufspreis von 1.666,00 €.

Unser Partikelminderungssystem kann in folgende Mercedes-Benz Fahrzeugtypen (mit Saugdieselmotoren) nachgerüstet werden:

W124 (S124) - 200D 2,0l (53 kw - 55 kw)

W124 (S124) - 250D 2,5l (66 kw - 83 kw)

W124 (S124) - 300D 3,0l (80 kw - 100 kw)

W201 (S201) - 190D 2,0l (53 kw - 55 kw)

W201 (S201) - 190D 2,5l (66 kw - 69 kw)

W202 (S202) - C200D 2,0l (55 kw - 65 kw)

W202 (S202) - C220D 2,2l (55 kw - 70 kw)

W202 (S202) - C250D 2,5l (83 kw)

W210 (S210) - E200D 2,0l (65 kw)

W210 (S210) - E220D 2,2l (55 kw - 70 kw)

W210 (S210) - E250D 2,5l (83 kw)

W210 (S210) - E300D 3,0l (100 kw)

HO 020 (53 kw - 83 kw)

Mit dem eingebauten Partikelminderungssystem erhält Ihr Fahrzeug ab Eintragung die Schadstoffplakette in GRÜN und unterliegt damit keinerlei Beschränkungen beim Befahren der ausgewiesenen Umweltzonen.

Die Kfz-Steuer reduziert sich um 1,20 € pro angefangene 100 ccm Motorleistung. Außerdem sieht der Bundeshaushalt noch einen Bundeszuschuss in Höhe von 330,00 € vor. Dieser kann nach Verkündung des Bundeshaushalts (bis Mai/Juni 2010 vorgesehen) beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (bafa) ( <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bafa.de/">http://www.bafa.de/</a><!-- m --> ) beantragt werden. Gemäß Pressemittlung der Deutschen Umwelthilfe e.V. DUH vom 04.05.2010 haben sich die Finanzminister über die Modalitäten der künftigen Bezuschussung geeinigt. Demnach ist vorgesehen, dass der Zuschuss auch für Umrüstungen von Nutzfahrzeugen bis 3,5 to und auch für Gewerbetreibende zur Verfügung stehen soll. Der vollständige Pressebericht der DUH kann unter <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.presseportal.de/meldung/1607677/">http://www.presseportal.de/meldung/1607677/</a><!-- m --> abgerufen werden.

Bei unserem Partikelminderungssystem handelt es sich um ein Kombiprodukt aus EURO2-Katalysator und Russpartikelfilter. Es besteht komplett aus beschichtetem selbstregenerierendem Edelstahl, das bedeutet, es kommen keine zusätzlichen Wartungskosten auf Sie zu und Sie benötigen keinerlei Zusatzstoffe, Additive bzw, Blue, um das Partikelminderungssystem frei zu brennen.

Durch die Ausstattung mit einem Partikelminderungssystem erhöht sich der Wiederverkaufswert Ihres Fahrzeugs entsprechend. Gemäß dem TÜV-Prüfungsbericht verändert sich der Dieselverbrauch nicht. Ebenfalls konnte an den Prüffahrzeugen kein Leistungsverlust festgestellt werden. Nach ersten Tests mit Bio-Diesel-Betankung sind beim Partikelminderungssystem keine Beeinträchtigungen aufgetreten.

Der Vertrieb des Partikelminderungssystems wird von der Firma Stumpf Vertriebs-GmbH übernommen. Das Bestellformular steht Ihnen nachfolgend als pdf-Dokument zum Ausdruck zur Verfügung. Dort können Sie die weiteren Bestell- und Lieferbedingungen entnehmen. Gerne können Sie das Bestellformular auch bei uns anfordern.

Mit freundlichen Grüßen

Kfz- und Umwelttechnik Deißler
Peter und Silke Stumpf GbR
Im Trienzfeld 6, 74834 Elztal-Dallau

Peter und Silke Stumpf
Geschäftsführung

Moin,

ich schliesse mich den Glückwünschen an [lach] [lach] [lach]

@Bastiaan
dann sind wir schon zwei, die das so sehen [yo]
Im Spiegel ist momentan ne 4-teilige Serie drin, die sich ausführlich mit dem E-Hype beschäftigt, und ich tu mir tapfer alle 4 Teile an...
Aber, solange es Öl und Gas und Kohle und Opium gibt, werden wohl noch viele solche Volksverdummungen stattfinden.
Lithium, ach nein das ich jetzt lieber, ist wie Coltan ausm Kongo.

Irgendwann erfindet einer Teslas beste Erfindung neu, und wir haben dann alle schon einige Kriege miterlebt oder ins Gras gebissen [drooling] [lach]

Bis dahin hat meine Wanderdüne ein H-Kennzeichen und der Zweitwagen ist dann auch fertig [rock]

Jaja, ich weiss, dass ich krass bin ...

Hallo Ihr lieben Mitleidenden,

ich habe eine Nachricht von der Fa. D. bekommen und hätte den Partikelfilter gleich bestellen können per FAX. Stattdessen bin ich erst zum TÜV gefahren, übrigens hat mein Vehikel schon einen Kat - und trotzdem eine rote Plakette. Jedenfalls hat der TÜV gesagt, von rot auf grün geht nicht.
Mich würde jetzt sehr interessieren, wer das trotzdem geschafft hat und vor allem wie.

Heizoelferrari

So, jetzt kann ich auch mal was schreiben. Die Fa. Deissler hat den PMF genehmigt bekommen und ich bin zum TÜV gefahren um zu hören, ob ich die grüne Plakette bekomme. Die sagten, dass es von Rot nur auf Gelb ginge. Das habe ich D. mitgeteilt und die konterten.
Heute bin ich zum Straßenverkehrsamt gefahren und man hat mir die grüne Plakette zugesichert, wenn der PM 2 eingebaut ist. Basta.
Hat sich das Warten für mich jedenfalls gelohnt. Ist nicht ganz billig, 1622 Teuro, aber das muss jeder selbst entscheiden ob es sich lohnt oder nicht. Also dann......

Laut Fa.Deißler soll es wohl die grüne Plakete geben für den 190D 2,5 66kw.

Hat jemand schon den Umbau bemacht, machen lassen ??

Gruß Steffen

Ich habe den RPF bestellt und bekomme ihn in der 37. Woche. Wichtig ist aber, dass auf der RechnungPM 2 vermerkt wird, sonst gibt es u.U. Probleme beim Straßenverkehrsamt.

Gruß MFN 90

Ist auf jeden Fall SEHR interessant Uwe, ich möchte mein Umbau auch in den nächsten Tagen bestellen daher mein Intresse und natürlich diese "wunderschöne" rote Plakete entfernen, da ab 2011 ich nicht mehr in meiner Stadt fahren darf

Moin,

hat jemand schon den Filter der Firma Deißler verbaut ??

Nö,
zu teuer und lohnt nicht.
Herr Deissler hat den Fall an die Familie Stumpf abgegeben, schade, und die brauchen offenbar Geld.
5 Jahre bis zum H-Kennzeichen bekomm ich auch rum, notfalls mit ner Einkaufstüte in grün.
Oder , ich fahre Fahrrad. Ein **netter Mensch** hat letztens seinen geklauten Drahtesel abgestellt, Nachfrage bei der Polenta ergab, das gehört keinem. Also ist es ein Ersatzteilspender.
Da, wo mein Vermieter sein Haus wohnt, ist bisher krasse rote Plakette erlaubt.
Ballungsräume meide ich, weil es da zu viele Tote am Stück gibt...

Und 5 Jahre sind eine kurze Zeit ....

Danke für die Erläuterung, Uwe !
So macht das wieder Sinn.

Welche Sicherheiten hat man denn eigendlich wenn man die Filter bestellt ? Nach einer Frist von 12 Wochen und länger kann man ja das Geld was man eventuell fehl invenstiert hat nicht mehr zurück holen.
Und ob es dann wirklich die grüne gibt ? Hmm ich weis nicht

Will ja keine falsches Infos verbreiten,aber gilt da nicht die Regel dass das Auto nicht mehr wie 80000 Km drauf haben darf? Außerdem müssen die die Abgaswerte Top sein. War erst Gestern wegen einer E klasse Baujahr 2007 fragen und habe die Info vom TÜV. Naja ....

Zitat von "Navigator"

Mein Wagen hat jetzt gut 275000 km gelaufen und der meiner Frau 295000 km

Pah, immer diese Neuwagenfahrer. Ich grüble noch, ob ich meinen mit 421tkm umrüste.... 1.800 Euro für Fahrvergnügen unlimited... Ich warte erst mal ab, wie es sich entwickelt, vor allem mit PÖl.

Viel Glück, dass euere Pakete zeitnah eintreffen,

Frank.

Info: In der neusten Oldtimer-MARKT wird kurz über den DPF von KFZ und Umwelttechnik Deissler berichtet.