Griass eich ,
ich hab bei meinem neu gekauften 190 D ( Vorstellung folgt ) ein delikates Problem :
Der Vorbesitzer hat die Ölablassschraube entsetzlich zugerichtet, geht mit keinem herkömmlichen, auch sehr guten Ringschlüssel mehr auf !
Jetzt wäre die Frage, was gescheiter ist :
1) mit Linksausdrehersatz versuchen
2) nicht lange fackeln und alten Ringschlüßel anschweissen
Ich würde zwecks Einfachheit eher die Variante mit dem Linksausdreher bevorzugen, ist das gefährlich dass ich mir das Gewinde beleidige ? Schaut ja relativ massiv aus die Ölablassschraube, glaub nicht dass die sofort gesprengt wird!
Falls wer Ideen hat und das schon mal gelöst hat, bitte lasst es mich wissen
LG Matsi aus Steyr