Hallo habe kürzlich bei meinem 190d 2.0 einen Motorölwechsel gemacht,beim nachmessen des ölstandes ist mir aufgefallen
habe leider a bisserl zuviel eingefüllt 
Es sind ca.3-4 millimeter über max......meine frage:macht das nichts....bei den älteren Motoren 
Bei Heutigen modernen motoren ist das ja ungünstig...
Gruss Kurt
Hallo Kurt!
Fahre selber auch einen 2,0D,aber ich glaube
das er das Öl was zuviel eingefüllt wurde,
verbrennt.
Gruß Frank
Dann geh mal in die Apotheke, hol Dir eine Wund- und Blasenspritze mit ca. 100 ml Fassungsvermögen. Dann besorgst Du Dir noch einen dünnen Schlauch, z.B. aus dem Aquariumbedarf oder ein Stück Moped-Kraftstoffleitung (aber bitte jeweils neu). Den Schlauch befestigst Du fest und abrutschsicher auf der Spritze, dann führst Du den Schlauch über das Rohr des Messstabes in die Ölwanne und saugst das überschüssige Öl ab.
Das abgesaugte Öl bitte auffangen und fachgerecht entsorgen.
Dann geh mal in die Apotheke, hol Dir eine Wund- und Blasenspritze mit ca. 100 ml Fassungsvermögen. Dann besorgst Du Dir noch einen dünnen Schlauch, z.B. aus dem Aquariumbedarf oder ein Stück Moped-Kraftstoffleitung (aber bitte jeweils neu). Den Schlauch befestigst Du fest und abrutschsicher auf der Spritze, dann führst Du den Schlauch über das Rohr des Messstabes in die Ölwanne und saugst das überschüssige Öl ab.
Das abgesaugte Öl bitte auffangen und fachgerecht entsorgen.
...oder - so würde ich es machen - mach die Motorhaube zu und fahr los.
Er hat keinen Kat, den er sich mit ein paar Tröpfchen Öl ruinieren könnte (dafür bräuchte es auch ein paar Tropfen mehr), und ist auch sonst robust. Weniger wird´s von allein.
Kritischer ist, wenn es von sich aus mehr wird. Nicht wegen dem Füllstand, sondern weil das heißt, dass ein Haufen Wasser und Diesel im Öl mitschwimmt. Nach einer längeren Autobahnfahrt fehlt dann auf einmal ein Liter.
Das Problem bei zuviel Öl ist, dass die Kurbelwelle das Öl schaumig aufschlägt, z.B. bei Kurvenfahrt, und die Ölpumpe keinen Schaum pumpen kann (=Motorschaden durch Mangelschmierung).
Jaja, aber nicht wegen 5mm.
Danke Jungs,habe jetzt ca.250ml mit einer spritze abgesaugt....ist getzt kanpp unter max 
Da das Öl erst 100km im Motor war,habe ich es in eine Plastikflasche eingefüllt zum evtl.nachfüllen
G.Kurt
Ich habe das gleiche Phänomen, werde jedoch nix tun, da es in der Betriebsanleitung heißt, dass in diesen Karren 5 Liter reinpassen. Dann leere ich auch meine 5 Liter rein und ignoriere die Tatsache, dass der Ölstand laut Stäble angeblich über MAX ist.
Schmierwurst! 
PS: Aber gute Lösung vom Hesse. So einen Schlauch sollte ich vielleicht auch noch kaufen. Die Spritze ist seit Jahren vorhanden und sehr praktisch.
Da er kein Turbo drin hat, sehe ich das für kein Problem.
5mm.... Gute 
Fahrt
Gruß Lars
...da es in der Betriebsanleitung heißt, dass in diesen Karren 5 Liter reinpassen. Dann leere ich auch meine 5 Liter rein...
Hoffentlich klebt kein Zentimeter Ölschlamm in der Ölwanne
PS: Wenn du Lust hast komm am Sonntag nach Bad Boll zu unserem Schleppertreffen www.Schwungradfreunde-BadBoll.de
Tach auch....,
abgesaugtes Öl macht sich im Tank sehr gut.
Nach mein Wissen geghen in ein OM601 6,0L Öl in ein OM602 gehen 6,5L Öl.
