Hallo,
du meinst das Plastik um den Viskolüfter (nicht Viskose ;))? Das kannst du in der Höhe einstellen. Musst die Halteklammern lösen und dann wieder so befestigen das es passt.
Nicht einmal ein Viskolüfter.
Der M102 hat einen Magnetschalter am Windrädchen.
Dreht man die Zapfen am Motorlager nicht in die Aussparung der Motorhalter, kann das auch passieren.
Wahrscheinlich hat aber Marie schon den 10er getroffen. 
Nicht einmal ein Viskolüfter.
Der M102 hat einen Magnetschalter am Windrädchen.
Stimmt, das vergesse ich immer noch erfolgreich 
Ich habe mir die Motorlager von Meyle (Motor ohne Klimaanlage) bestellt. Nach dem Einbau war der Motor zu hoch.
Der Viskoselüfter stand ca 1 cm über dem davorliegenden Kunststoff.
In welchem Zustand ist denn das Motorlager hinten (Getriebelager)?
Wenn dieses sich deutlich gesetzt hat kann der Motor vorne mit Deinen neuen vorderen Lagern höher stehen.
Zu den Lagern von Meyle selbst kann ich nichts sagen.
Vor gut 4 Jahren habe ich an meinem 2.3 ohne Klima mit Schaltgetriebe die Motorlager gewechselt.
Vorne von Fa. Corteco Nr. 601 411 (MB-Vergleichs-Nr. A 124 240 16 17). Corteco gehört zu Freudenberg, einem der Originallieferanten früher.
Auffälligkeiten gab es keine.
Das hintere Lager habe ich ebenfalls getauscht (Lemförder Nr. 108 4901; MB-Vergleichs-Nr. A 124 240 06 18).
Im direkten Vergleich alt zu neu war aber kein signifikanter Unterschied in der Höhe feststellbar; Tausch eigentlich unnötig.
Grüße
Ralf
