zum Geburtstag, Marie!
Viele Grüße
Thomas
zum Geburtstag, Marie!
Viele Grüße
Thomas
Herzlich willkommen, Heinz! Sehr schönes Auto hast Du da, ein Turbodiesel ist schon eine Perle. ![]()
Viele Grüße
Thomas
Ist Galinitgrau nicht etwas hell? Solange der Wagen keinen Heckschaden hatte und schlecht instandgesetzt wurde, könnte man den Scheibenwischer ja mal zum Vergleich in den Kofferraum legen, der ist ab Werk in Galinitgrau lackiert. Vorher aber die Matte rausnehmen. ![]()
Viele Grüße
Thomas
zum Geburtstag, Günter!
Viele Grüße
Thomas
zum Geburstag!
Viele Grüße
Thomas
Hallo Bianca,
Wenn du dein altes Diff nach Hermanns geben willst, mach es! Ich kann da nur Positives zu berichten!
Das klingt gut, werde mal, wenn ich Zeit habe, mit dem Differenzial und Radsatz runterfahren und es vorbeibringen (sind nur 160 km).
Hast du auch an die Zentrierhülsen gedacht?
Der, der die Kardanwelle gemacht hat, überholt ständig auch komplette Achsen, wenn was mit den Zentrierhülsen gewesen wäre, hätte er mir das bestimmt gesagt. Hatte vorher ja ziemlich starke Vibrationen ab 120 km/h, davon hab ich jetzt auf der Heimfahrt nichts gemerkt (wobei ich nicht so lange gefahren bin). Von daher hätte ich jetzt gesagt, dass die Welle in Ordnung ist und es tatsächlich nur am Differenzial liegt (hat ca. 150.000 km runter, beim Durchdrehen mit der Hand kein Spiel feststellbar). Kann ihn aber auch mal fragen.
Viele Grüße
Thomas
Hi Alex,
Also ein vollständig intaktes Diff macht keinerlei Geräusche die man im Innenraum wahrnehmen kann.
Danke für die Info, das dachte ich mir schon fast. Das alte Differenzial heulte ziemlich laut im Schubbetrieb, das neue Gebrauchte heult etwas leiser, dafür aber auch leicht bei Belastung und nicht nur im Schubbetrieb. Kardanwelle ist schon komplett überholt (Tilger, Hardyscheibe vorne und hinten, Mittellager). Werd erst mal so fahren und das alte Differenzial demnächst mal zur Überholung abgeben.
Viele Grüße
Thomas
Huch, schon wieder drei Monate rum.
Das Auto war in der Zwischenzeit noch mal in der Werkstatt. Gemacht wurde unter anderem:
Wenn ich jetzt mal etwas Zeit habe, schau ich mir das Thema Türgriffe an, Teile hab ich inzwischen alle da.
Diese Leitungen und ein Schlauch wurden ersetzt.
Die 32 bar sind wohl ein Ausrutscher gewesen, die Werte lauten 30, 29,5, 30, 30. Also alles bestens. ![]()
Viele Grüße
Thomas
Hallo Benjamin,
herzlich willkommen!
Schöne Vorstellung und schönes Auto.
Viele Grüße
Thomas
Hallo Alex,
zum Geburtstag!
Viele Grüße
Thomas
Hallo Volker,
herzlich willkommen hier und viel Spaß! ![]()
Viele Grüße
Thomas
Hallo Olli,
herzlich willkommen auch von mir! ![]()
Viele Grüße
Thomas
zum Geburtstag! ![]()
Viele Grüße
Thomas
zum Geburtstag! ![]()
Viele Grüße
Thomas
zum Geburtstag! ![]()
Viele Grüße
Thomas
Bruno Wenner Fahrzeugteile
Bei dem hab ich schon mal ein Gebrauchtteil gekauft, allerdings unter Mercedeslager.de.
Qualität war gut.
Der freundliche Niederländer von nebenan hat auch noch ein bisschen was da, teilweise sehr seltene NOS-Ware. Preislich nicht unbedingt ein Schnapper aber durchaus noch fair.
Wer des Niederländischen etwas mächtig ist, kann sein Glück auch bei JLParts versuchen.
Ersatzteile für Hirschmann-Antennen findet man bei CABRIODOC.
Gut, eine Replika an sich ist ja nichts verwerfliches.
Also zumindest beim W 198 ist man bei Mercedes nicht ganz so zimperlich, da werden auch schon mal Nachbauten vernichtet.
Viele Grüße
Thomas
Der verdient sein Geld ua mit solchen Fahrwerken.
Richtig, ist übrigens eine 80/80-Tieferlegung. War auch echt nett.
Viele Grüße
Thomas
Wäre echt gerne heute noch mal vorbeigekommen aber die paar Stunden in der prallen Sonne gestern haben mir echt den Rest gegeben.
Der Samstag hat aber echt Spaß gemacht. War auch schön, Lukas mal zu treffen. ![]()
Der Kollege auf dem dritten Bild hat übrigens kein Luftfahrwerk verbaut, der fährt tatsächlich so. Muss man sich auch erst mal trauen.
Viele Grüße
Thomas
P.S. Meiner ist sogar in einer Instagram-Story des Mercedes-Benz-Museums aufgetaucht. Bin jetzt quasi prominent. ![]()
Hab von gestern noch ein paar Fotos.