am liebsten mit der Hand. Geht aber nicht immer und daher muss auch mal Waschanlage sein.
Dem ist nichts hinzuzufügen - wird trotzdem nicht oft gewaschen, weil es nicht viel bringt, außer wenn der Salz runter muss.
Ansonsten is er zu oft auf der Straße und muss halt fahren.
Joa, ich guck mal...
Wird schon werden.
Mald aber auf jeden Fall schonmal Interesse für die Lehne bzw. den Sitz mit Lehne an.
Kann man prinzipiell die Armlehne in den vorhandenen Sitz einbauen...?
Coool!!!!
irgendwann brauch ich auch ma nen Sitzmit mittelarmlehne...
Hmmm...
das kostet aber 3,10 EU$ für 500g, also auf den Liter gerechnet 6,20...
Ob sich das lohnt...
Davon abgesehen, dass das Tanken ne schöne Sauerei ist. Yellow_Flash_Colorz_PDT_07
Zitat von "Navigator"Alles anzeigenDiese Woche hat meine (jetzt ehemalige) Pölstammtankstelle eine neue Lieferung bekommen.
Neuer Preis pro Liter Rapsöl 1,26 € Yellow_Flash_Colorz_PDT_24
Dieselpreis an der Billigtankstelle praktisch nebenan: 1,179 €
Da fange ich an zu schwanken ob die neuen Einspritzduesen, die ich definitiv brauche, Pöloptimiert werden sollen oder doch wieder original 115 bar.
Gruss
Uwe
Also ich hab meine neuen Einspritzdüsen in weiser Vorraussicht normal gelassen.
Im Moment tanke ich den Rest vom letzten Jahr mit holländischem Diesel gemixt.
Ich denke, dass ich auch weiterhin in Holland tanken werde, da in der Nähe keine billige Pöltanke mehr ist.
Wenn ich an einer Pöltanke vorbeikomme, die günstiger ist, kann ich das Zeug ja trotzdem reinkippen 
Naja, nen kleiner Test is sicher nicht verkehrt.
Außerdem gibts ja auch noch Internetseiten, wo man solche Sachen nachlesen kann.
Echt?!?
Dann muss ich vielleicht wirklich mal nach belgien fahren!!!
Als ich das letzte Mal da war hatten die den Liter für 1,20€ und das war mir zu teuer.
Aber wenn du das sagst, ist es auf jeden Fall mal einversuch wert!
Hmmm...
War schon nen bisschen länger nicht mehr dort, aber erfahrungsgemäß wars in Holland immer billiger.
Montag war da der Liter bei 1,12€ - das find ich inzwischen schon recht günstig [smilie=emot-argh.gif]
Alles scheiße...
Naja, hab noch 100l in Reserve, danach werden die Niederländer zewcks tanken aufgesucht.
Ne, die Düsen hab ich grad erst erneuert vor nichmal 10TKM.
Die Kerzen sind beschissen, da war ich auch schonmal dran...
2 hab ich mit viel Fluchen ausgebaut, die anderen hab ich gelassen.
Is jez aber auch schon ca. 1,5 Jahre her...
Die Erdölreserven gehen um einiges weiter als 2020.
Da braucht sich keiner Sorgen zu machen.
Studiere Bergbau in Aachen und kann daher beruhigend mitteilen, dass sich die Förderungstechniken und Neufunde vom Öl immer noch soweit verbessern, dass das Öl noch viele Jahre reicht.
Is wie alles andere halt ne Frage des Preises.
@Trucker:
War auch nicht böse gemeint, lag mir nur in den Fingern das zu schreiben
Is der Gebläsemotor noch da...?
Zitat von "Corny"Alles anzeigenHallo Frank,
mich würde interssieren, welchen Vorteil der Wärmetauscher bringt? Mir ist klar, daß dadurch das Pöl dünnflüssiger wird und besser zerstäubt, aber das ganze wirkt ja erst bei warmem Motor. Ich denke beim Kaltstart wird das nichts ändern. Wirkt sich der Wärmetauscher bei Dir auf den Verbrauch aus?
ich fahre seit ca. 6 Jahren und ca. 250tkm mit Pöl, zuerst mit einem Vor-Mopf, seit 1 Jahr mit einen Mopf. Große Unterschiede zwischen den Beiden bzgl. der Pöl-Verträglichkeit konnte ich nicht feststellen. Einzige Umbaumaßnahme bei dem jetzigen sind lange Glühkerzen vom Vor-Mopf. Damit springt er etwas besser an bei kalten Temperaturen. Ich fahre seit eh-und-je 100% ohne größere Probleme (mal abgesehen von einigen Filterdicht, aber bei mir waren aber noch nicht mal die Druckventilhalter undicht).
Das einzige was mich stört ist, daß der Verbrauch gegenüber Diesel etwa 0,5l - 1l höher liegt. Denkst Du, das kann man mit dem Wärmetauscher kompensieren?
weihnachtliche Grüße
Michael
Die Glühkerzen können also einfach ohne irgendwas zu beachten reingeschrabt werden...?
Danke für den äußerst Scht- und Themenbezogenen Beitrag [smilie=l000.gif]
War ja klar...
Schade...
Wär ja auch zu schön gewesen...
Hmmm, wollte mir den Gebläsemotor eigentlich neu kaufen, aber es klingt schon verlockend...
Is der noch da...?
Dann wär da noch die Frage, ob er auf nen 190er passt...
Zitat von "Petrolferrari"25.12.2007, Düren: 0,899 Euro. Vielleicht solltest du deinen Vorrat zukünftig an der PÖl-Tanke kaufen [smilie=emot-lol.gif]
Jo, da hatte ich die 150l her.
Für 88ct übrigens (eine 8 ist wohl irgendwo auf der Strecke geblieben).
Denk mir auch oft, wenn das so weitergeht, lohnt sich das nicht mehr, aber immer wenn das passiert, steigt der Dieselpreis wieder an und es lohnt sich doch.
Daher wird erstmal weitergepölt, bis der Unterschied zu klein ist, um weiterzumachen.
na geil...
Aber erstmal hab ich noch 150l gebunkert für 8ct
Wünsch ich euch auch!
Viel Apaß beim fiern heut abend!
