Führ einfach ein Muster (Tankklappe o.ä.) beim Lacker vor, der sollte in der Lage sein, den Farbton zu bestimmen.
Beiträge von Hessebembel
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Wie auch immer Du Dich motorenmäßig entscheidest: Bitte behalte in jedem Fall die originale Optik bei. Die Kombination aus malachitgrünem Lack und beigem Leder ist einfach zu lecker. [god]
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Ist doch ne durchaus hübsche Farbe. Ich würde sie beibehalten.
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In welcher Lackierung ist er denn vom Band gerollt?
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Auch von mir herzlichen Glückwunsch und alles Gute!
![zuprosten [Zuprosten]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Bier.gif)
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Sehr appetitlich, der Motorraum. [yo] Hast Du die Kühlerschläuche erneuert oder gibts da einen Trick, die so schön auf Vordermann zu bringen?
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Deshalb wird in Russland so viel Wodka getrunken. Es braucht einfach sehr lange, bis man sich das Ding schöngesoffen hat. [lach]
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Mit der Seitenverkleidung gabs glücklicherweise keine Probleme, sie war angesichts der herrschenden Temperaturen recht geschmeidig. Trotzdem ist es m.E. sinnvoll, beim Ausbau Arbeitshandschuhe zu tragen, weil sich die Dinger als relativ scharfkantig erweisen können. Ansonsten ist der Ausbau recht einfach: Oben anfangen, Seitenverkleidung an dem Blech, an dem die Feder des Kofferraumdeckels eingehängt wird, vorbeifädeln, und nach oben seitlich wegziehen.
Leider ging aber nicht alles so problemlos: Bereit im letzten Jahr hatte ich den Rost ums Antennenloch entfernt, den entstandenen Krater aber nur mit Grundierung und Lack gefüllt - sah nicht gut aus. Also machte ich wieder alles blank, versiegelte mit Zinspray, trug dünn Spachtelmasse auf und grundierte - bis hierhin alles gut. Der anschließende Lackierversuch ging allerdings in die Hose...da werde ich wohl mal professionelle Hilfe in Anspruch nehmen müssen... [heul]
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So, hier hat sich auch wieder etwas getan:
Mein Baby-Benz war ab Werk mit einer elektrischen Antenne ausgerüstet. Die ist im Laufe der Jahre verschütt gegangen, bei mir kam er mit den Fragmenten einer normalen Teleskopantenne an. Immerhin, die Steuerleitung war noch vorhanden und auch funktionsfähig, so dass der erneute Einbau einer elektrischen Antenne "plug & play" möglich war.
Heute flog also die übergangsweise montierte Antenne aus osteuropäischer Fertigung raus, und eine Hirschmann AUTA 6000 KE-F 10 zog ein. Deren Anschluss passt zwar nicht mit dem "alten" Stecker der Steuerleitung zusammen, aber Hirschmann hält unter der Art.Nr. 822 838-002 einen Adapter bereit. Jetzt braucht es nur noch einen passenden Halter (MB-Art.Nr. A201 820 36 14), und los gehts.
Hier die Antenne mit Adapterstecker und montiertem Halter:

Das Ganze montiert und zusammengesteckt:

Knöpfchen gedrückt und...jippiee...ich tanz meinen Namen [Tanz]

...es funktioniert!
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So, nachdem Auto und Fahrer in Mendig ihr erstes Treffen als Teilnehmer hinter sich brachten und sehr genossen haben...

(meiner ist der Dritte von rechts - ich finde dieses Foto herrlich farbenfroh [klatsch] )...und mittlerweile sowohl der 60°- als auch der 100°-Celsius-Thermoschalter erneuert wurden widmete ich mich heute Morgen einer Baustelle, die mich schon seit langem nervte - der Kofferraumbeleuchtung, die einfach nicht tat, was sie sollte.
Der obligatorische Kabelbruch war schnell aufgespürt und behoben. Allerdings wunderte ich mich etwas, dass die Sofitte so heiß wurde - und befürchtete deshalb, dass die Lampe womöglich durchgängig brennen könnte.
Um diesem Verdacht nachzugehen baute ich aus dem Verbandskasten und einer Öldose ein kleines Podest im Kofferraum auf, schaltete den Selbstauslöser meiner Kamera an und knallte den Kofferraumdeckel zu - hier das Ergebnis dieser Aktion:

Schalter schaltet, Lampe ist aus, alles wie es sein soll. [yo] Wieder eine Baustelle weniger. [klatsch]
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Reparaturanleitungen:
Korp, Dieter: Jetzt helfe ich mir selbst - Band 106: Mercedes-Benz 190, 190 E, 190 E 1.8, 2.0, 2.3, 2.6 - in meinen Augen eine gute Ergänzung zum Etzold ("So wirds gemacht")
Haynes Service and Repair Manual: Mercedes-Benz 190, 190 E & 190 D 1983 to 1993 - ein gutes Buch, reich bebildert...aber halt in englischer Sprache.Modellgeschichte:
Simsa, Paul: Der Mercedes-Benz 190 - Portrait eines Automobils - der Klassiker unter den 190er-Büchern, sprachlich nicht ganz das, was man heute gewohnt ist...und noch vor der MOPF erschienen.
Schwarz, Egbert/Gerstl, Theo: Mercedes 190 - Alles über den legendären Baby-Benz W 201 - kein schlechtes Buch, aber auch nicht so richtig gut. Irgendwie Mittelfeld.
Neßhöver, Jost: Mercedes-Benz 190 (W201) - Entwicklung, Modelle, Technik. Unbedingte Kaufempfehlung - ich finds gut! -
Irgendwie kuschlig! [lach]
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Meiner hat auch "nur" an der Mittelkonsole und am Schaltbrett Holz (ebenfalls Zebrano). Mir gefällts so, daher mein Votum: Lass es so! [klatsch]
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Na, dann mal herzlich Willkommen!
Dein Auto ist mir in Mendig (angenehm) aufgefallen, die Rad/Reifen-Kombination in Verbindung mit der Lackfarbe gefällt mir sehr. [yo]
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Sieht gar nicht mal so gut aus... [kotz]
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Ich bin kein Freund von Duftbäumen, weil sie bei mir unangenehme Erinnerungen an einen Abend vor rund 15 Jahren wecken, als ein mehr als nur angetrunkener Klassenkamerad von mir meinte, er müsse sich in meinem damaligen Auto "den Abend nochmal durch den Kopf gehen lassen". Ich stand also nachts um 1:00 Uhr an der Tankstelle, sammelte halbverdauten Kartoffelsalat aus dem Beifahrerfussraum und kaufte anschließend einen Duftbaum ("New Car"), was den Tankwart mit Seitenblick auf meinen klapprigen Fiesta zu einigen hämischen Kommentaren veranlasste... [1hammer]
Die Idee mit dem Lavendelsträußchen gefällt mir übrigens. [yo] Meine Frau ist begeisterte Hobbygärtnerin, ich gebe ihr das gleich mal weiter.
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yagi und Marvin: Einfach die Rückenlehne in Liegeposition bringen und den Sitz ganz nach vorne schieben - dann ist es fast schon gemütlich. [klatsch]
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Wie oben angekündigt hier meine Impressionen vom Treffen:

Farbenspiele [klatsch]
Ein Ausschnitt...
...und in der Totalen.











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Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen: Es war ein super Treffen! [yo] Ein dickes Lob und dreifach schallendes "Dankeschön!" an das Orga-Team.
Wir haben noch eine kleine Eifel-Tour drangehängt und sind deshalb gestern erst relativ spät (und hundemüde) daheim angekommen. Heute Abend werde ich mal die Bilder sichten und - sofern vorzeigbar - hier posten.
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So, in einer Woche gehts nach Mendig. [Tanz] Und damit der Baby-Benz dort ein wenig besser dasteht gabs dieses Woche die neue Kofferraumgriffleiste aus Herberts Nachfertigungsaktion:

Sieht doch gleich viel besser aus. [yo]
Und bis zum Treffen sind auch die Hinterlassenschaften der gefiederten Freunde von der Heckscheibe verschwunden. [lach]