Cool...die ersten Vormopf hatten als Schaltbrett noch eine Plastikabdeckung anstelle von Zebrano? 
Ab wurde wurde denn Zebrano verbaut?
Beiträge von BodoM
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Joa...die Dinger hatte ich mir letztens auch besorgt. Echt genial. Dazu noch das MB-Werkzeug zum Abziehen der Zündkerzenstecker.
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Hallo Volker,
Alles anzeigenNach dem Sonnenbad die hohen Temperaturen genutzt ...
Oh wie ich das Kabel- Tachowelle- Gefrickel hasse! Vernünftige KIs haben da einen ( !!! ) Zentralstecker, nebst
beweglicher Lenksäule ...
... aber "früher" war ja alles besser! 
Nachdem alle 25000 Kabel wieder am Platz waren, Probefahrt!
Zum guten Glück funktioniert wieder alles !!!
Viele Grüße
Volkerdem kann ich mich nur anschließen....steht mir in nächster Zeit gleich zweimal bevor. Beim 2.0 muß noch der Tempomat eingebaut werden und bei meinem US wird das Zifferblatt gewechselt, die Nadeln farblich aufgefrischt und das Tachogehäuse gewechselt.
Aber...wenn du nun den Tacho schon mal raus hattest....wieso hast du dann nicht auch gleich die Nadeln etwas aufgefrischt? Die sehen etwas blass aus.
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Hallo Monika,
danke für die zahlreichen Bilder.
War mal wieder ein schöner Abend mit euch. -
Joa, die Vormöpfe waren eben ihrer Zeit voraus...
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Hallo Udo,
doch..die Einstellung sind vorhanden.
Aber was sind "Versteckte Benutzermenüpunkte"??
Edit: Ahh..schon gesehen. Habe jetzt oben in der Leiste auch "Einstellungen" und "Abmelden" als Direktlink. Coole Sache.
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Hallo,
ich suche ine Luftdusche rechts in gutem Zustand ohne abgebrochene Rastnasen.
Angebote bitte per PN.
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Also ich stehe grundsätzlich auf Wurzelholz, auch bei dunkler Innenausstattung wie bei meinem deutschen 2.0 passt es besser als Zebrano, so meine Meinung. Beim AMI hatte ich zunächst überlegt die Carbon-Optik des Azzurro zu nehmen, die es auch für die USA in der 2.6er Final Edition gab. Habe mich dann jedoch für Wurzelholz entschieden, weil es bei der Creme-beigen Innenausstattung besser wirkt.
Hier mal das Wurzelholz in meinem 2.0:
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Moin Bodo
Dann steht dem Einbau nichts mehr im Wege.
Gruß
Momentan schon, weil er innen etwas zerlegt ist.
Ich überprüfe derzeit die Tempmatik auf korrekte Funktionalität, zumal die Umluftklappe nicht schaltet. Ist entweder das Element oder die Elektronik. Die Tage, wenn ich wieder Zeit habe, weiß ich mehr. @Monika: Ja, im Sommer sollte es auf jeden Fall soweit sein.
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Hallo zusammen,
wie ich bereits angedeutet habe, wird das Interieur meines US ebenfalls Holzapplikationen in Wurzelholz bekommen. Natürlich originale MB-Teile aus der Final Edition.
Nachdem ich das Schaltbrett sowie den Aschenbecher als Neuteile schon länger liegen habe, musste ich die Heizungsblende der Mittelkonsole restaurieren lassen. Einerseits war sie zu hell (ausgeblichen) und andererseits hatte sie einen langen vertikalen Riss im Klarlack.
Vorher:
Gut zu sehen ist der Riss rechts oben neben dem Ausschnitt.
Heute kam die Blende von der Restauration zurück und ich muss sagen, nach dem Auspacken war ich zunächst sprachlos. Was wurde gemacht:
- Klarlack entfernt
- Furnier dunkler gebeizt
- Neuer Klarlack aufgetragen und poliert.Hier das Ergebnis:
Und hier zum Vergleich zusammen mit dem Aschenbecher im Neuzustand:
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Nee, mache ich auch nicht! Geh' mal auf die Bahn, & wenn er richtig warm ist, gib mal Feuer & gut ist's !!!
Wenn Du nen Grund brauchst für die "Bahn" fahr auf ein Forumstreffen! Genauso sehe ich das auch. Oder man fährt jeden Tag jeweils eine Strecke von 27 km Autobahn zur Arbeit, dann bildet sich ebenfalls kein Kondesnswasser im ESD und man braucht keine Löcher.
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Also Hubwinkel besorgen und wechseln - gib doch einfach deine E-Mail - dann kriegst du die Anleitung.Die Hubwinkel kannst du nur wechseln, wenn der Schiebedachhimmel ausgebaut ist. Diesen wiederum bekommst du nur raus, wenn du das Dach zur Hälfte öffnen kannst. Hier geht weder das eine noch das andere, eine ziemlich verfahrene Situation würde ich sagen.
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Herzlichen Glückwunsch, Monika
Allerdings hat es auch ein Nachteil. Die schönen DIN-Kennzeichen müssen für das "H" weichen...
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Hallo Herbert,
ja es hat mir sehr gut gefallen und es hat mich ebenfalls gefreut, dich und die anderen aus dem Forum persönlich kennengelernt zu haben.
Ich werde beim nächsten Mal wieder dabei sein. -
Hallo Bianca,
Moin,
das bedarf m.W. aber einer anderen Antenne,oder? Ich meine,sowas mal gelesen zu haben.
LG Bianca
ja es ist dann z.B. eine AUTA 6000 EL F489.
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Alles anzeigen
Kleine Neuigkeiten
Diese feinen "SA-Vorbereitungen" sind aktuell in die Nautico-Sammlung eingegangen.
Jetzt kann man dann gemütlich nach einer angemessenen
Fanfare
und einer passenden Antenne suchen.Gruß
MonikaCool Monika, wenn dann aber auch nur ganze Sachen mit der Antenne...also auch so realisieren, daß du die Antenne auch nur bis zur Mitte raus fahren kannst.
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Moinich weiß .. und freu mich Bodo kennen zu lernen
und habe auch ein paar Teile für ihn dabei..
Ja.. Bodo.. alles schon bekommen
Gruß
Ich freue mich ebenfalls dich und auch Rainer sowie die Stammtischteilnehmer kennenzulernen.
Danke für die Bestellung der Teile, auf die freue ich mich natürlich auch
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So was hier wäre schon eher nach meinem Geschmack: http://www.hansen-styling-parts.de/epages/6324683…Products/1003-1
Paßt nur nicht mehr unter die Haube.LG Bianca
Müßte eigentlich rechts vorne hinter der Schürze passen. Oder nimm die Doppelfanfare von Sinustec, mit 38 bzw. 33 cm Länge.
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Der Fanfaren-Schalter erinnert mich daran, dass mein Nautico diese SA (natürlich mit Funktion)dringend bräüchte.
Fanfaren sind cool
Ja, eine solche muß ich bei mir auch noch einbauen. Die sind cool, damit man morgens auf der Autobahn die langsamfahrenden Autofahrer aufwecken kann, die während der Fahrt mit ihren Smarthones rumdaddeln.
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Hallo Volker,
mein CLK fährt z.B. auch nur von 05 bis 10. In dieser Zeit auch nicht permanent (nicht bei Regen), aber Standschäden habe ich keine. Von echten Standschäden kann erst die Rede sein, wenn er 1 bis 2 Jahre ohne jegliche Bewegung gestanden hat.
Grundsätzlich muß man darauf achten, daß die Reifen keinen Standplatten bekommen.
