Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum
Dieses Forum beschäftigt sich mit den Problemen und dem Erhalt der Fahrzeuge W201 und C-Klasse! Euer Team von www.w201-ev.de
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Fred hat eine Antwort im Thema Harte Gangwechsel Automatik M102 mit 722400 nach Tausch Zylinderkopfdichtung verfasst.
Hallo Alexander, vielen Dank für deine Input.
Ab und zum im kalten Zustand war der Schaltvorgang merklich, aber jetzt ist teilweise richtig hart. Das es mir fast in Seele weh tut.
Und das es halt direkt nach dem Wechsel der ZKD kommt ist für mich schwer nachzuvollziehen, das "Warum"......kann eigentlich nur der Schlauch sein...und das Gas Gestänge hatten wie in der Hand. An der Dose am Getriebe haben wir nichts gemacht.
Habe hier eine tolle Beschreibung gefunden den Moduldruck einzustellen:…
Flaschenoeffner hat eine Antwort im Thema Harte Gangwechsel Automatik M102 mit 722400 nach Tausch Zylinderkopfdichtung verfasst.
Hallo Fred,
nein, nachdem mir mehrfach gesagt wurde zu hartes Schalten ist eher besser als zu sanft habe ich es gelassen. Ich muss auch sagen mittlerweile habe ich einfach mehr Gefühl im Gasfuß. Wenn es bei dir aber mal besser warst willst du natürlich zu Recht wieder alles haben wie vorher.
Was ich bei meinen Recherchen allerdings gelernt habe ist, dass der Steuerdruckzug nur den Schaltpunkt, aber nicht die Härte reguliert. Das müsste dann mit dem Modulüberdruck zusammen hängen.
Grüße und…
Alexx190 hat eine Antwort im Thema Schlüsse steckt im Zündschloss festt verfasst.
Ich werde mal den bautenzug und die Verkabelung überprüfen ob dort etwas nicht so ist wie es sein sollte.
Danke für die Info.
Fred hat das Thema Harte Gangwechsel Automatik M102 mit 722400 nach Tausch Zylinderkopfdichtung gestartet.
Fahrzeug: W201 190E 201.024 2,0L 4cyl. 1989 Benziner Automatik 722400 mit 220.000km, bei 200Tkm ATF und Filter getauscht
Hallo Zusammen, nach dem Wechsel der Zylinderkopfdichtung habe ich das Problem das die Automatik hart schaltet, was sie vorher nicht gemacht hat. Ich hatte mir viele Bilder vor und während des Ausbau gemacht und trotzdem ein Problem. Mist!!!
Der Threads 190E Automatik 118PS - Automatik ruckt beim schalten stark - Steuerdruckzug / Gaszug einstellen ??? Was kann es sonst…
bluelagune hat eine Antwort im Thema Schlüsse steckt im Zündschloss festt verfasst.
Hallo, der Schlüssel geht bei Automatik nur raus, wenn sie auf P steht.
Vielleicht ist der Kontaktschalter defekt oder die Verkabelung.
LG Sebastian
chris.ta hat eine Antwort im Thema Hilfe beim Schiebe/Hubdach verfasst.
Kann geschlossen werden.
Die Firma Stadler in Hann Münden hat es gerichtet.
Wie mehrfach erwähnt mit OE Hubwinkeln.
Auch sonst - insbesondere bei KE Problemen - kann ich die Firma nur empfehlen: die wissen was sie tun und auch die Preisgestaltung habe ich als absolut fair empfunden !!
Alexx190 hat das Thema Schlüsse steckt im Zündschloss festt gestartet.
Guten Abend zusammen,
Ich habe folgendes Problem und zwar hat bei meinem 201 2.0L 4 Gang Automatik das Zündschloss gehackt und der Schlüssel ließ sich nicht mehr aus dem Schloss ziehen.
Darauf hin hab ich ein neuen Schließzylinder besorgt und diesen gegen den alten getauscht.
Schlüssel lässt sich wieder Problem los drehen allerdings geht mein neuer Schlüssel auch nicht aus dem Schloss raus, steckt also genau so fest wie der alte.
Hat jemand eine Idee was die Ursache sein könnte?
Ist…
Benzfahrer_68 hat eine Antwort im Thema RH Felgen 17 " verfasst.
Hallo Sven!
Schönes Auto!
Mach lieber schöne Gullis drauf.
Original ist immer besser!
Dann brauchst du keine Eintragung.
Habe ich bei meinem auch gemacht.
LG Frank
