Lüfterstufen/ Gleitlager

  • Hallo,


    neben dem weit verbeitetem Problem, dass der Lüftermotor(für Heizung Innenraum) quitscht und rappelt, habe ich nun festgestellt, dass der Lüfter nur auf Stufe 3&4 läuft.
    Kann das ein eventuell verbauter Vorwiderstand sein? Mein Arbeitskollege hatte dieses Problem bei der A-Klasse seiner Frau. Da war lediglich der Vorwiderstnd defekt. Da gab es wohl auch ein Ersatz/ Tauschteil.
    Habe zu diesem Problem nichts in der SUFU oder bei einer großen bekannten Suchmaschine gefunden.


    Oder kommt es ganz und gar vom Motor?


    Wollte nähmlich im Frühjahr den Motor ausbauen um nur die Lager zu Wechseln.


    Irgendwie ist es schwierig einen neuen Lüftermotor zu bekommen, wenn das Auto eine Klima hat.


    Ganz ehrlich muss ich auch sagen, sehe ich es nicht ein 285€ (Aussage MB) für so einen Pissquirl auszugeben.
    Alles bis 100€ würde mir zwar nicht gerade ein Lächeln bereiten, aber ich würde nicht anfangen zu fummeln.


    Vielleicht hat auch hier einer bereits Erahrungen sammeln können?!

    Ich fahre, also bin Ich


    Wer auf Frontantrieb schwört, kann mit Heckantrieb nicht umgehen.

  • AHA,
    Cool, danke für die schnelle Antwort! Werde mal gleich in den Auto Schuppen schreiten und mal schauen...


    Kann man einen eventuellen defekt irgendwie feststellen?
    Ich schau erstmal... [fresse]

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  • Zitat von "Matze 190E"


    Kann man einen eventuellen defekt irgendwie feststellen?
    [fresse]


    Schalt mal deinen Riechkolben an. Wenn der etwas müfft, was nach Erdnussbutter bzw nach verbrannter Elektronik riecht, ist es vorbei mit dem schönen Widerstand.
    Gruß


    CB

    Vom Brenner bis Salurn, vom Vinschgau bis nach Osttirol,
    erstreckt sich dieses Land, gebaut durch Gottes Hand.

  • Und wenn der Riechkolben bsp durch Schnupfen verstopft ist -> Multimeter nehmen, Widerstandsmessung einschalten, und schauen ob er unendlich hohen Widerstand hat -> wenn ja -> kaputt ;)


    Grüsse
    Marco

  • Habe gestern nichts ungewöhnliches riechen können.


    Hhmm... Erdnussbutter....


    Dann werde ich mal messen.


    Danke für die Antworten!!!


    Guten Rutsch Allerseits!!

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  • moin,


    vielleicht dreht sich der lüfter auch so schwer, dass ihn die stufen 1 und 2 nicht mehr bewegen. würd den lüfter ganz aus lassen, sonst fackelt dir noch was ab!


    grüsse!

  • Hallo!


    habe endlich, letztes WE mein Gebläsemotor gewechselt. Leider nur ein guter gebrauchter, da die Doppelgebläse recht selten sind und dann auch noch sehr teuer...


    Habe daher nach wie vor das bestreben, den alten Lüfter wieder instand zu setzen.


    Vielleicht werde ich, wenn es erfolgreich verläuft hier paar Bilder und Tipps reinstellen.


    Vorab schon mal Bilder von den verschlissenen Gleitlagern.
    http://yfrog.com/jjrimg0366j
    http://yfrog.com/jyrimg0367qj
    http://yfrog.com/0jrimg0368j


    Da braucht man sich doch auch nicht mehr wundern, oder [lach] [wow]

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  • Hallo,


    das ist allerdings ein guter Tipp!


    Ich bin erst einmal versorgt, sollte es dann mit der Reparatur klappen, ich mit 11,44€ für Lager und Kohlebürsten dabei. Bei diesem Preis ist es mir der Versuch Wert. [rock]

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  • Hab letztens meinen kompletten Lüftermotor ausgetauscht. Hat rund 50 Euro aus der Bucht gekostet. Jetzt schnurrt der Lüfter besser al je zuvor. Die Qualität des Lüfters ist astrein, konnte mich auch beim Verkäufer direkt davon überzeugen.


    Ist zwar eine schöne Fummelei, das unter anderem der kompleete Wischer weg muss und die Spritzwand etwas gelöst werden musste, aber das Ergebnis überzeugt.


    Gruß

    Mit einem Klick riskierst Du einen Blick.
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  • Ja, war neu und original verpackt. Der Hersteller fällt mir jetzt gerade nicht ein, bin schon alt, aber er war namhaft, also kein Linglang [yo]

    Mit einem Klick riskierst Du einen Blick.
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