Tja, dann ein herzliches Willkommen im Forum! ![[willkommen]](http://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/welcomee.gif "willkommen")
Beiträge von Hessebembel
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Freut mich, dass ich helfen konnte.
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Über die Löcher werden unterschiedliche Komponenten entriegelt: Über das obere die Feder, die den Schließzylinder hält, über das untere die Verriegelung der Panzerkappe.
Hier mal ein Bild des Zündschlosses ohne Schließzylinder, aber mir Panzerkappe (da habe ich ein bisschen rumexperimentiert, eigentlich sollte beides drin oder beides draußen sein). Der eingekringelte Bereich zeigt die Entriegelung der Panzerkappe:
Langer Rede kurzer Sinn: Um den Zylinder ausbauen zu können musst Du gleichzeitig die Feder runterdrücken, die den Zylinder hält (oberes Loch), und die Panzerkappe entriegeln (unteres Loch) - und das ist ein elendes Gefummel.
Edit: Das originale Schloss hat auch nur eine Feder.
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Hallo Thies,
durch das untere Loch wird die Panzerkappe entriegelt. Da sitzt so ein kleiner Schieber, der a.) getroffen und b.) nach oben bewegt werden will. Ist nervig, dauert ewig, aber wenn man´s geschafft hat ist das Feierabendkaltgetränk redlich verdient.
Edit: Link auf Seite 38 des Threads zu meinem Auto. Viel gibt´s nicht zu sehen, aber besser als nichts.
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Ein herzliches Willkommen von meiner Seite!
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Vergaser-190er im zeitgenössischen Tuning-Outfit:
Mercedes-Benz 190GRAGENFUND ein W 201 vergaser mit 83 KW. Das Auto steht Zeit 2007 in der Garage. Es ist aus einem...,Mercedes-Benz 190 in Rheinland-Pfalz - Ingelheim am Rheinwww.ebay-kleinanzeigen.de -
Kein 190er, keine C-Klasse, aber vielleicht hat ja trotzdem jemand Bock drauf:
30 Jahre jünger und eine Ecke größer:
Für die Abenteuerlustigen unter uns:
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Schön, in der Zeitschrift mal ein bekanntes Gesicht zu sehen - zumal eines, dem man die Verbindung zum Baby-Benz wirklich abnimmt (frühkindliche Prägung und so
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Ich denke, die Bilder sehen recht vielversprechend aus. Dennoch empfehle ich abzuwarten, bis die Modelle tatsächlich auf dem Markt sind und "live" begutachtet werden können. Mancher Hersteller verhaut sich dann doch bei der Formgestaltung, und es ist schon ärgerlich, dann ein (i.d.R. nicht ganz billiges) Modell in der Vitrine stehen zu haben, das nur entfernt an sein Vorbild erinnert.
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Nein, das gab's beim 190er nicht, das ist Eigenbau mittels des wunderbaren Mercedes-Baukastens.
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Japp, ein sehr stimmungsvolles Filmchen. Gut gemacht!
Und ich stelle fest, dass wir den gleichen Schlüsselanhänger am Autoschlüssel haben.
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Allen Gratulanten herzlichen Dank. Ich habe mich sehr über Eure Glückwünsche gefreut.
![[danke]](http://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke")
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Tja, das ist dann wohl das berühmte Ende mit Schrecken, welches dem Schrecken ohne Ende vorzuziehen ist.
Übrigens gibt's einige Opel auch mit einem ausziehbaren Fahrradträger, der sich in einer Kassette hinter dem hinteren Kennzeichen verbirgt.
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Ein Geburtstagsgruß bricht durch den dichten Novembernebel:
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Der Wortwitz wird irgendwie nicht dargestellt, aber ich freue mich auch über das SEL-Profilbild - und über die gewonnene Fahrt zum Feldberg.
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Schließlich noch kleines Typenraten nach Einwinterung:
Das ist der R107. Was habe ich gewonnen?
Der 560 SEL macht sich gut als Hochzeitskutsche. Wir hatten damals einen "Adenauer" W186. So ein Reifrock passt da übrigens nicht so ohne weiteres rein...
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Hallo Linda,
herzlich willkommen und viel Spaß hier. 25 Jahre sind schon eine Ansage - finde ich gut.
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Biancas Brummi ist nicht das Opfer des gezeigten Lochfraßes, es geht dabei um den W202 ihrer Mutter.
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Am Freitag ist wieder Stammtisch!
