Hallo in die Runde aus Unterfranken

Hallo,

da ich gelegentlich in diesem Forum vorbeischaue möchte ich die Gelegenheit wahrnehmen mich auch mal kurz vorzustellen.

Ich bin der Micha, 48 Lenze jung und komme vom bayrischen Untermain.
Seit 15 Jahren nenne ich einen W123 Kombi 300D mein Eigen,
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dem wollte ich vor Jahren (für den Winter) einen W201 Diesel zur Seite stellen, nach ein wenig Suche über ca. ein 3/4 Jahr wurde ich dann von privat aus erster Hand fündig, jedoch viel zu gut für den Winter... War ja klar.
Silberrücken 005.jpg
Wenn man dann (halt so...) seinen Suchauftrag in diversen Portalen nicht löscht, läuft einem eben früher oder später der nächste über den Weg, den man (natürlich) unbedingt kaufen muß.
Ebenfalls Ersthand von privat, auch excellenter Zustand, diesmal 2,5 Liter. Die beiden wurden als Neuwagen damals lustigerweise vom gleichen Autohaus in Fulda verkauft.
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Und weil ich jetzt immer noch kein Winterauto hatte....
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Ratte 2 002.jpg
kam dann noch die optisch ranzige Ratte dazu, technisch i.O. und ein Fremdzünder .

Alle vier sind gute Kumpels geworden und ich hab Spaß dran.

Viele Grüße,

Micha

Hallo Monika,

danke für´s "Willkommen".
Weizengelb ist richtig, was die Diebstähle angeht: Nach Hamburg würde ich mit diesem Auto ganz sicher nicht fahren.

Die Ratte wird genauso sicher nicht aufgehübscht, das passt schon so. Sie ist ein schöner Kontrast zu meinen anderen glänzenden Eimern und gefällt mir inzwischen perfekt so.
Sie kam in erbärmlichem (optischen) Zustand zu mir, war immer schon Arbeitsauto und zuletzt Winterkarre bei diversen Mercedes-Mitarbeitern, welche es sich nach Feierabend im öligen Blaumann auf dem cremefarbenen Gestühl bequem machten... Dafür haben sie aber ständig mit neuen Originalteilen um sich geworfen. Ich hab das Teil für 400 mitgenommen und TÜV war noch 1 1/2 Jahre. Mein Lieblings-Schrauber ist dann mal mit gerunzelter Stirn drunter gelaufen und kam verstört wieder raus: "Da is ja alles neu???"
Anfangs konnte ichs nicht lassen und habe versucht das endfertige Barolorot wieder auf zu polieren um dabei festzustellen dass jemand mal den Lack angeschliffen haben muss um diese Mega-verwitterte Optik zu erzielen.
Mit meinem Versuch hab ich lediglich die wunderschöne Patina (auf der Haube) zerstört, die eloxierten Leisten glänzen (auf dem Dach) leider wieder, ich habs einfach zu spät kapiert. Die sind in einer Art angelaufen/oxidiert: Ein Traum.

Man kann und sollte teilweise den Fahrzeugen ihre Geschichte (auch mal solche) lassen, tue ich mir oft schwer mit, aber in diesem Fall ist es gradezu heilsam.
Aber die Sitze wollte ich schon sauber haben.
Wenns wen interessiert kann ich mal Bilder vom Ausgangszustand einstellen, bin grad an einem anderen Rechner.

Cheerio,

Micha

Servus!

Zitat von Fellnase_190

Ein herzliches Willkommen im Forum Michael!

Schöne Autos hast du da,besonders der Kombi hat es mir angetan.
Weiter schön pflegen und nicht verbasteln.
Zu deinem Wohnort fällt mir ein,dass ich in den siebziger Jahren Anzüge von
den Miltenberger Kleiderwerken verkauft habe.Das waren auch Spitzenprodukte.

Gruß Klaus

Hallo Klaus,

auch dir vielen Dank für den netten Empfang!
Keine Sorge, ich hab´s nicht somit dem verbasteln, erhalten steht bei mir ganz oben.

Die Kleiderwerke gibt es noch, man firmiert (auch) unter miltenberger-outlet und fertigt D. H. Klamotten.

Zitat von Zottelheini

Hallo Micha,

auch von mir ein herzliches Willkommen im Forum und die Kombination W123 T und W201 harmoniert sehr gut, da spreche ich aus Erfahrung. Schöne Fahrzeuge mit interessanten Farbkombinationen hast Du da, ich finde das arktikweiß mit mittelrot schon recht ansprechend, sieht man nicht so häufig. Viel Freude mit Deinem Fuhrpark und immer eine Handbreit Platz rund um Deine Fahrzeuge wünsche ich Dir.

Gruß Franz

Danke Franz!

Ja, Gandalf der weisse hat´s mir auch sehr angetan.
Weiße Autos gehen sonst so gar nicht, aber dieser...passt.
(Ein anderer Interessent hat den Sohn des Erstbesitzer-Opas angerufen und gefragt ob er nicht mit einer ordentlichen Kamera Bilder einstellen könne, das sähe ja aus wie knallrot! Was das solle mit einer kaputten Kamera Bilder zu machen... )

Auch dir/euch immer minimum die Hand breit Abstand zu allen Unwägbarkeiten!

Beste Grüße,

Micha

´Nabend Nico!

So richtig gute und viele Bilder hab ich eigentlich gar nicht, nur blöde von den Stellen an denen restauriert wurde/wird.
Man muss dazu wissen dass der Kombi aufgrund seiner Dreiliter-Dieseligkeit (Steuer! ) bis vor 2 Jahren in einer Scheune auf das H-Kennzeichen gewartet hat. Und dann war erstmal eine sehr, sehr umfangreiche Inspektion/Wartungsdienst fällig.
So richtig beendet ist dieses Vorhaben noch nicht.

Aber ein paar Bilder gibt´s schon, nichts berühmtes allerdings. Und auf einem anderen Rechner.
Bis auf diese:
WP_20151106_001.jpg
WP_20151106_002.jpg
9qv9jhq8.jpg aus dem Album Sally von Anonym - directupload.net

Grüße,

Micha

Hallo Kemal und Christoph,

auch euch lieben Dank für das herzliche Willkommen.
Da habt ihr Recht, der S123 ist für mich auch was ganz besonderes und ich habe damals grooooßes Glück gehabt ihn zu bekommen.
Meine Kinder waren noch klein und mir klar dass ich das Auto zunächst nicht fahren können/wollen würde und es viele Jahre nur herumstehen würde.
Ich habe dem Opa zweimal "Nein" gesagt, obwohl es preislich wirklich vertretbar war. Da der gute Herr aber sein Baby nicht ins Ausland verkaufen wollte und sich sonst niemand dafür groß interessiert hat, wurde mir der Kombi quasi aufgenötigt. Zu einem Preis zudem man einfach nicht "Nein" sagen KANN.
Aus heutiger Sicht unfassbar, ein Traum, der Hammer. 2001 war das mit dem Internet eben nicht so wie heute, der Kombi war ganz klassisch in einem Provinzblatt inseriert und das noch schlecht. Und ich habs zufällig gelesen...
So ist das eben, die guten Autos laufen einem zu, wehe du suchst mal eins.
Sally ist wirklich mein "Heiligs-Blechle".

Nico:
Ja, ist ein ´83er, Ende 82 gebaut (mit Modellpflege, also eine frühe 3. Serie). EZ im Januar ´83.
TÜV war direkt nach dem Kauf nur Formsache, nach den Jahren in der Scheune und für den Erhalt war schon einiges zu tun, aber vergleichsweise noch im Rahmen. Ist halt Ü30, da braucht jeder Benz schon mal das Schweißgerät. Da war mein S124 Mopf 2 aber deutlich schlimmer...
Insofern sehe ich da für das noch zu erteilende H gar keine Probleme. Original ist er ja bis ins Detail und technisch wird das allererste Sahne .

Grüße,

Micha, der wirklich keine ansprechenden Bilders von Sally irgendwo findet.
Ich hols nach, wenn´s im Frühjahr schöner wird und wir Kilometer fressen gehen.

Hi Nico,

da wünsche ich dir viel Erfolg und gutes Vorankommen bei der Wiederherstellung.
Erzähle doch mal ein wenig von deinem Boliden...

Opas Auto zu erhalten ist ja gradezu Pflicht!

Grüße,

Micha

Hallo Marvin,

auch dir besten Dank für´s "Willkommen"!

Zitat von Marvin

...Ist der "Silberrücken" liasgrau?...

Heinz, der mit vollem Namen Prinz Heinrich, der alte Silberrücken von der Haune im Eck heißt( ), ist carraragrau.
Eine tolle Farbe, die, je nach Lichteinfall, von Baby-hellblau bis grau changiert. Bischen heller als lias und bläulicher. Da hab ich ganz schön geglotzt bei der Besichtigung, der war nämlich ohne Bild inseriert, nur 190er Diesel, 93.000 km und ne Festnetznummer. Da muss man doch hin!
Dachte beim ersten Anblick auch an liasgrau, war´s aber nicht...

Wer sich jetzt fragt wie der bescheuerte Name zustande kommt: Der Vorbesitzer hieß Heinrich, gekauft wurde Heinz in einem kleinen hessischen Örtchen am Flüßchen Haune und in der Wirtschaft "Im Eck" haben wir nach dem Kauf ein Schnitzel gegessen. Tja...

Micha

Hallo Horst,

auch dir vielen Dank für die Begrüßung!
(Auch wenn dir einer meiner 190er nicht zählenswert war )Späßle...

Ja, den Umgangston habe ich zuerst auch mal ein wenig sondiert, das ist mir auch wichtig. Scheint zu passen.
Viele, bestimmt auch hier, sind ja auch in anderen Foren unterwegs, bei mir ist das das 123er Forum und das des VdH, die Latte liegt also hoch .

Schön auch jemanden aus der Nähe kennen zu lernen, man sieht sich bestimmt mal,
vielleicht mit dem 107er (R o. C?) in Ornbau?

Grüße,

Micha