Lenkschloss besorgen und ersetzen

  • Guten Morgen liebe W201 Community,

    es ist kein gutes Jahr für mich und mein W201 2.6 1992. Beim ersten Problem habt ihr mir sehr geholfen. Jetzt komme ich mit dem nächsten. Letzten Donnerstag setzte ich mich ins Auto und versuchte zu starten aber der Schlüssel drehte sich nicht. Die Problematik mit dem Schließzylinder war mir bekannt, da ich aber bisher keine Anzeichen gemerkt habe hatte ich den Schließzylinder bisher nicht gewechselt. Natürlich klemmt er auf Position 0 und das Lenkrad ist arretiert. Ich konnte den Schließzylinder und die schwarze Kappe mit relativ wenig aufwand ausbauen. Dafür werde ich einen separaten thread aufmachen für alle verzweifelten, die im Internet nur lesen können, dass der Schlüssel in Position 1 gebracht werden muss „otherwise you’re fucked“.

    Freudig wollte ich das Auto mit Schraubendreher starten aber damit drehte sich der Mechanismus auch nicht. Das prüfen vom Schließzylinders ergab dass er noch in Ordnung war X(. Also neue Diagnose: irgend etwas im hinteren Bereich klemmt und das Lenkschloss muss raus. Ich fuhr ich zu Mercedes wo man mir mitteilte, dass das Teil A1244623130 seit langem nicht mehr vorrätig ist. Weis jemand wo man ein solches Teil bekommen kann ohne zu befürchten, dass es nach kurzer Zeit auch den Geist aufgibt?

    Des weiteren bin ich bei der Demontage soweit, dass ich das Lenkrad und die Lenksäulenverkleidung ab habe. Ich sehe die kupferne Schraube und den Pin, der verhindern soll, dass man die Einheit herauszieht. Er ist im eingefahrenen Zustand (Bild). Laut Internet soll man diesen abdremeln! Wenn er aber eingefahren ist? Für ein Feedback über das weitere Vorgehen wäre ich auch dankbar. Liebe Grüße, Nadim

  • Hallo Nadim!

    Mach dir ein Zubehör schloss rein .

    Dann hast du Ruhe!

    Die Schlösser gehen öfter kaputt.

    Musst du dann halt mit zwei Schlüsseln hantieren. Aufschließen, mit dem alten und zünden mit dem neuen!

    Klappt wunderbar! Mache ich auch schon seit Jahren.

    LG Frank

  • Hallo, ich hab mal die Harakiri Methode gemacht.

    Den Schließzylinder ausgebaut.

    Das Schloss hakt ja nur, weil die Messingplättchen etwas über stehen.

    Habe den Überstand abgefeilt und sauber entgratet, seitdem flutscht es wieder.

    LG Sebastian

  • Hab das auch individuell gelöst.

    So ne Ratte ist echt zu empfehlen. :D

    HUF Schlüsselplättchen Zündschloss - w201.com | 190er-Community
    Moin, bei meinem 1.8er '93 W201 hat das Zündschloss angefangen zu hakeln, daher ausgebaut und geprüft. Wie so oft sind die Plättchen ausgenudelt (was nach der…
    w201.com

    Er läuft, und läuft, und läuft, und läuft....
    Obwohl mein Ruedi kein Käfer ist, er sich aber trotzdem seit 2011 in meinem Besitz befindet. :thumbup:

    2019 wurde die IG „W201 Freunde-Hegau“ gegründet.

    Wer interessiert ist, kann sich gerne bei mir melden. ;)

  • Vielen Dank für eure Rückmeldungen. Das Schloss war in Ordnung, nach dem Ausbau konnte ich den Schlüssel darin wieder drehen. Aber das Teil dahinter, welches sich mit dem Schraubendreher drehen sollte, ist verblockt! Und deshalb kann ich auch den Elektrostecker nicht abziehen. Habe jetzt den Pin abgeschliffen und das Teil vom Lenkradkanal herausgenommen. Muss noch die 3 Schrauben zwischen Elektrohinterteil und dem Lenkschloss abflexen. Meine Frage war: Gibt es noch Quellen für ein neues Lenkschloss oder muss man sich mit einem gebrauchten Teil begnügen? Hier das Bild vom Lenkschloss.

  • Vielen Dank Frank! [danke]M.Kam konnte helfen. Er hatte das Teil, allerdings ohne die Schwarze Kappe. Habe dann meine alte Kappe nachdem ich die scharfen Kanten etwas abgeschliffen habe, eingesetzt. Das Teil sieht etwas verbrauchter aus als mein defektes aber was bleibt einem übrig. Hauptsache das Auto kann wieder fahren!:). Liebe Grüße, Nadim.