Beiträge von Herr Vorragend

  • Radkappen lackieren

    Mach sie doch knallrot - das müsste zu nem weißen doch total geil aussehen!
    Hab auch schonmal überlegt, meine Stahlfelgen rot zu lacken.
    Den Stern musst du natürlich verchromt lassen oder wieder weiß, bzw schwarz lacken.
    Das würd mal was hermachen!!!


    Konkrete Tips hab ich leider nicht, aber ich glaub originaler Benzlkack ist ein bisschen teuer für Radkappen.

  • Ahk kaufen oder nicht??

    Alles klar - hab jetzt nicht von allen Sachen Fotos, aber kann nochmal die Einbauanleitung abfotofieren.
    Die war nämlich sehr hilfreich, liegt allerdings im Auto.
    Zunächst wird die Stoßstange abgemacht und das Auto hochgefahren. Gucken.


    Hier liegt die AHK.


    Um diese an die Stoßstange zu Schrauben, müssen erstmal die Dreiecksbleche abmontiert werden. Sie sind nachher unnötig, da ihre Funktion später von der AHK übernommen wird. Hab meine behalten, obwohl es eigentlich keinen Sinn macht.
    Für ne Rückrüstung braucht man ja sowieso einen heilen Stoßfänger und da sollte das blech ja eigentlich bei sein.


    An die Stoßstange wird dann wie gesagt die AHK drangespaxt. Das ist recht einfach.
    Bevor das geht, muss man allerdings ein Loch in die Stoßstange bohren, durch das der Kugelkopf passt.
    Da wir keinen Bohrer hatten, der groß genug war, musste ich das Loch per Fräskopf erweitern. Jetzt werdet ihr vielleicht schon merken, warum ich 2x kommen musste.


    Die Löcher, die man hinten bohren muss, sind sogar vorgekörnt. Das ist wieder recht einfach.
    In der Anleitung sind übrigens 3 verschiedene Größen für den Bohrer aufgelistet, die man angeblich braucht, nämlich 11er, 12,5er und 13er. Brav wie ich bin, hab ich sie natürlich alle vorher gekauft. Man braucht aber nur einen, da die Schrauben so dick gar nicht sind, vielleicht geht sogar ein 10er.
    Ein bisschen Spiel in den Löchern ist allerdings manchmal gar nicht so verkehrt, also würd ich mich im Nachhinein für den 13er entscheiden.
    So, jetzt aber erstmal das Loch gebohrt. Ich glaub, ich hab erstmal mit 4mm vorgebohrt und dann auf 13 erweitert.


    Die folgenden Löcher sind nicht mehr ganz so einfach. Zunächst sind sie nicht vorgekörnt. Zum anderen kommt man nicht an alle mit einem handelsüblichen Bohrer dran. In der Anleitung ist auch ein Winkelbohrer gefordert, den ich natürlich nicht besitze. Aber man kann sie ja sicher auch schräg bohren, dachte ich in meinem Optimismus.
    Fehlanzeige!
    Bohrer rutscht ab.
    Da war also nicht mehr viel zu holen.
    Also erstmal die Löcher gebohrt, an die man drankommt.


    Natürlich sollte man die Löcher an den blanken Stellen grundieren und lacken, die Frage ist allerdings, ob der Lack nicht wieder abgeht, wenn eine Schraube durchgesteckt wird...
    Für den Tag war also erstmal Schluss.
    Mein Bekannter wollte am Sa. 2 Wochen später einen pneumatischen Winkelbohrer ausleihen.
    AHK wurde natürlich erstmal montiert, ohne Last hält sie ja auch nur am Heck verschraubt.


    Also an dem vereinbarten Tag wieder hin und mit dem Winkelbohrer die restlichen Löcher gebohrt.


    Danach werden die Fotos leider sehr rar, weil wir mit allen 4 Händen beschäftigt waren...
    Jedenfalls mussten die Schrauben an die dafür vorgesehenen Stellen und das war nicht immer ganz einfach, denn aus dem Kofferraum ist der Zugang sehr eingeschränkt zwischen Reserveradkasten und Wand.
    Lösung des Problems war letzten Endes ein kleiner Gummistopfen, durch den man von unten relativ einfach die Schraube durchschieben kann.
    Anders gehts auch nicht, außer man hat die Hände eines 12-Jährigen ohne Übergewicht.


    Als dann alles soweit fertig war, mussten die Schrauben nur noch mit dem richtigen Drehmoment, der in der Anleitung steht festgezogen werden und der E-Satz montiert werden. Letzteres wurde auf einen anderen Tag vertagt.
    Zwischendurch musste noch ein Gewinde nachgeschnitten und eine Schraube abgeflext werden. Das hat man davon, wenn man die günstigen Sachen kauft, aber mit 160€ schlägt das für einen Schüler auch schon ganz gut zur Buche.


    Was sonst noch demontiert werden muss, sind der Auspuff und das Auspuffblech, sowie die Plastikabdeckungen im Kofferraum.


    Den E-Satz hab ich dann an nem anderen Sa Nachmittag allein gemacht.
    Alle notwendigen Teile waren dabei, nur leider keine Reserveteile.
    Also alles beim ersten mal schaffen und kein Plastik kaputtmachen.
    Masse liegt im Kofferraum und Strom hab ich mir an der Kofferraumleuchte geholt - son Relais braucht ja nicht viel.
    Ansonsten ist die Anleitung idiotensicher, aber es ist halt Fummelsarbeit, da die Kabel nicht unendlich lang sind.
    Trotzdem für einen Elektrobastelanfänger wie mich in 2 Stunden machbar.


    Dann bin ich zum 8km entfernt gelegenen See gefahren und an einem kleinen Bootstrailer von meinem Vater den E-Satz ausprobiert - es hat geklappt - was für eine Erleichterung.


    Danach gings grillen!



    Eingetragen hab ich mir die Kupplung allerdings nicht, denn es ist eine neue mit einem Eurozeichen, die man nicht eintragen lassen muss, solange man die Einbauanleitung mitführt. Wozu die Anleitung gut sein soll, weiß ich zwar nicht, aber die Leute vom TÜV haben mir das bestätigt.


    Dass es ohne Bühne gehen soll, kann ich mir vorstellen, machen möchte ich es aber auch keinen Fall!!!



    Gruß
    Jan

  • Ahk kaufen oder nicht??

    Ja, waren keine 2 vollen Tage, aber ich war 2x bei meinem Bekannten.
    Bühne braucht man vielleicht auch nicht, aber sie vereinfacht die Sache zumindest ungemein.
    Sonst muss man sich halt unters Auto legen und Löcher bohren.
    Wenn gewünscht, kann ich mal ein paar Bilder von der Aktion reinstellen.

  • Ahk kaufen oder nicht??

    Hi,
    der Preis für die Kupplung ist gut.
    Die günstigen bei Ebay gehen auch erst bei 160 los.
    Du musst allerdings gucken, ob sie auch vollständig ist, also ob die ganzen Streben dabei sind.
    Einbau dauert auch 2 Tage mit Bühne, ist aber machbar.
    Man braucht auf alle Fälle einen Winkelbohrer zum Bohren der Löcher.
    Als Lackierung braucht man eigentlich nur ne Schutzlackierung, da man das meiste zum einen sowieso nicht sieht und zum anderen beim Hängerbetrieb an der Kugel sowieso die Farbe leicht abgeht und ohne Hängerbetrieb meistens eine Abdeckung drauf ist.


    Gruß
    Jan

  • Fotographie

    Krass - selbst für einen wie mich, der oft mit großen Maschinen konfrontiert wird ein geiles Bild!
    Das ganze hast du in dem Abstand wahrscheinlich nichtmal draufgekriegt - richtig beeindruckend!!! [yo]

  • w201 2.0l auf 2.6l Umbau

    Kauf dir doch einfach einen 190E 2,3 oder 2,6.
    Motorumbau ist nicht mal eben gemacht und kostet.
    Hast du ne Halle und ein Auto, was den 190er für ne Zeit lang ersetzen kann?
    Wie stehts mit deinen Schrauberkenntnissen?
    Den meisten Leuten würd ich von so einer Aktion abraten.

  • Höherlegung 190E 1.8

    Find die Idee von der Islandtour nach wie vor geil!
    Will da auch mal hin.
    Und die Leihwagen machen wirklich nur Sinn, wenn man auf der Ringstraße fährt und jede Nacht im Hotel wohnt.
    Außerdem sind sie viel zu teuer und wie zuvor bereits gesagt kann man im Flugzeug keine Ausrüstung mitnehmen.
    Ich find die Vorgehensweise genau richtig.
    Dachträger mit weiteren Ersatzreifen würden sich außerdem noch empfehlen, sowie die übliche Werkzeugkiste.
    Vorher natürlich ein bisschen einlesen, damit man bei den hohen "Eintrittspreisen" keine groben Fehler macht und dann einfach gucken, wies vor Ort aussieht.
    Die Offroadstraßen sollen ja für ein Auto mit 2WD teilweise komplett ungeeignet sein, aber letztendlich sieht man das am besten, wenn man sie einfach fährt.
    Auch mit einem normalen 190er lassen sich einige Wege fahren, die sich manche mit ihrem wohlbehüteten Neuwagen nicht wagen würden un Können kann Technik in vielen Fällen auch ersetzen.


    Was daran so schlimm sein soll, mal nicht nach Malle zu fliegen und sich 2 Wochen lang den Arsch nachtragen zu lassen und volllaufen zu lassen, weiß ich jetzt nicht wirklich, aber auf jeden Fall ist Island eines der interessanten und vielfältigsten Länder, die man finden kann.
    Wünsch dir auf jeden Fall viel Spaß!!!

  • Frankreich - zur Abwechslung mal auf Rädern ;)

    Hi,
    jaja, der Besold trägt auf jeden Fall eine große Schuld zu meinen Touren, wobei der das ganze doch weit extremer treibt, als wir.
    Die erste Nacht haben wir schon geguckt, dass wir nicht an der Straße stehen, sondern einen Feldweg mit ausreichend Sichtschutz gesucht haben.
    In der gottverlassenen gegend braucht man sich über sowas wohl eher weniger Gedanken zu machen - die organisierten Banden sind wohl eher an Autobahnraststätten zu finden, als dass sie in ländichen Gegenden vielleicht ein Auto in der Woche finden.
    Meine Freundin hat sich damit zum Glück sehr gut angefreundet - hat zwar ein paar Jahre gedauert, aber jetzt findet sie es super.


    Gruß
    Jan