Mojo ... 190E 2.0 und rostig (aber meiner ... oh jeh)

Ok, wird zuungunsten der Antenne Im September erledigt ... sie fährt zwar raus aber nicht komplett, was aber dem Hörgenuss keinen Abbruch tut (glaub der Empfang von Radio Sunshine is egal mit welcher Antenne besch...eiden, schade eigentlich).
Aber: das Zündschlossproblem scheint mit dem Lenkradschloss verankert, muss ich da was beachten?

Eine Frage:
Heute wurde der Blick unter die Lüftungsschlitze an der C-Säule dadurch net möglich, dass sie sich zwar abschrauben lassen, aber ich und der Mann des Hauses auch einfach nicht wusste(n), wie die dann auf der rechten Seite abgezogen werden? Wir haben geschwankt zwischen nach hinten, vorne oder oben abziehen ... getraut haben wir uns alles nicht? Danke

Ach, schöner hätte es man nicht schreiben können, das laute Vorlesen hat das erst gezeigt
Danke!

Ui, nö, nicht ohne Schloss, Garage is ja leider nicht.

So, durch den funktionierenden Tacho erst möglich:
515 km mit 43 Liter

Flach, flach, flach ... meist Landstraße und Vorstadt, kaum Autobahn ... ich cruise mein Lieber ... die rheinische Tiefebene wurde nicht verlassen
(öh, nö, stimmt net ganz, einmal trailen auf dem Königstuhl, aber hier am eigenen Leibe erfahren, wie unangenehm das Hochrotzen rüberkommt, ich meine, ich weiß, manche hier machen sich einen Spaß aus ihrem Drehzahlmesser, is aber nix für mich ).
Im Schnitt täglich Strecken flach von 30-40 km (muss ja auch Geld verdienen um Mojo am Leben und den Köter bei Laune zu halten).

Schlaft gut meine Lieben.

Danke Monika, das baut auf

Hier wird tagsüber gebastelt, aktuell das "Projekt Türverkleidung" ...
Nachdem es anscheinend eine Krankheit ist, dass sich das Kunstleder löst und damit eine gebrauchte ausscheidet hatte ich eine Idee, die nun umgesetzt ist (zumindest die eine Seite):

1. Heißluftfön anwerfen und gegebene Verkleidung wenigstens ein wenig versuchen in die Ausgangsposition zurückzukleben (hier kam der gekaufte Sprühkleber zum Einsatz, der sich im Verlauf eher als untauglich herausgestellt hat

2. Schablone erstellen, mit der ich das gekaufte Kunstleder zuschneiden kann:

3. Nachdem alles angebracht und über Nacht getrocknet ist (Pattex war der Leim des Abends), Verkleidung wieder einbauen, hier gilt:
"Lass das mal den Papa machen, der Papa macht das gut ..."

Naja, verbesserungswürdig, aber allemal besser als vorher!

Wie das oft is, in dem Tütchen mit dem ganzen Kram für den Einbau war noch eine Schraube, keine Ahnung, wo die hin gehört

Uuuuund, die andere Seite is auch schlimm, da wird dasselbe drangeklebt

Mir gefällt es besser als vorher, jetzt muss es nur noch halten

Puh, waren uns da gar nicht so sicher was vielleicht unter der Verkleidung vergessen wurde

Nun, es sieht eher aus wie eine Standschraube ( heißen die so), die man gern an Kühlschränken hat um die Höhe anzupassen. Hoffentlich hab ich da nicht aus Versehen was bei Volker eingepackt das vermisst wird ?

Ui, wie die Zeit vergeht, langsam muss ich mal ein Update fahren, ist bissel was passiert.

Abdeckung **edit**Benzinpumpeneinheit
Noch als es wärmer war endlich die Abdeckung für die Benzinpumpeneinheit angebracht (die fehlte nämlich, das hat Bauchschmerzen erzeugt beim Fahren durch die Waschanlage):

Nur um mal die widrigen Umstände zu zeigen, wenn man keinen Platz hat und öffentlich parken muss, ich hasse es, aber wenn man was braucht ist zumindest der Keller mit den Werkzeugen in der Nähe

Auspuff

Bereits an anderer Stelle, da ich mich aber auf ein Forum konzentrieren will hier auch, gehört als besonders nervig zu den erledigten Reparaturen die kein Mensch je wieder braucht (zwei echt üble Schrauben, Flex, Kriechöl, Bohrer ... schlimm), armer Volker

Federn

Mit Kennerblick hat Mary gleich zu Anfang gesehen, da stimmt was nicht. Also Federn bestellt und siehe da, eine war gebrochen und nervig zu entfernen, so richtig einfach läuft nix bei der Schrottkarre . Aber irgendwann wird immer alles gut (Dankbarkeit), optisch ist ein deutlicher Unterschied zu sehen, beim Fahren ... ich könnte jetzt nicht sagen, dass ich einen Unterschied bemerke.

ABS-Sensoren

Da das ABS zu unmöglichen Zeiten (furztrocken, gemächlich und sanft bremsen, Lämpchen leuchtet gar nicht mehr) anspringt, war ein Tipp, Sensoren reinigen. Nachdem wir **schäm** telefonisch kurz bei Mary Rücksprache halten mussten (an einem Sonntag, sorry dafür), war es ein Leichtes, die Dinger zu orten. So schlimm verschmutzt waren die nicht, Horrorbilder aus dem Netz ohne Vergleich.

Geholfen hat es leider nicht, naja ... Vorteil: wieder etwas über Mojo dazugelernt, ist auch viel wert

Leerlaufsteller

An anderer Stelle hab ich ja bereits geschrieben, dass er nicht mehr angesprungen ist bzw. wenn er kalt ist anfängt die ersten paar Minuten zu sägen. Erste Maßnahme: Leerlaufsteller reinigen und ausmessen (danke, danke, danke, aber das weißt du ja mittlerweile ) ... Werte nicht optimal, nun, Problem besteht weiterhin, Mist, das Teil ist ja etwas hochpreisiger. Da die Zündkerzen neu sind und die Verteilerkappe sehr gut aussieht bleibt noch der Kühlmittelsensor als Möglichkeit ... bei Gelegenheit muss ich schauen, wo der ist, das WWW ist sich nicht einig

ÜSR

Der Herr des Hauses hat sie fachmännisch kontrolliert und gelötet, bei der KPR in diesem Zuge die Kontakte gereinigt. Trotzdem springt das blöde ABS immer noch an ... ABS-Lämpchen leuchtet immer noch nicht, pffff ...

Als nächste Sache steht die Ventildeckeldichtung an, liegt hier bereits parat und wartet nur auf etwas wärmeres Wetter.

So, ich hoffe alle haben den Jahreswechsel gut überstanden. Mir war bissel mulmig, weil Mojo so alleine da draußen stand. Man weiß ja nie, was den Deppen so einfällt, aber toitoitoi, alles gut und ohne Schaden.

Viele Grüße
Angela

Zitat

Die montierte Abdeckung, War aber von der Benzinpumpeneinheit?

Huch schon geändert...

Ja, irgendwie will er nicht. Das mit der Falschluft testen: Motorhaube hoch, Auto warm und an, mit etwas entzündlichem wie Bremsenreiniger sprühen und gucken, ob er hochdreht?!

Bei Gelegenheit wäre das mit der ÜSR toll

Urks, ok, das mache ich nicht ohne dich bissel quatschen, Käffchen und so ... der kühlt schon ab.

Irgendwann kommt zwar der Zeitpunkt an dem Mojo und ich uns trennen müssen, aber den bestimme ich nicht selbst