Moin Mungs und Jädels,
wie ihr ja wisst, erfährt unser "Schäfchen" eine Transformation. Alles soll am Ende auf einen Sportline deuten und da ich gern orig. Teile verwende, stolperte ich durch Zufall vor ein paar Tagen, über ein originales Sportlineemblem für den Schaltknauf. Natürlich auch noch 4 Gang....! Seltene Nummer das!
Sündhaft teuer, aber egal.... das musste ich einfach fürs Schaaf haben....
Gedacht, getan...
Heute und nach einer kleinen Restauration des Emblemes (neu geschliffen und poliert), hatte ich den derzeitigen und orig. Knauf des Wagens hergenommen.
Zuerst das benötigte Werkzeug (ein gut gekühltes Bierchen, versteht sich als Werkzeug natürlich von selbst 
Dann die Teile:
Mit dem Skalpell zuerst nahe an der Innenseite des Schaltschemas, mit einem flachen Winkel rings herum eingestochen.
Anschließend ein "Gitternetz" eingeschnitten und die "Quaderstücke" herausgefummelt.
Nun habe ich am Rand ziemlich grade eingestochen, damit ich eine schöne Kante erhalte....
Nun den Dremel her.... in meinem Fall ein Gerät von Proxxon mit einem kleinen Schaftfräser. VORSICHT! wenn man abrutscht, hat man Pecht gehabt....!!!
Die Kante langsam nach und nach angeglichen und dabei nicht zu tief gefräst. Schließlich soll ja das Kunststoffteil "leicht erhaben" auf dem Schaltknauf tronen.
Der erste Anpassungsversuch versprach schonmal den Erfolg.....
Ein bischen Dreck macht das schon, aber nichts was man(n) (Frau ) nicht abends auch mal am Küchentisch machen könnte..... 
Das Schaltschema habe ich mit einem sehr flexibelen Heißkleber befestigt, gibt ja x verschiedene Sorten, aber flexibel daher, weil ja nun auch starke Temparaturunterschiede gemeistert werden müssen.
Zum Ende noch ein bischen Olivenöl um den Farbwert wieder herzustellen.
Eingebaut..... 
Ist zwar kein Leder, ist ein standart Gummiknüppel, aber gelungen finde ich es dennoch..... 
