Hab da mal was gefunden!

Und es ist noch nicht mal ein Leichenwagen - das ist ein ganz normaler Ami-Kombi...

Danke sehr. Das Ludencoupé sollte ja nur als Beispielbild dienen, die Isabella z.B. hätte ich auch lieber in einer anderen Farbkombination. Ich denke da immer noch an das grünmetallicfarbene Sahnestück auf der Retro Classics

Zitat von Brummi

angeregt durch die Arbeiten an meinem Benzi und dem Wunsch nach mehr Schutz in den Radkästen, begab ich mich im Netz auf die Suche und fand dabei dieses hier.

Um nochmal auf das Thema "Innenkotflügel" zurückzukommen: Ich habe mir das neue Oldtimer-Markt-Sonderheft mit dem schönen Titel "Kampf dem Rost" gegönnt. Konnte es bis jetzt nur durchblättern, habe aber immerhin schon gesehen, dass sich einer der Artikel darin mit Innenkotflügeln befasst. Ich bringe das Heft mit zum Oktoberfest.

Zitat von Hessebembel

Mir stünde so einiges gut, z.B. sowas, oder sowas, oder sowas, oder sowas, oder sowas, oder sowas, oder sowas...und noch ganz viele andere Sachen mehr - aber man kann ja nicht alles haben.

Hallo Christoph,

du schreibst da immer "oder".....versteh ich nicht, nimm sie doch einfach in der Reihenfolge

Beim Chevi V8 holen die ja echt das Letzte aus dem Motor raus: 173 PS bei nur 5l Hubraum...Wahnsinn

Mir würden der Mustang und die 560er völlig reichen, bin ja bescheiden .

Und für das Ludencoupé gibt´s Rep-Sätze (Felgen, Blinker) . Mehr ist ja anscheinend nicht versaubeutelt worden, evt. Fahrwerk.

Ein Posten W124-Teile: Link zu zoll-auktion.de

Bin eben im .com über diese Auktion gestolpert: Evo II bei Justiz-Auktion.de

Wäre schon schön, wenn das Auto an jemanden ginge, der weiß, was "Evo bei Mercedes" bedeutet.

@Ralfmercedes: Noch ein Plätzchen in der Garage frei?

Hallo was ist EVO bei Daimler Benz?

:DDDD

Eindeutig die beste Frage haha.

LG Nico

Zitat von Hessebembel

Bin eben im .com über diese Auktion gestolpert: Evo II bei Justiz-Auktion.de

Wäre schon schön, wenn das Auto an jemanden ginge, der weiß, was "Evo bei Mercedes" bedeutet.

@Ralfmercedes: Noch ein Plätzchen in der Garage frei?

ich weiss es, ganz klar nehme ich den.
Aber der ist mir einfach zu teuer

Bei allem nötigen Respekt,

wenn ich den Innenraum sehe, Evo hin oder her.... der wurde nur geritten und keineswegs gepflegt.

Gruß Lars

Wäre da auch noch die Frage nach den Besitzverhältnissen (wenn keine Papiere o.Ä. mehr vorhanden).

Das Typenschild sieht ja auch sehr interessant aus..

Naja, für uns als DIY Schrauber sicher schlecht machbar. Aber, es ist ein echter Evo! Und guckt mal wie die in gutem Zustand gehandelt werden. Beim aktuellen Gebot (gerade unter 35K) kann man locker noch 25K für eine Restaurierung reinbuttern und die Kiste immer noch mit 10K Aufschlag (wenn nicht mehr) verhökern, Historie hin oder her. Da wird sich schon ein Dummer finden lassen

Für einen SL mit Flügeltüren zählen die Leute sechsstelligen Beiträge nur für eine zusammenfegbare Karosserie, Hauptsache man hat eine echte FIN wegen matching Numbers. Warum. Sollte das beim Evo anders sein? Bin jetzt kein 16V Freund, aber wieviel von den 1004 Evo I und II wird es noch geben? Bestimmt sehr überschaubar.

Ich würde mir nur generell niemals was zum "wegstellen" kaufen. Und es wäre ja schon Frevel so ein Teil im Alltag zu verheizen. Museen können sich gerne andere aufbauen

Edith meint noch: ausserdem sind die EVO ja alle kaputt, handgerissen

Die Frage ist nur will man sowas? Einen Evo mit Automatik? :1f914:

Zumal so `n Evo II ja auch einen hohen Nutzwert hat - auf dem Spoiler z.B. kann man bei McDonalds großartig sein Tablett abstellen...

Mal wieder ein 190er mit Lalülala: Zoll-Auktion - 1 Mercedes Benz W201 (ID 587776)

Diesmal als handgerührte MoPf Wanderdüne mit wenig KM. Wobei ich den akutellen Preis schon recht stolz finde, wo noch 15 Tage Zeit sind
Warhrscheinlich hat die Feuerwehr aus Schnelligkeitsgründen immer das Dienstfahrrad genommen, daher die wenigen Kilometer