Naja, sollte ja alles innen auf der Felge stehen? 
Könnten die 6Jx15 ET49 Gullideckel sein. So gab es sie, meine ich, für den W201.
Aber es gab dieses Modell mit den großen, eckigen Löchern auch in anderen Größen.
Falls es doch 7 Zoll breite sein sollten, würde ich darauf keine 185er Reifen fahren. Wenn die Felge zu breit ist, sieht das imho nich jut aus.
Mach mal das Rad ab 
Rad abmachen kann ja jeder 
Es gibt ja so Spezies die können einem mit verbundenen Augen nur durch anlecken sagen was das ist, darauf hätte ich gehofft ![[hyenas]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/hyenas.gif "Hyänen"){kind=small}
Bei meinen anderen Felgen steht die Nummer auch von aussen ersichtlich drauf
Die ET dürfte allerdings bei 44 liegen. 
205/55 R 15 gibt's z.B. von Fulda. Habe ich jetzt auf meinem drauf, fahren sich sehr gut. Kein Vergleich zu den vorher montierten Hankook.
Rad abmachen kann ja jeder
Jenau.
Also ran an's Rad.
Nur Nachschauen bringt es.
Hier eine schöne Tabelle zur Orientierung.
und mir gefällt es auch besser
Mir auch. 
Schaut dann so aus...
6,5 J 15 ET 49 (vom W124) mit 185/65/15
Grütze
Monika
Moin Alex,
wenn von außen keine Nummer etc. sichtbar ist,liegt der Verdacht nahe, daß es sich um originale MB-Felgen handelt. Felgen aus dem Zubehör müssen dagegen die KBA Nummer von außen sichtbar tragen,so zumindest mein Kenntnisstand. Wenn es denn tatsächlich MB-Felgen sind, dürfen die auch nur mit den freigegebenen Reifen gefahren werden. 6Jx15 werden mit 185/65 er Reifen gefahren, 7Jx15 mit 205/55er Reifen. Was anderes ist seitens Mercedes Freigabe nicht vorgesehen.
Zum Thema Reifenfabrikat: ich fahre aktuell Goodyear. Sehr leise, gute Lenkpräzision und preislich auch im Rahmen.
LG Bianca
Nur Nachschauen bringt es.
Jau, mache ich dann mal, danke Moni!
205/55 R 15 gibt's z.B. von Fulda
Aber leider keine Allwetter. Da gibt es nur Maxxis, die sind kurioserweise jetzt auch drauf. Halte ich aber nix von. Muss nicht Premium sein, aber schon Marke. Wollte mal den Michelin Climate Control ausprobieren, der soll ja der erste echte All-Season sein der hält was alle anderen nur versprechen, jibbet aber nich.
Wenn es denn tatsächlich MB-Felgen sind, dürfen die auch nur mit den freigegebenen Reifen gefahren werden. 6Jx15 werden mit 185/65 er Reifen gefahren, 7Jx15 mit 205/55er Reifen. Was anderes ist seitens Mercedes Freigabe nicht vorgesehen.
Och nö, dann muss ich doch wieder mit Winter/Sommer Pellen rummachen
Danke allen für die Tipps!
Moin
ich denke das sind keine Originalen.
Nachbau hat seinerzeit mal z.B. Lorinser?? gemacht
Sieht jedenfalls danach aus.. allein wg den großen Löchern
Aber bin gespannt wenn Alex sie abmontiert hat 
Gruß
ich hab mir noch mal die anderen Fotos angesehen..jetzt glaube ich es sind 6x15 mit 205 Reifen
weil die Felgen sehr im Radhaus versteckt sind...
Gruß Jürgen
Moin
Nachbau hat seinerzeit mal z.B. Lorinser?? gemacht
Lorinser, Borbet, Fondmetal, Aluline, ....usw
Also es sind 6 1/2 x 15 ET 48 Felgen mit der Nummer 1244010802. Darf ich die überhaupt fahren? War gestern bei Ecki und haben mal drunter geschaut, es schleift nix aber die Spurstange ist max. nen Zentimeter vom Felgenrand entfernt. Ecki meint die darf man gar nicht auf dem 201er fahren. Hat die evtl. jemand eingetragen, wenn ja mit welchen Reifen und was braucht es dazu? Schön sind sie, soll aber auch legal sein
Die Felgen vom W124 müssteste normalerweise eintragen lassen. Offiziell gab es die ja nicht für den W201.
Der Platz zur Spurstange wäre aber ausreichend.
Bei meinem Diesel habe ich die Sportline-Alus drauf und da habe ich vllt. 2mm Platz zum Spurstangenkopf. 
Das hat der TÜV aber bisher noch nicht bemängelt.
Reifengröße wäre dann 195/60/15 bei der 6 1/2 Felge. Es gingen wahrs. aber auch noch die 185er.
Also es sind 6 1/2 x 15 ET 48 Felgen mit der Nummer 1244010802. Darf ich die überhaupt fahren?
Natürlich. Genau diese Felgen sind bei dem 2.3 meines Vaters schon seit dem Kauf montiert. Haben auch nie Probleme gemacht und sehen auch super aus.
Ja so in etwa dachte ich mir das. Brauche ich irgendwelche Unterlagen (ausser den Fahrzeugpapieren) beim TÜV? Was kostet der Spaß im Moment?
Sorry aber bei dem Thema bin ich völlig unbeleckt, habe noch nie was eintragen lassen...
also wenn du die 185/65 drauf machst brauchst du die nicht eintragen lassen...der Unterschied zu 6x15 zu 6,5 x15 ist doch kaum was ET49 zu ET48...außerdem gucken die bei TÜV nicht drauf...nur auf die Reifengröße mit 205 fällst du natürlich bei 6,5 x15 auf
Eintragung kostet 50€ wenn du es trotzdem machen willst
Gruß Jürgen
Hallo Alexander,
ich will dir nicht zu nahe treten und auch nicht bevormunden. Ob sie ab Werk sind oder nicht, spielt in diesem Fall keine Rolle, sondern nur was der TÜV akzeptiert! Die Felgen tragen 185/65 Reifen, wie vorgesehen und sind noch nie beanstandet worden. Das war meine Kernaussage. Das zum Thema "fahren dürfen".
Hi, Bodo,
Treten Sie ruhig näher
Dann ist doch alles gut, mache ich 185er drauf und fertig. Wie gesagt, habe noch nie den Fall bzw Bedarf gehabt.
![[danke]](https://w201-ev.de/forum/wcf/images/smilies/Danke.gif "danke"){kind=small}
an alle für die Ratschläge und Informationen
ich hab mal hier eine PDF hochgeladen original Felgenfreigabe für den Mercedes W201 zwei Seiten
darunter sind auch 6,5 x 15 ET44
Gruß Jürgen
Hallo allerseits,
Ich krame hier mal was sehr altes aus. Jedoch aus gutem Grund. Ich fahre die 6,5x15 Felgen jetzt selber seit 4 Jahren, als ich das Auto gekauft habe hatte er gerade neuen TÜV bekommen. Also ist bei den letzten 3 HUs nichts passiert. Aber, der Teufel ist bekanntlich ein Eichhörnchen, und so ist es mir am Samstag passiert das ich wegen diesen Felgen nicht durch die HU gekommen bin 
Ich habe seit kurzem einen Satz 7x15 mit 201er Nummer im Keller, die mir Katzenjammerkid verkauft hat. Eigentlich war der Plan, diese erst in den nächsten Wochen mit neuen Reifen zu versehen. Das muss ich nun etwas beschleunigen...
Also ich glaube diese "wird schon nix passieren" Haltung gegenüber den Prüforganisationen können wir künftig vergessen.
Grüße
Alexander
